Αυτό είναι το νέο Audi A3 από κάθε γωνία

Σχετικά άρθρα

Spy Video: Είναι αυτό το S3 Plus που δοκιμάζει η Audi στο Nurburgring;

Από τότε που παρουσιάστηκε η Mercedes-Benz A45/CLA45 AMG, περιμένουμε...

Με 367 άλογα το Audi RS3

Το Audi RS3 σύμφωνα με τις τελευταίες φήμες θα...

Η Audi ετοιμάζει το νέο RS3

Υπάλληλος της Audi επιβεβαίωσε πως η εταιρία του θα...

Μετά την πρώτη φωτογραφία που διέρρευσε την περασμένη εβδομάδα, τώρα το Ρώσικο site, ZR, διέρρευσε μια σειρά νέων φωτογραφιών του νέου Audi A3, 10+ μέρες πριν την επίσημη του παρουσίαση του στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο. Στις νέες φωτογραφίες βλέπουμε το νέο A3 από κάθε γωνία του αλλά και από το εσωτερικό του, το οποίο το είδαμε στην έκθεση CES τον περασμένο Ιανουάριο.

Οι φωτογραφίες μας δείχνουν την τρίπορτη έκδοση, ενώ αργότερα θα παρουσιαστεί η 5-πορτη, η cabrio αλλά και η sedan έκδοση του. Έχει κατασκευαστεί πάνω στη νέα MQB πλατφόρμα του VW Group και μηχανικά, θα φορά μια μεγάλη γκάμα TSI και TDI κινητήρων αποτελούμενη από τον 1.200αρη TFSI απόδοσης 105 ίππων, τον 1.400αρη TFSI απόδοσης από 122 έως 180 άλογα, τον 1.800αρη TFSI απόδοσης 180 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με το αυτόματο S-Tronic κιβώτιο και με το σύστημα τετρακίνησης quattro και με τον 2.0-λιτρο TFSI απόδοσης 211 ίππων.

Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων θα υπάρχει ο 1.600αρης TDI των 105 ίππων καθώς και ο 2.0-λιτρος TDI απόδοσης 140 και 180 ίππων. Το νέο S3 θα φορά μια αναβαθμισμένη έκδοση του 2.0-λιτρου TFSI ο οποίος θα αποδίδει 280 άλογα ενώ αν δεν σου είναι αρκετά, τότε το RS3 με τον πεντακύλινδρο 2.5-λιτρο TFSI των 380 ίππων, θα αρκεί ώστε να ικανοποιήσει κάθε επιθυμία σου. Αργότερα θα υπάρχουν υβριδικές, plug-in και ηλεκτρικές προτάσεις.

Στο εσωτερικό, η κεντρική κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, υπάρχει κουμπί εκκίνησης του κινητήρα, ηλεκτρικό χειρόφρενο, MMI οθόνη 7″ στη κορυφή του ταμπλό η οποία βυθίζεται μέσα στο ταμπλό, με τον επιλογέα του να βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα πίσω από τον λεβιέ των ταχυτήτων, με το κεντρικό κουμπί να είναι τεχνολογίας αφής. Κατά τα άλλα οι αεραγωγοί και τα υπόλοιπα είναι παρόμοια με το εσωτερικό του πρωτότυπου A3 e-tron concept.

Η Audi περιγράφει το νέο σύστημα MMI ως “όταν η Γερμανική μηχανολογία, συναντά την Silicon Valley”. Έχει κατασκευαστεί με την βοήθεια της Nvidia και χρησιμοποιεί έναν διπύρινο επεξεργαστή Tegra 2 1.2 GHz και είναι μέρος του ΜΜΧ (Multi-Media eXtension) το οποίο δίνει την δυνατότητα στο αυτοκίνητο να συνδεθεί στο internet, να χρησιμοποιεί το σύστημα πλοήγησης αλλά και το σύστημα τηλεφώνου. Αργότερα, το σύστημα θα αναβαθμιστεί με τον τετραπύρινο Tegra 3 στα 1.4 GHz. Το νέο A3 θα έχει επίσης Head-Up Display το οποίο μπορεί προαιρετικά, μπορεί να συνδεθεί με πολλά κινητά τηλέφωνα μέσω του πακέτου “Phone Box”. Η επίσημη παρουσίαση του δεν θα αργήσει, οπότε stay tuned.

[Πηγή: zr.ru]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely

Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely για την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...

Σε παραλία της Ελλάδας ο Tsunoda, όταν δέχθηκε τηλεφώνημα για την ξαφνική του επιστροφή στη Formula 1

Ο Yuki Tsunoda θα βρεθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην εκκίνηση του Ολλανδικού Grand Prix στο Zandvoort, έπειτα από μια απρόσμενη εξέλιξη που προέκυψε κατά...

Η Toyota θέλει να διορθώσει το πιο ενοχλητικό πράγμα στα αυτόματα κιβώτια

Η Toyota εξετάζει ένα νέο σύστημα για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, το οποίο έχει στόχο να αντιμετωπίσει ένα από τα συνηθέστερα προβλήματα των χειροκίνητων λειτουργιών...