H Renault τον Ιανουάριο στην έκθεση των Βρυξελλών θα παρουσιάσει την Floride έκδοση του Megane CC. Η έκδοση έχει εμπνευστεί από το ιστορικό μοντέλο του 1959, και το Megane CC είναι βαμμένο σε λευκό κρεμ Floride Ivory χρώμα, με μαύρη γυαλιστερή οροφή και φορά και νέες ζάντες 17″. Το εσωτερικό έχει επενδυθεί με κόκκινο/κρεμ δέρμα, διακοσμητικά από ελεφαντόδοντο, μεταλλικό επιλογέα ταχυτήτων, νέα πατάκια, GPS, και ειδικό ταμπελάκι με τον αύξον αριθμό.

Μηχανικά φορά τον dCi 130 κινητήρα απόδοσης 130 ίππων με 300 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο που του δίνει τη δυνατότητα να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 10.6 δευτ. με τελική ταχύτητα 205 χλμ/ώρα. Η παραγωγή του θα περιοριστεί σε μόλις 1.600 μονάδες με αρχική τιμή στη Γαλλία τις 33.100 ευρώ.

[Πηγή: Renault]

Δελτίο Τύπου

‘Full-leather’ treatment for the limited edition Renault Mégane Coupé-Cabriolet Floride

Following the success of last year’s model, Renault has introduced a new, numbered, limited edition version of Mégane Coupé-Cabriolet, namely Mégane Coupé-Cabriolet Floride.

  • Major features include state-of-the-art performance and equipment, combined with a design concept which recalls the aura of the legendary Floride of the 1960s.
  • The new model will be available to order in France from December 1, 2011, priced at €33,100.

Rewind to the 1960s: the Floride epitomises the appeal and freedom of the day’s new pleasure-seeking lifestyle. Fast-forward back to 2011, and the Mégane Coupé-Cabriolet brought the same Floride spirit to the Cannes Film Festival. Now, for 2012, Mégane Coupé-Cabriolet Floride has become even more chic thanks to a new, two-tone red and ivory leather upholstery. It will make its first public appearance at the Brussels Motor Show on January 10, 2012.

In styling terms, Mégane Coupé-Cabriolet Floride features a striking ivory colour scheme matched to a two-tone red and ivory full-leather interior.

Added allure is provided by the high-gloss, piano black panoramic roof which contrasts elegantly with the car’s classic Floride Ivory livery, a pastel shade which draws direct inspiration from the catalogues of the swinging sixties. The standard-equipment 17-inch Sari aluminium alloy diamond-effect wheels are also finished in ivory, echoing the whitewall tyres that were so fashionable back in the fifties, while retro-style Floride badging adorns the front wings. The model name, cast in a chromed 3D font typical of the era, is also visible on the lower bodyside just ahead of the rear wheel arches.

The elegance of the interior pays tribute to the original Floride. Fully upholstered in red and ivory leather, it is eye-catching and distinctive. The seat facings are trimmed in red leather, with the side bolsters picked out in ivory. The steering wheel, too, is wrapped in two-tone red/ivory leather of the finest quality. The dashboard, which is finished in red with an ivory trim strip, carries the Floride name in chrome letters, while the spherical metal gear lever knob is inscribed with the letter ‘f’. The edged carpet mats also feature a red-embroidered ‘f’ monogram.

Last but not least of the details is the numbered plaque located on the centre console. Mégane Coupé-Cabriolet Floride is powered by a dCi 130 DPF engine which drives through a six-speed manual gearbox for smooth, refined performance. The result is a high-tech package which delivers not only outstanding driving enjoyment but also impeccable comfort.

Standard equipment for Mégane Coupé-Cabriolet Floride includes the following features:

  • Comfort: Renault hands-free key card; dual-zone automatic climate control; wind deflector mesh screen; glass wind deflector; electrically-folding door mirrors; ‘easy entry’ access to the rear seats with position memory function for the front seats.
  • Driver aids: front and rear parking sensors; electronic parking brake; automatic headlight and windscreen wiper activation; cruise control with speed limiter.
  • Safety: six airbags (front, lateral and anti-submarining airbags); ABS with emergency brake assist; anti-whiplash head rests; ESC; tyre pressure monitoring system; spare wheel.
  • Multimedia: Carminat TomTom® Live satellite navigation; ‘3D Sound By Arkamys’ audio with steering wheel-mounted fingertip remote control, MP3 playback, and Bluetooth and Plug&Music digital connectivity.

Exclusively in ivory in France, the Mégane Coupé-Cabriolet Floride will be available in either ivory or red in other markets…

Ivory or red? Two versions of Mégane Coupé-Cabriolet Floride will be available – at a very attractive price – across most of Europe, as well as in other markets. Manufactured in Douai, France, the model will be powered by the top-of-the-range engine for the Mégane Coupé-Cabriolet for each of the markets where it is sold.

This exclusive limited edition version is restricted to just 1,600 numbered examples, of which 250 are destined for France.

The latest limited edition version of Renault Mégane Coupé-Cabriolet continues to evoke the spirit of the original Floride.

As an elegant dream car, Mégane Coupé-Cabriolet Floride exudes motoring enjoyment, bringing a dash of colour and fantasy to a sometimes drab world.

Its outstanding comfort, high-end appointments and sophisticated, desirable colour combinations are redolent of France’s famous art de vivre.

French-style glamour: forever immortalised in the world of cinema, the elegant lines of Floride have never lost their charm. In the same way that the original model was promoted by movie start back in 1960, Mégane Coupé-Cabriolet Floride was presented at the 2011 Cannes Festival.

  • Tsou Kostas

    μαλακα δεν υπαρχει…. κλαιω.

  • Constantine

    33.000 στην Γαλλία για αυτο ;;; καλα κορόιδα υπάρχουν πολλά , γούστα είναι αυτά 

  • emena μου αρεσει!!!!! παντα μου αρεσε το CC !!! alla 33.000 ΟΧΙ !!!!!!
    παντωσ για το marketing gatakia galoi !!!!!!
    soyndtrack na paizei o FLO RIDA kai topo8esia h FLORIDA sto america!!!!!!!
    περιμενω την επιταγη !!!!!!!  :-P
    http://www.youtube.com/user/officialflo?blend=1&ob=4

    • όταν είχα πάει Μονακό πέρσι και έμενα στη Νίκαια, εκεί στις Γαλλικές Ακτές κυκλοφορούσαν πάρα πολλά!!
      παίζει να είδα όσα έχουν πουληθεί σε όλη την Ελλάδα!

    • a re gazoooo!!!!! stakalitera olo eisai!!!! νικαια λονδινα !!!!!!! ζωαρα!!!!!!!!  :-)
      κακα τα ψεματα το renault ηταν πρωτοποροσ στην κατηγορια!!!! οταν αυτο ηταν καμπριο κατι EOS ASTRA FOCUS(aν και πρωτο προσιτο cabrio hard top itan to SLK αλλα 2θεσιο) αν ηξεραν το καμπριο….ηταν με υφασμα!!!!!!

    • kostas

      γενικοτερα η Ρενο ειναι πρωτοπορος σε πολλους τομεις,το ξερατε οτι ειχε κατοχυρωσει την πατεντα του υπερτροφοδοτη πριν 100 περιπου χρονια?

    • nikxan1

      βρε ας ειχε κατοχυρωσει και την μονα λιζα.
      ΣΗΜΕΡΑ ποια ειναι η θεση της?? να φτιαχνει κακοσχεδιασμενα και κακομουτσουνα καμπριο??
      μα ημαρτον ρε γμτ, που ειναι η αστυνομια κακογουστιας να τους χωσει ολους τους γκευ σχεδιαστες μεσα μαζι με τον γαβαλα??

    • kostas

      η θεση της ειναι δευτερη (2) σε πωλησεις στην Ευρωπη και το τι λες εσυ για τον σχεδιασμο…..και η R Class ειναι σαν πρησμενη νεκροφορα αλλα στην Αμερικη και σε αλλες αγορες κανει καλες πωλησεις γιατι το αμαξι για αυτο που πρεσβευει ειναι καλο….

    • κ από πότε το γούστο μας πρέπει να συμμερίζεται τις πωλήσεις??
      υπάρχουν άπειρα παραδείγματα με προιόντα που πουλάνε κ είναι κακάσχημα ή κακόγουστα!

    • nikxan1

      ΜΠΡΑΒΟ ΦΙΛΕ ΜΟΥ,
      πολυ εμπνευσμενη και προτοτυπη η απαντηση σου, να μου αντιπαραθεσεις ενα μερσεντες για να υπαρασπιστεις τα ρενω.
      αλλα επειδη εχω συνηθισει τετοιου ειδους επιθεσεις εχω να σου πω τα εξης:
      αν δεν σ’αρεσει ενα μερσεντες, ειναι δικαιωμα σου να μην αγορασεις ποτε ενα.
      μηπως νομιζεις οτι τα λεφτα σου θα μπουν στην τσεπη μου??
      το οτι η ρενω εχει 2η θεση σε πωλησεις στην ευρωπη, επειδη πουλαει μικρα και πολυ κακοφτιαγμενα αυτοκινητα εχει να πει κατι??
      ειναι επιχειρημα για να δικαιολογησεις τετοια αηδια αυτοκινητο??
      εχει παρουσιασει η ρενω κατι αξιολογο να κεντρισει το ενδιαφερον ανθρωπων σαν και σενα??
      αν σ’αρεσει το μεγκαν και το βελ σατις που εχουν καθετα πισω τζαμια, ειναι δικαιωμα σου. εμενα προσωπικα μου προκαλουν γελιο και αποστροφη.
      το ρ κλας που ανεφερες, που οπως και μονος σου λες οτι κανει καλες πωλησεις, μηπως παει να μπει σφηνα στις καντιλακ, και μαλιστα με μεγαλη επιτυχια?? σαφως και δεν ειναι ομορφο αμαξι, αλλα μαλλον δεν θα το παρεις για να κανεις κωλιες, ουτε να 250ριζεις στις ευθειες.
      μαλλον θα το παρεις για να μεταφερεις την οικογενεια σου και τον σκυλο σου απο την μια μερια της αμερικης μεχρι την αλλη με ασφαλεια, πραγμα το οποιο προς το παρων εμενα μ’αφηνει ασυγκινητο, διοτι ουτε οικογενεια εχω, ουτε σκυλο.
      ακομα και ασχημο ομως, την ποιοτητα του και την αξιοπιστια του, δεν θα τα δει ποτε ενα ρενω.
      κατι ακομα:
      αν σ’αρεσει αυτο το χαλι που βλεπεις στην οθονη σου, που λεγεται “αυτοκινητο” και το παρουσιαζει η ρενω που λες οτι ειναι 2η στην ευρωπη, τοτε να γιατι κανει καλες πωλησεις!!!!!!
      διοτι υπαρχουν ανθρωποι που αντεχουν να το κοιτανε για πανω απο 3 δευτερολεπτα χωρις να βαλουν τα γελια ή τα κλαμματα.
      διοτι ουτε αυτοκινητο ειναι, ουτε στα καμπριο το κατατασσω, ουτε καν σε κατι που θα μου δωσει την παραμικρη ικανοποιηση κανωντας το μια βολτα.

  • nikxan1

    λοιπον τωρα θα πω μοα κουβεντα, και θα προσπαθησω να συγκρατησω τα λογια μου.
    ΜΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΙ ΟΜΟΡΦΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΑΡΟΥΛΙ???
    σαν την μετενσαρκωση του μιστερ μπιν σε αυτοκινητο ειναι. κακασχημο και πατατοφλουδα, και 33 χιλιαρικα???
    χιχιχιχιχιχιχ για ονομα της παναγιας πια!!!!

  • Iceman_Kimi

    χαλια, χαλια μαυρα χαλια μονο αυτο εχω να πω.

  • cfu

    a pa pa pa
    1) einai Renault
    2)einai askimo
    3)kanei 33.000 eyro

    to mono kalo einai xeirokinito kai limited

    thelo na to do se 5 xronia pou tha exoun ksekolisei ola apo mesa,kai to derma tha exei dielithi,ta fanaria tha exoun mpash nera ktlp

    otan koitaza gia metaxeirismeno ola ta Peugeot 307 cc tous eixan ksekolish to derma pou exoun pano sto teblo apo ton hlio, gyro sta 7-8 eixa dei kai toulaxiston ta 5-6 to derma sto tablo itan dielimeno kai se 3-4 apo ayta ta xeroulia kai itan spasmena(ksekolimena),kai ekane kai 12.000-13.000 eyro…se alla apo kokkino to fanari piso eixe mpei nero mesa kai eixe ginei san prasino to fanari!!!!

    kai mia apo ta idia to Megane CC idias ilikias ksekolimena ola mesa,toulaxiston den eixe derma pano sto tablo

    • nikxan1

      χαχαχαχαχα συμφωνω ΣΕ ΟΛΑ!!! ΣΕ ΟΛΑ ΟΜΩΣ!!!!
      μονο που στην προκειμενη περιπτωση, το οτι ειναι χειροκινητο ειναι αρνητικο, διοτι ντρεπομαι ενα τετοιο αμαξι να εχει ιδιο σασμαν με το δικο μου!!!
      επρεπε να ειναι αυτοματο να συμπληρωνει το κακο!!!!!
      μα τοσο ασχημο πια!!!!!

  • Σωτήρης

    Δεν θα επεκταθώ πολύ επι του θέματος μιας και για ένα τέτοιο αυτοκίνητο κάμπριο με πολύχρωμες μαλακίες στο ταμπλό μόνο γυναίκες θα έπρεπε να σχολιάζουν τι τους αρέσει και τι όχι…Εχω πει και παλιότερα σέβομαι τη renault αλλά ενταξει αφήστε το να πάει ασχολίαστο το θέμα. Είναι άσχημο και δεν απευθύνεται σχεδόν σε κανέναν από όλους εμάς που γράφουμε εδώ μέσα! Να το δείξω σε καμιά κοπέλα να μου πει την γνώμη της και να την μεταφέρω! Και αν της αρέσει και γυναίκα να την είχα τα λεφτά για το συγκεκριμένο θα τα έβαζε από την τσέπη της….

    • nikxan1

      xaxaxaxaxaxa να’σαι καλα ρε φιλε, μ’εκανες και γελασα!!!!
      αλλα ακομα και απο την τσεπη της να τα εβγαζε, καμια φορα θα επρεπε να το οδηγας και’συ!!!!

  • Mika

    Total piece of shit..