Κόντρα από το Dragtimes ξανά, αυτή τη φορά ανάμεσα σε μια Porsche 911 Switzer R911 με 700 άλογα και σε ένα Nissan GT-R Switzer R800 με 800 άλογα. Τι λες; Ποιο είναι γρηγορότερο;

[Πηγή: YouTube]

  • pariah

    Για δες τι κάνει το ψάξιμο…..

  • georgeiapwnas

    dn borw na katalabo to apotelesma me 100 aloga diafora entaksei einai pisomoteri simantiko pleonektima alla einai 100 aloga dn borei…kai na peis oti dn exei kalo sasman to gt-r exei kai na peis oti dn exei kalo kai grigoro kibwtio taxititwn ?exeii ti na po..

    • pariah

      To λες και το ξαναλές….Το ότι έχει πίσω την μηχανή μόνο στην εκκίνηση ευνοεί, ιδίως από στάση…

    • georgeiapwnas

      μονο στην εκκινηση???μπααα δν νομιζω φιλεε..ΓΕΝΙΚΑ εχει καλυτερη ευσταθεια και της δινει το πλεονεκτημα του οτι η δυναμη περναει κατευθειαν στους τροχους..δεν ειναι τυχαιο που ο μονιμος αντιπαλος του νισσαν ειναι 911 τουρμπο s..και που’σαι φιλε καιτ π ειχες γραψει σε ενα αλλο σχολιο..ναι πιτσιρικας ειμαι 17 χρονων και χερομαι πολυ που ξερω τοσα πραγματα και μπορω να κατσω και να κανω συζητηση με μεγαλυτερους και πιο εμπειρους επανω στο θεμα αυτοκινητο…και ειμαι σε αυτο το blog 1,5 χρονο τωρα και εχω μαθει και εχω πει πολλα που ξερω εδω μεσα δεν ηρθα τωρα να το παιξω καποιος..οταν ειχα πρωτο μπει στο μπλοκ ημουν ιαπωνας και ξερο ψωμι ομως μετα αλαξα ειδα πολλα διαβασα πολλα εμαθα πολλα για ολα τα αμαξια και  ολο αυτο με εκανε να εχω με γενικοτερη αποψη…αλλα παραμενω ακομα ιαπωνας και αυτο ειναι αποψη μου…

    • pariah

      Φαίνεται ότι είσαι….Καλύτερη  ευστάθεια έχουν τα ΚΕΝΤΡΟμήχανα (458, zonda, mr2,nsx, cayman kok) και όχι η 911 που ίσα ίσα δεν ενδείκνυται για ένα αμάξια και μάλιστα σπορ….Παρά μόνο για εκκινήσεις…εκεί φαίνεται η δουλειά που έχουν κάνει…το ότι ανταγωνίζεται άλλα με τόσο κακό ζύγισμα…Απλή φυσική…

      Το “δν ειναι βλκες οι ιαπωνες κατι ξερουν…” και το “ολα αυτα τα μοντελα που ανεφερες ομως που ειναι η τουρμπο η κομπρεσορατα δν ειναι κατω απο 1.600 κυβικα” όπου σου ανέφερα: micra 1.2 με compressor, juke 190Ps και τέλος το κορυφαίο “μια αποπειρα ειχαν κανει οι ιαπωνες με το σταρλετ το gt πολυ ωραιο κ πολυ γρηγορο απο τοτε τιποτε παρομοιο…αρα κατι συμβαινει κατι παρατηρησαν οι ιαπωνες σε μηχανες μικρου κυβισμου με τυρμπο και απο τοτε δν το ξανα εθιξαν το θεμα…” 

      ενώ σου χω αναφέρει 2 που τώρα κυκλοφορούν, χωρίς να βάλω και μελλοντικά, λες ότι ήταν μια και δεν το ξανά έθιξαν….

      Μάθε να διαβάζεις τότε τι σου χουν γράψει πιο πριν και μην το παίζεις “μικρός είμαι θα μάθω κοκ” γιατί αλλιώς πλασάρισες την γνώμη σου πριν…Αν και οπαδός των Ιαπώνων δεν ξέρεις τα βασικά…

    • pariah

      Kai κάτι τελευταίο…τα νομίσματα στην τράπεζα….

    • georgeiapwnas

       pariah σαν πολλα δεν μασ τα εκανες εδω μεσα ολα τα ξερεις…oπου υπαρχει σχολιο να πουμε υπαρχει και pariah…και για το αν ξερω τα βασικα ασε να το ξερω εγω καλητερα σιγα μην καθομαι να γραφω με τις ωρες και κατεβατα εδω μεσα..επισης μαθε οτι ειναι να βγει micra με τη μιχανη του juke 190ps…τεσπα….και τελος τι τα νομισματα στην τραπεζα ρε φιλεεε αυτα τα ελεγα 10 χρονων να πουμε τη εισαι μπεμπης και ναι αυτο θα λεω γιατι ετσι γουσταρω μικρος ειμαι και θα μαθω μακαρι στην ηλικια μ να ηξερες τοσα και στην τελικη αφου τα ξερεις ολα να πουμε μην μπαινεις και σχολιαζεις και μας ζαλιζεις και τα αρχιδια κρατα τις ξερολιες σου για παρτυ σου…αιντε εδω μεσα εχουμε ενα γαματο κλιμα που ο ενασ ρωταει και μαθαινει απο τον αλλο μεσα απο τα σχολια και θα μασ το χαλασεις εσυ…..και σιγα μην βαλω τα νομισματα στην τραπεζα τωρα που θα φτοχευσουμε θα μου τα φανε…χαχαχαχαχαχαχαχαχαχ..:P:P

    • pariah

      Γατάκι σου πα μάθε να διαβάζεις….”σου χω αναφέρει 2 που τώρα κυκλοφορούν, χωρίς να βάλω και μελλοντικά “…οπότε γνωρίζω ότι εξετάζουν τα βγάλουν το micra 190Ps….δεν είναι και οριστικό…Εσύ έλεγες ότι για να μην έχουν βγάλει κάτι θα ξέρουν…

      Και αν θες και οικονομικό σχόλιο δεν στα τρώνε παρά μόνο αν δηλώσουν πτώχευση και απλώς στα δεσμεύσουν και δεν σε αφήνουν να βγάλεις όσα θέλεις…

      Τέλος….ξυδάκι….

    • georgeiapwnas

      τι γατακι ρε μαντραχαλα …εγω σ ειπα για μηχανες μεχρι 1.6 οτι εχουν βγαλει μαθε να διαβαζειςςς και το κατι θα ξερουν το ειπα για μικροτερου κυβισμου μηχανες..όσο για το οικονομικο σχολειο παλι μαθε να διαβαζεις τωρα που θα γινει πτωχευση ειπα θα μας τα φανε….;);)…αντε οδηγα κανα golfaki τωρα και αδιασε μας τη γωνια..

    • re agorines 2 meres malonete!!!!
      den vare8ikate??????  :-)
      stin telikh to amksi exei poles gonies kai o ka8enas to blepei apo kei pou 8elei!!!!!
      alles fores ta germanika alles ta iaponika alles ta italika k.o.k.!!!!
      y.g ego odigao golfaki giafto den sou tin mpeno!!!!  :-P :-P
      exoume ena souper klima edo den leei na to xalasoyme!!!! 
      filika babis

    • με πρόλαβες ρε μπαμπη!!!
      ήρεμα ρε guys…
      δε χρειάζεται ο καθένας να επιβάλλει την άποψη του στον άλλον!!

    • pariah

      Βλέπεις να τσακωνόμαστε για το γερμανικό-γιαπωνέζικο…Όταν έχεις μια γνώμη στοιχειοθέτησέ μου την όμως…Τα “δεν θα ναι βλάκες οι Ιάπωνες”, “δεν έβγαλαν άλλο από το starlet τότε γιατί θα παρατήρησαν κάτι,δεν είναι βλάκες”, η porsche είναι η μόνη που κατέχει το άγιο δισκοπότηρο της γνώσης και βάζει πισωμήχανο set up που ευνοείται παντού που όχι μόνο δεν το έχουν άλλες εταιρίες (σπορ μοντέλα για να μαι ακριβής) αλλά ούτε καν άλλο μοντέλο πέραν της 911 μου κάνουν για φαιδρές τοποθετήσεις…

      Αλλά μόλις ξεμένουμε από επιχειρήματα ξεκινάμε το λογύδριο του στυλ μην μου την μπαίνετε είμαι μικρός αλλά θέλω να μάθω και εδώ και 1.5 χρόνο είμαι καλός….

      Το ότι μπαίνω εδώ είναι για να δω τα σχόλια…Τις ειδήσεις τις βλέπω και από άλλα ξένα site….

    • georgeiapwnas

      gazokiller ξερεις οτι ειμαι καιρο στο blog και δεν μαλωνω με κανεναν αλλα ο papariah εδω εχει δεικτη νοημωσινεις 180 τα ξερει ολα εγω δεν ειπα ιαπωνικα και ξερω ψωμι που ανεφερε ο παμπης πιο πανω ο καθενας τη γνωμη του ουτε προσπαθησα να επιβαλω σε καποιον να αγαπησει τα ιαπωνικα ουτε τπτ…

    • pariah

      Γατάκι μην εκνευρίζεσαι…εκτός και αν είσαι ανορθόγραφος γενικά και σου ξεφεύγουν μαζικά τα ορθογραφικά και “ςςςςςςς”, μπορεί να σαι και κεκές ποιος ξέρει…

      “.ολα αυτα τα μοντελα που ανεφερες ομως που ειναι η τουρμπο η κομπρεσορατα δν ειναι κατω απο 1.600 κυβικα… ” 
      (μέσα σε αυτά σου ανέφερα, αρχικά,micra 1.2 με compressor, juke 190Ps,που δεν είναι κάτω από 1,600cc όπως έγραψες…)

      “μια απόπειρα ειχαν κανει οι ιαπωνες με το σταρλετ το gt πολυ ωραιο κ πολυ γρηγορο απο τοτε τιποτε παρόμοιο…” 
      (να υποθέσω ότι είναι μέχρι 1600cc εδώ;;;Δλδ πάνω από 1600cc δεν έχουν βγάλει;;;όχι τίποτα άλλο απλά λες:”εγω σ ειπα για μηχανες μεχρι 1.6 οτι εχουν βγαλει μαθε να διαβαζειςςς και το κατι θα ξερουν το ειπα για μικροτερου κυβισμου μηχανές.. “)

      “αρα κατι συμβαινει κατι παρατηρησαν οι ιαπωνες σε μηχανες μικρου κυβισμου με τυρμπο και απο τοτε δν το ξανα εθιξαν το θεμα….”
      (αφού δεν το ξανά έθιξαν, πάω πάσο μικρέ θεούλη: “το juke 1,6lt, micra 1.2 compressor, yrv turbo 1.3lt “)

      golfaki δεν έχω….ξυδάκι κατά τα άλλα
       
       

    • georgeiapwnas

      λοιπον papariah μεγαλε θεε το κοβω εδω γιατι απο οτι ειδες ενοχλησε τα παιδια αμα γουσταρεις συενχισε το σαν παιδακι….και κανονικα γραφω greeklish κανω εξερεση για το μπλοκ γιατι το λεει και στους ορους…οσο για τα κυβικα παλι ενουσα οτι απο 1.600 και πανω υπαρχει τουρμπακι δυνατο το μονο δυνατο πιο κατω ειναι το κολτ 1.500 το τουρμπο με 150αλογα..οσο για το ξυδακι και τις παπαριες  δεν εχω να πω κατι γιατι αυτα τα λενε οι βλακες αμα ησουν ενταξει θα καθοσουν να κανεις μια σοβαρη κουβεντα…αντε γεια

    • pariah

      Οκ μικρέ θεούλη…Τώρα βλέπω ότι το μόνο δυνατό κάτω από τα 1,6 είναι το czt…Ας δει κάποιος τι έγραψες, τι εννοείς και αν είχες κατά νου καθόλου τα czt όταν έλεγες δεν έχει ξαναβγει turbo από την εποχή του starlet. Γιατί όταν σου ανέφερα και τα sti, evo, gtr εκεί μου πες πάλι ότι εννοείς τα μικρά….Κωλοτούμπας δηλαδή…

      Αν σε έπαιρνα στα σοβαρά μην ανησυχείς…Δεν θα έκανα καν κάποιο χαρακτηρισμό…Επειδή ήμουν εντάξει σου δικαιολόγησα πόσες φορές την κάθε άποψη…

      Και μην ανησυχείς…και εγώ το κόβω εδώ μην τραυματίσω την παιδική σου ψυχή….πιες το γάλα σου τώρα μικρέ…

    • georgeiapwnas

      προτιμω βλακακο να ειναι η ψυχη μ παιδικη παρα να ειμαι ενας βλακας μεγαλητερος και να κοκορευομαι στουσ μικροτερουσ..ευτηχως δεν εχω γινει μαλακας ακομα και  ευτηχως βλεπω τα παραδειγματα μπροστα μου και μαθαινω….και αφου με διδαξες τοσααα που και καλα δν ηξερα αμα θες σου παραδιδο κανα μαθημα ντριφτ …απο το μικρουλι και προσεχε μην σε χυσω με το γαλα μ…αντε και πολυ ασχολυθηκα…

    • pariah

      Το καλσόν μην σκίσεις πρόσεξε….Όσο για το drift κάνε εσύ στο GT και άσε με εμένα…

      Δεν μου πες ζαχαρούχο ή εβαπορέ θες τελικά;;;;

      http://www.youtube.com/watch?v=p6jI5bOr9cg

  • kai as eine pio argo….GT-R gia panta

  • georgeiapwnas

    grigora kai ta duo pantos kai to gt-r polu omorfo..

  • Rabican

    με 100 αλογα λιγοτερα και να κανει τοσο ΠΛΑΚΑ στο gtr; περιεργο… γιατι περι πλακας προκειται. παντου και παντα μπροστα η 911 και στο χαλαρο. δεν ξερω! εγω παντως, το datsun θα προτιμουσα…

    • pariah

      Δεν πειράζει….καλός και ο σκαραβαίος…..

  • Guest

    Λίγη σημασία έχουν τα αποτελέσματα, δυνατά αυτοκίνητα και τα δύο. Το GT-R φαίνεται να στα σκάει καλύτερα απ΄τις πρώτες κιόλας στροφές, στην πορεία όμως η 911 δείχνει ποια είναι… 

    Σημείωση: Ο οδηγός του GT-R  θα πρέπει να γνωρίζει ότι στις κόντρες τα παράθυρα συνίσταται να είναι κλειστά..!

    • αν ήταν έτσι κανονικά θα έπρεπε να ήταν κλειστοί κ οι καθρέφτες για την κόντρα!

    • Επισκέπτης

      isxuei, alla exei dikio, to para8uro kovei polu perissotero!

  • μην αρχίσουμε πάλι πιο ειναι καλύτερο απο το άλλο!!
    σε άλλα άλλο θεματακί όχι πριν πολύ καιρό, ήταν η Porsche που ήταν 100 άλογα λιγότερα κ όλοι οι υποστηρικτές έλεγαν ας ήταν τα ίδια άλογα κ θα έβλεπε το GT-R…
    εδώ έχουμε την ανάποδη κατάσταση κ βλέπουμε τις διαφορές ότι είναι αντίστοιχες με τις αντίθετες ιπποδυνάμεις…
    όπως κ να το κάνουμε κ τα 2 αυτοκίνητα είναι πολύ καλά αμάξια σαν εργοστασιακά κ δη οι μετατροπές τους άκρως επαγγελματικές που τα καθιστούν θηρία!!!
    ωραίες κοντρίτσες ειναι αυτές…τις προτιμώ απο στάση γιατί εξαλέιφεται η ανικανότητα του οδηγού
    επίσης καλή κάλυψη…

    • pariah

      Εννοείς από στάση φαίνεται η ανικανότητα του οδηγού……..Αν και τώρα με τα lanch control ακόμα και αυτό έχει υπερκεραστεί πια…

    • ναι αυτό εννοώ, τις προτιμώ αυτές απο τις απο στάση…

  • Κώστας

    του εσκισε τη μητρα του κωλο Ιαπωνα….dn borw na katalabo to apotelesma me 100 aloga diafora entaksei einai pisomoteri simantiko pleonektima alla einai 100 aloga dn borei…kai na peis oti dn exei kalo sasman to gt-r exei kai na peis oti dn exei kalo kai grigoro kibwtio taxititwn ?exeii ti na po

    τι να καταλαβεις ρε φιλε??αυτο που συμπεραινω εδω και καιρο ειναι οτι οι στουμποι μας εχουν φλωμωσει στα ψεμματα με το πολυ-εργαλειο τους….

    • georgeiapwnas

       tou eskise ti mitra??nai otan eskize kolarakia o iapwnas omws otan protobghke oli psaxnane ti mitra tous se taper ti egine twra 4 xronia meta erxontai na dosoun apanthsh…paparia twra tha bgei kai spec v ekdosh kai pali tha mirazei taperakia..polu ergaleio nai ego dn eida kenan allo amaksi me 56k na kanei stin prasinh kolash 7:24:22 kai na einai 530 aloga kai 4thesio…KANENAA..

    • pariah

      α)Δεν χρειάστηκαν 4 χρόνια για να τους την πουνε
      β)Τον τελευταίο καιρό που έπαψαν τα διαφημιστικά σταμάτησε να βγαίνει καλύτερο το gtr και άρχισαν να λένε για το που χωλαίνει.
      γ)Και στο εξωτερικό μην νομίζεις ότι τα 911 έχουν τα λεφτά που έχουν εδώ…Δεν θεωρείτε 4θέσιο αλλά πιο πολύ +2 
      δ)Μην αναφέρουμε τον χρόνο στο ring συνέχεια….κατάντησε σούπα…Ας πάρουν ένα τυχαίο αμάξι παραγωγής να το βάλουν μέσα με κίνηση και να γράψουν χρόνο…
      ε)Ο σκαραβαίος με -100Ps όμως δεν μπορείς να πεις….μια χαρά πάει….
      στ)Πριν τα κωλαράκια ο Ιάπωνας έσπαγε τους άξονες και τις μηχανές….Ψάχτο μια…

    • georgeiapwnas

      το 34 ???θες να πεις ??ελα ρε φιλε τωρα μην λες αστεια το 34 ειναι ο θρυλος των θρυλων αν ειναι ενα skyline  που εχει μινει στην ιστορια ειναι το 34..τελος παντων δεν λεω αλλα φυσικα θα πεις οτι δεν ξερω για να πω αλλα οκ..μην εισαι τοσο μονοδιαστατος φιλε και μην μ πεις την αληθεια λεω….επειδη ξυπνησαν οι γερμανοι  την τελευταια 10αιτια…για να μην αρχησουμε τωρα για αξιποιστια εχω κανει αυτες τισ κουβενετες εδω μεσα 100χιλιαδες φορες…για ψαξε λιγο πως ο γερμανος σου δινει με σωστη χρηση του κινητηρα και τα σωστα σερβισ 250.000χλμ ζωης του κινητηρα και ο ιαπωνας με σωστη χρηση και σωστα σερβισ πανω απο 400.000χλμ…ενα παλικαρι εδω απο το μπλοκ εχει ενα sunny με 450χιλαδες χλμ και τα μονα προβληματα που εχει ειναι τα κλασικα οταν εχεις ενα αμαξι καιρο τρομπα βενζινης κτλ κτλ….και ο σκαραβαιος ανεβηκε με την τουρμπο σ πιο πριν ηταν σκαραβαιος οπως το λες..

    • pariah

      Το 35άρι σπάει μικρέ…Το 35άρι λέμε….Ο σκαραβαίος όμως είναι 30+χρόνια…Δες τι έχει φέρει σε τεχνολογίες μια εταιρία τόσο μικρού μεγέθους όπως η porsche…Όταν η mercedes πήρε ελληνικό ταξί γιατί είχε κάνει 4,6 εκ χλμ ύστερα από 2 αλλαγές κινητήρων και 11 ρεκτιφιές…Έλα πες μου τώρα για αξιοπιστία ότι δεν έχουν…Υπάρχει άτομο που χει κάνει 500.000km με μαμά τουρμπίνα σε 20vt και γνωρίζω golf mk4 1.8 20vt με μαμά Turbo που χει 180,000km και το χει λιώσει στα πατήματα και τώρα θα πάει να την αλλάξει…πρόβλημα άλλο κανένα….Αλλά το παιδί ξέρει και το περιποιείται….Δεν βγάζουν μόνο των Ιαπώνων πολλά km συνεπώς….

    • georgeiapwnas

      δεν ειπα οτι μονο τα ιαπωνικα κανουν χλμ..υπαρχουν πολλεσ διαφορετικεσ περιπτωσεις και το οπελ που ανεφερα παρακατω του πατερα μ ειναι 30 χρονων με 300.000χλμ και δυο ρεκτιφιες ειναι και 2.0λτ ομως ο καλυτερος κυβισμος κατα την αποψη μ….ναι αμε εχει φερει πολλες τεχνολογιες η πορσε και συγκεκριμενα αγαπαω δυο πορσε 911 turbo s και 911 gt2rs…τα μονα πορσικα που γουσταρω…ομως μπορεις να πεις το ιδιο και για την νισσαν ετσι… https://www.autoblog.gr/2011/06/22/nissan-gt-rs-secret-attesa-e-ts-awd-system-explained/  λογικα το εχεις διαβασει…

    • Επισκέπτης

      ta iaponika exoun kala moter kai kivwtia taxuthtwn gia tin timi tous!!! autos einai kai o logos pou protimountai apo daskalous odhghshs, kalutera omos na odhghseis kai alla autokinhta gia na krineis dld na exeis tin empeiria apo prwto xeri ;)

    • loeb

      Φιλε μου εχει 499.500 χιλιομετρα και συνεχιζει.

    • hellboy

      ρε σεις το λαντα αντεχε και πηγενε αμα ηθελε και με 140 χλμ με 350χιλιαδες χλμ!!!!αλλα προδοθηκε απο το αμαξωμα!!το μοτερ ακομα λειτουργουσε τζιτζι και χωρις ρεκτιφιε και ανοιγμα για καθαρισμα του μοτερ απο το 1984-2008.ατιμο αμαξωμα!!!!!!!!το λαντα θα ζουσε ακομα!!!!

    • loeb

      Τωρα που θα βγει η V-Spec εκδοση θα το κυνηγανε αλλα 4 χρονια. Οσο για το ποιος εχει τον τυπο και τις κλικες μην αναφερουμε τους Γερμανους τι εχουν κανει και σε ποσα δικαστηρια τους εχουν παει! Και ας μην αναφερουμε και στην Ελλαδα το τι μιζα εχουν ριξει για τα προιοντα τους. Οσο για το GT-R για τα λεφτα που δινεις εχει και γαμω τις αξιοπιστιες. Η Porche θελει τα διπλασια για να φτιαξει ενα αμαξι που δεν το φτιαχνει απο την αρχη το εχει 10ετιες και το βελτιωνει. Και που η Διαφορα του σε επιδοσεις με τον Νισσαν δεν υπαρχει, το κυνηγαγε και θα το κυνηγαει. Εδω θα ειμαστε να συγκρινουμε και την V-spec εκδοση του και να δουμε ποιος θα εχει τα πρωτια. 

  • Επισκέπτης

    ti goustarete perissotero, mpros h’ pisw kinisi?? :P:P:P

    • georgeiapwnas

      πισω φιλε με κλειστα τα ματια ειμαι 17 και σκιζω ενα opel rekord 2.0 του πατερα μου…και θελω να παρω ενα 200sx..

    • Επισκέπτης

      h piso feugei eukolotera kai epanaferetai eukolotera :P h mprosta feugei polu duskola alla an s fugei ti g…ses :P   pantos prosexe pou kaneis treles gt eisai mikros akomh ;)

    • georgeiapwnas

      mono sto bouno file sto dromo kirile…;)

    • Επισκέπτης

      sostos ;)

    • loeb

      ειπαμε Κατσιμιδι βραδυ για να βλεπεις και τα φωτα!

    • georgeiapwnas

       ακριβως φιλε μ το εχω λιωσει το κατσιμιδι…χαχαχαχ.