H Volkswagen έχει ξεκινήσει τις δοκιμές εξέλιξης του Polo R WRC, του αγωνιστικού της που θα βάλει από του χρόνου στο WRC, με πλήρη εμπλοκή να έχει από το 2013. Με οδηγό τον Carlos Sainz, το Polo R WRC γράφει τα πρώτα 100 χιλιόμετρα δοκιμών της στα βουνά της περιοχής Veldenz της Γερμανίας. Το αγωνιστικό Polo είναι τετρακίνητο και φορά ένα 1.600αρη TSI κινητήρα απόδοσης 300 ίππων. Thanks for the tip, Θοδωρή.

Ανανέωση: Προστέθηκαν και μερικές φωτογραφίες.

[Πηγή: YouTube, Volkswagen]

Δελτίο Τύπου

First outing: Volkswagen starts testing programme with Polo R WRC

Well-done trial run: Volkswagen has successfully started the tests with the new Polo R WRC. Dr Ulrich Hackenberg, Member of the Volkswagen Board of Management for Technology, and the two-time World Rally Champion and “Dakar” winner Carlos Sainz (Spain) completed the first test kilometres in the vineyards of Veldenz near Trier, the location that normally plays host to the ADAC Rallye Deutschland, without any problems. Prior to competing in the FIA World Rally Championship (WRC) from 2013 onward, Volkswagen will intensively test and continue to develop the four-wheel drive vehicle that delivers an output of about 300 HP.

“The first test with the new Polo R WRC is a special moment and marks an important milestone in the preparations for our entry in the WRC,” comments Dr Ulrich Hackenberg, Member of the Volkswagen Brand Board of Management for the Development Division. “We’re well on schedule and are now able to start testing our concepts and developments in reality. The WRC is the top category in rally sport and a great challenge for the team, the drivers and the technology. We’re taking on this challenge and will be making efficient use of the time before we start into our first competition.”

“The first Polo represents a preliminary stage of the subsequent rally car and during the upcoming months will serve as a test vehicle for various components such as engines, gearboxes or suspension parts. The findings obtained in these tests will be directly fed into the first thorough-bred Polo R WRC,” explains Volkswagen Motorsport Director Kris Nissen. “Next year we’ll be running an extensive testing programme on tarmac, gravel, mud and snow in order to prepare ourselves for the 2013 season as best we can.”

On the first test day Dr Ulrich Hackenberg and Carlos Sainz, both with co-driver Timo Gottschalk (Rheinsberg, Germany) at their side, drove about 100 kilometres on the 2.8-kilometre tarmac circuit. An initial functional test was followed by tuning and set-up work on the engine and the suspension, all of which was performed without any problems. “I immensely enjoy being involved in the development and testing of the new Polo R WRC – and having the privilege of driving the first kilometres is naturally a great honour,” says Carlos Sainz. “The car is still in an early stage but already feels very good. For the whole team, whether engineers, mechanics or drivers, it’s very important to get to know the first real car as early as possible and to test and continue to develop it.”

In parallel to the tests with the Polo R WRC Volkswagen is continuing its trial runs in the World Rally Championship. Next week the German Sepp Wiegand with Dakar winner Timo Gottschalk as co-driver and the Dutchman Kevin Abbring with co-driver Lara Vanneste will be competing in the Great Britain Rally in Wales (10–13 November). At the fourth WRC test run this year the Volkswagen factory team is again fielding two Fabia cars of the Group’s Škoda brand in order to evaluate talents and gather valuable experiences with the team at this famous gravel rally.

  • LJ

    Mprabo re Carlos 49 kai akoma eisai power! Phgenai full gia Dakar!

  • Kaulamans

    ανοιγω χθες youtube και το βλεπω στα προτειμενα αι στο διαολο λεω …. δες που οι βαγγιτες οσο και τους κραζουμε για 13 λεγαν και ξεκινανε δοκιμες ηδη…οκ λεω θεμα autoblog.παρακολουθω ολη την σεζον φετος και εχω την αισθηση οτι αυτο θα ναι πιο γρηγορα απο ολα τα υπολοιπα..για να δουμε… απο ηχο καλα παει…οταν μπει σε ειδικη να δουμε.και καπου προς το τελος αν πρατηρεισετε του ξεκολανε τα παραθυρο του οδηγου προφανως λογο πεξιγκλας και κρεμεται λιγο στον αερα…. εκει μαλλον καποιος σκοντακιας θα την εκανε.χαχα
    ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΤΟ ΟΔΗΓΑΕΙ Ο ΘΕΟΣ Ο ΚΑΡΛΟΣ ΣΑΙΝΤΖ ΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΜΕ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΟΠΩΣ ΣΤΡΙΒΑΝ ΚΑΤΙ ΣΕΛΙΚΑ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ

  • JohnnyXP64

    TSI 1.6 with 300HP?????? WTF!!!!!???

  • VanPerseF1

    Προσκυνω CARLOS!!!!!!!Θεος ο τυπος!
    Για να δουμε λοιπον και το Polo τι θα κανει μετα την ευχαριστη εκπληξη το Μini που μεχρι στιγμης τα παει περιφημα!
    Αντε να μπει και η Toyota που ακουγεται να δουμε αγωνες απο τα παλια με 5 κατασκευαστες!

  • Mika

    Respect ston Carlos..To exei trella o typos akoma!!!!
    As ton afhsoun na treksei kai se kana agwna, na doume gousta!!!

  • Giorgos77

    προβλεψη απο τωρα…το polo θα ειναι καλυτερο απο το fiesta αλλα δε θα μπορει να πιασει το DS3..

    παντως θα προτιμουσα VW στο DTM – WTCC και Seat στο WRC….(λογω εμπειριας)
    η αποψη μου ειναι εαν το  fabia ετρεχε στο WRC θα ηταν γρηγοροτερο απο τα υπαρχοντα..

  • Μπήκανε ακόμη 2 video