Μια Mercedes-Benz CLS63 AMG ανεβαίνει στο δυναμόμετρο του InsideLine ώστε να διαπιστώσει πόσα άλογα βγάζει ο V8 twin-turbo 5.5 λίτρων. Είναι όντως 525 άλογα με 700 Νm ροπής ή η Mercedes έκρυψε μερικά άλογα; Το δυναμόμετρο έδειξε ότι βγάζει 515 άλογα με 735 Nm ροπής στους τροχούς! Οπότε για ακόμη μια φορά καταλαβαίνουμε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν μικρότερη ονομαστική ιπποδύναμη.

Επίσης στο δυναμόμετρο ανέβηκε και το Toyota GT 86 της HKS για το πρωτάθλημα του D1 GP.

[Πηγή: YouTube]

 

  • MitsosDaBest

    Σε όλα τα αμάξια γίνεται αυτό…

    Με τον καιρό κιόλας, γίνονται όλο και λιγότερα τα άλογα…

    Πολύ καύλα όμως αυτή η συγκεκριμένη Mercedes. =)

  • nikxan1

    73,5 κιλα ροπης ΙΣΟΝ:
    ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΜΕ ΜΕ ΒΙΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ, ΦΤΥΑΡΙΑ-ΤΣΑΠΕΣ-ΚΑΣΜΑΔΕΣ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΕΣ ΕΣΟΧΕΣ ΤΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ, ΞΕΜΠΑΖΩΝΟΥΝ ΜΕ ΒΙΑ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ, ΚΑΙ ΧΟΝΤΡΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΛΑΣΤΙΧΟ ΠΕΤΑΓΟΝΤΑΙ ΜΕ ΒΙΑ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΙΣΩ……
    ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ, ΟΠΟΥ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΕΧΕΙ ΠΡΟΣΦΥΣΗ, Η ΓΗ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΝΑ ΓΥΡΙΖΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ, ΚΑΙ ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΙΣΩ.
    (και ξαφνικα το ηλιθιο αυτοματο σασμαν αποφασιζει να ανεβασει ταχυτητα με τον γνωστο χαρακτηριστικο ηλιθιο ηχο)
    ΠΟΛΥ θα γουσταρα αυτο το μοτορι με ενα καλο 6αρι σασμαν.
    θα εκανα αιτηση στον δημο χανιων, να ξεμπαζωνω τα παλια οδοστρωματα αντι για τα δημοτικα μηχανηματα.

    •  se oti les εχεισ δικιο εκτωσ του οτι το αυτοματο θα αποφασισει να αεβασει ταχτυτητα!!!!!
      τωρα να πω την αληθεια στο dsg δεν το εχω κακομεταχειρισει σε κοφτεσ για ναδω τι θα γινει…αλλα οταν το βαζεισ σε ”manual mode” τον ελεγχο τον εχεισ εσυ!!!!!
      se aytomato προ 10ετιασ μπορει και να γινοταν ετσι!!!! αλλα με αυτα τα νεα δεν νομιζω……

    •  http://www.youtube.com/watch?v=W5tJRCQyYdA&feature=fvwrel
      apla apistefto!!!!!

    • nikxan1

      MA KOITA MIA ΣΥΜΠΤΩΣΙΣ……..
      μολις ανοιξα το ωιντεακι σου, επεσε το ματι μου στην στηλη δεξια, που εχει ενα βιντεακι με τιτλο:
      “problemi dsg…..”
      εχεις δει πολλα βιντεο να λενε “problemi 6 speed manual, ή problemi 5 speed manual” ή δεν ξερω και’γω τι???
      ασε, δεν θα παρω…… τ’αφηνω σε σενα.

    •  οπωσ λεει ο gazo επειδη εχω συμβαση με το youtube…
      ama το ψαξω πιστευεισ δεν θα βρω και ενα απλο μηχανικο να χαλαει????
      δεν νομιζω!!!!  :-P
      το οτι μπορει να ειναλι ελαχιστα πιο ευπαθη…δεν τα κανει χειροτερα!!!!!  ;-)
      και ο λογοσ ποιοσ ειναι????
      αν τα κακομεταχειριστεισ και τα 2!!!!! αποψη μου ειναι…οτι το μηχανικο θα σου μηνει στο χερι!!!!
      απλα αυτο για να το επιδιορθωσεισ…..δεν θα πρεπει να πουλησεισ το ενα νεφρο σου!!!!!!!  ;-)

    • nikxan1

      ηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη μπαμπη, τι λες???
      θα μας βαλουν φωτια να μας καψουν!!!!
      σοβαρα μιλας τωρα, ή κανεις πλακα???
      εχει σχεση η ευαισθησια ενος αυτοματου, με ενος χειροκινητου???
      εισαι σοβαρος??? υπαρχει εστω και ενας μας που να μην εχει κακομεταχειριστει το σασμαν του???
      το εχει παρει κανεις στο χερι???
      τι λες τωρα!!!!!

      και ΑΝ (λεμε αν!!!!) χαλασει ενα χειροκινητο, αλλαζεις καμια φουρκετα, αντε κανα γραναζι, αντε και κανα πλατοδισκο.
      αν χαλασει ενα αυτοματο, μπαινεις σε μια σειρα προβληματων:
      ποιος μαστορας ξερει να το φτιαξει.
      πως θα βρει τι σκατα εχει!!!
      που θα βρεις ανταλλακτικα γρηγορα.
      ποσο θα κανουν.
      θα ταιριαζουν??? διοτι ως γνωστον, η φβ εχει μια πολιτικη, απο χρονο σε χρονο, αλλαζει καποια εξαρτηματα. οι πρωτες 5 γενιες πολο, ειχαν 6 διαφορετικα σασμαν!!!!!
       μονο η φβ τα κανει αυτα.
      και τελος, ποσες φορες θα πρεπει να κατσω στον μαστορα για να πληρωσω το κοστος???
      προσωπικα, εχω κακομεταχειριστει πααααααααρα πολυ καλα τα σασμαν σε CINQ, στο PUNTO GT (οπου αλλαζα 1η-2α-3η με το γκαζι πατημενο για να μην ξετουρμπιζει, οπου ξεκιναγα με 2α και 1,6 πιεση, οπου πεταγα 3η απο 5η για να σκαψω) αλλα ειδικα στο μερσεντες λογω πισωκινησης.
      ελα χανια, κανε μια βολτα το μερκ μου, αν σου κανει κανενα κρακ κρουκ, ή αν παρατηρησεις το παραμικρο στο σασμαν, εγω θα στο χαρισω.ουτε θα χασεις αλλαγη, ουτε θα σου κανει κανενα κρουκ οταν κουμπωσεις οπισθεν, ουτε τιποτα!!!!

    • nikxan1

      ενα βιντεο 6 λεπτων, για να εξηγησει την λειτουργεια ενος κιβωτιου.

      ΓΙΑ ΤΟΣΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΜΙΛΑΜΕ.
      ενα απλο χειροκινητο, θελει μολις 5-6 δευτερολεπτα για να εντοπισεις απλα αν ειναι 5αρι, ή 6αρι.
      εδω, ενας μαλακας κρυφο-γκευ, χαραμιζει 6 λεπτα απο την ζωη του, για να μας δειξει πως λειτουργει ενα αυτοματο σασμαν.

      οκ……

    •  6 lepta χαραμιζεισ γι το μαθεισ πωσ λειτουργει…….
      kai mia zvh ua kerdizeis apo eykolia kai xristikotita!!!!!!!!
      pisteyv aksizei to deal!!!!!!!!

    • nikxan1

      ε οκ, δωσε τα παραπανω λεφτα, για να την βλεπεις σουμαχερ, καθε φορα που οδηγας το 100 αλογων σου μιζερο αμαξακι!!!!
      δηλαδη τι, ενα μιζερο και αργο αυτοκινητο, θα παψει να ειναι μιζερο, επειδη εχει αυτακια πισω απο το τιμονι, και καθεσαι και παιζεις νομιζωντας οτι ο σουμαχερ κερδιζει τα πρωταθληματα, απλα επειδη εχει πιο αεροδυναμικο αμαξι???
      ελα μη χεσω πια με τα κουμπακια και τα αυτακια.
      βαζεις ενα SHORT SHIFT στο χειροκινητο σου, και καυλωνεις για μια ζωη!!!!

    •  axaaxaxxaxxa!!!!
      ξεκωλλλλλλααααααα!!!! δεν μιλαω για το δικο μου!!! αλλα γενικα!!!!!!!
      αλλα δεν θα με χαλουσε και στο δικο μου!!!!!!!!
      δεν ειναι οτι 8α νομιζω οτι παιζω!!!!!!! απλα θα με βοηθαει!!!!
      με το ιδιο σκεπτικο που λεσ και συ πωσ νομιζω για σουμαχερ…θα αντιαπαντησω……
      παρε ενα αυτοματο για καθε μερα…..και αν νομιζεισ πωσ ειναι ο NAKAMURA kai 8α κανεισ το τελειο drift kaθε μερα..τι να πω!!!!! LOL LOL

    • nikxan1

      να σε βοηθαει μωρε ΠΟΥ ?????
      σκαβεις κανα λακο με το αλλο χερι οσο οδηγας????
      και μην ακουσω καμια μαλακια απο κανεναν οτι μπορεις να εχεις το χερι σου στα ποδια της γκομενα διπλα, διοτι μια χαρα το εχω και’γω με το χειροκινητο.
      που να σε βοηθαει??? εγω στριβω τσιγαρο, μιλαω στο κινητο μου, στελνω κανα μυνημα οσο οδηγαω, και μια χαρα αλλαζω και ταχυτητες.
      ξερεις που θα ηθελα ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ ενα αυτοματο σασμαν ????
      στην κλουβα μου. που δεν με νοιαζει ουτε η ανεση, ουτε η ταχυτητα ουτε τιποτα. οι κλουβες εχουν πολυ παραξενες σχεσεις, (1η πολυ κοντη) και γενικα στα πρωτα 30 μετρα εχεις αλλαξει 3-4 φορες.
      εκει ΝΑΙ, για λογους ανεσης μπορει να το ηθελα το αυτοματο, αν και πιστεψε με, δεν με χαλαει καθολου το χειροκινητο.
      δεν ξερω ομως, αμα φορτωσω κανα λεβητα, πως θα τα καταφερει το αυτοματο να ανεβει το βουνο χωρις να φτυνει γραναζια μεχρι το τελος!!!!!

    • εμενα με τραιλενει αυτο το πολο γρηγορεσ αλαγεσ ωραιος ηχοσ και τα αυτακια γαμανε το οδηγησα..αλλα παντα θα προτιμω ενα all time clasic χειροκινητο..

    •  http://www.youtube.com/watch?v=5L_END-aQaA&feature=channel

    • cfu

      liono sto gelio

    • MitsosDaBest

      Δε χαραμίζει 6 λεπτά τσάμπα…

      Το Αμέρικα είναι από τις λίγες χώρες που μπορείς να έχεις διαφημίσεις στα βίντεό σου και φυσικά να παίρνεις λεφτά!

      Πληρώνεται για το βίντεο που έφτιαξε για το πως λειτουργεί το DSG!

      Οπότε μην ανησυχείς γι’ αυτόν… =)

    • cfu

      patisa ena oraiotato dislike sto video!!!!!
      1000 ores na deiksh pos douleyei kai exeis 0 eyxaristish

    •  axaxaxxaxaxxax!!!!!!
      apla exei poles epiloges!!!!!!!
      to 0 efxaristisi einai sxetiko!!!!!
      esi analoneis me to xeirokinito meros tis odigikhs apolafseis (ok kai afto meros tis einai) stis allges…….ego to afierono olo pano sto timoni!!!!!! peri orekseos!!!!!!!
      ta exoyme pei eksaloy!!!!!  :-P

    • nikxan1

      ρε’συ μπαμπη, εχεις πιο πολλες επιλογες σε ενα αυτοματο απο ενα χειροκινητο??οσο καλο και να ειναι το αυτοματο, παντα θα εχει τις μισες επιλογες απο ενα χειροκινητο. τι λες παλι???ειναι δυνατον?? λες οτι στην ημιαυτυοματη λειτουργεια, εχεις τον πληρη ελεγχο!!!!!
      ΠΑΠΑΡΙΑ !!!!!!
      ΣΕ ΕΝΑ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ, εχεις παντου και παντα τον ελεγχο. κανεις οτι θες!!!
      και πιστεψε με, το οτι παταω ενα πεταλι με το ποδι μου, ή οτι κουναω εναν λεβιε, εγω το γουσταρω θανασιμα!!!!
      ΧΕΣΤΗΚΑ οτι κανει αλλαγες πιο γρηγορα, δεν κυνηγαω το δεκατακι!!!!
      με το χειροκινητο, κανεις οτι ανωμαλια θες, αλλαζεις οποτε και οπως θες, πετας οτι ταχυτητα θες, ανα πασα στιγμη και εχεις και αλλη αισθηση. το αυτοματο, οπως και να το δεις, οτι και να κανεις, ειναι αποστειρωμενο!!!!

      ασε που εχει ηλιθιο ηχο. μα ηλιθιο ομως.
      πας ν’ανεβεις εναν ανηφορο 5-6 χλμ, και εκει πυο με το χειροκινητο ανεβαινεις αερατα με μια 4η και εισαι και μεσα στην ροπη, το σκατοματο, κανει 500 ανεβοκατεβασιες, κανει αθλιο ηχο, και σε κουραζει κιολας.

    •  apla θα διαφωνησω !!!!! γιατι μαλλον δεν εχεισ μπει στο νοημα ενοσ new generatio automatic gearbox!!!!  :-)
      πιστευω να με υπερασπιστει ενα αλλοσ φιλοσ!!!!
      παω να πεταξω χαρταετο στισ σερρεσ!!!!!
      laterzzzzzzzzzzz

    • nikxan1

      gemise me kermata tis tsepes sou, mhn se sikwsei kai sena o xartaetos re!!!!!
      tha se paei to golf mexri tis serres, ‘h me allo amaxi tha pate???

    • lefteris79

      ρε παιδια δεν τους ενδιαφερει να βγαλουν ενα χειροκινητο για να το πουλησουν στο 10% του καθε αυτοκινητου, τους ενδιαφερει η μαζικη παραγωγη και χεστηκαν για το 1η 2ρα 3τη στον κοφτη , δεν απευθυνονται σε κατοικους χωρων με καροδρομους ουτε και σε καγκουρια που στήνουν κοντρες στα φαναρια …
      πουλανε τεχνολογια και ευκολια χρησης…

    • cfu

      o Caroll Shelby einai kagouras?kanei kontres se fanaria?kai mia xara dromos fenetai
       http://www.youtube.com/watch?v=5DPmW1-N0OE&list=LLfmLV53WivSWXlfp_pjpIHQ&index=3&feature=plpp_video

    • lefteris79

      συγνωμη δεν ηξερα οτι εισαι ο Ελληνας SHELBY… το παιρνω πισω. Πιστευεις αυτος ειναι δρομος ανοικτος στην κυκλοφορια ? εχεις την οικονομικη δυνατοτητα να κλεισεις εναν ή θα περιμενεις στο φαναρι και θα σπρωχνεις το πατωμα μεχρι κραμπας? Απλως κουραστηκα να βλεπω συνεχεια σχολια ( ναι καλο αλλα με χειροκινητο θα ηταν καλυτερο, ) ενταξει το ξερουμε αυτο , το εχουμε δει γραμμενο τουλαχιστον 100.000 φορες εδω μεσα και εχουμε και εμεις μια καποια εμπειρια ,αλλα αμα λεμε τα ιδια και τα ιδια στο τελος χανουμε την σοβαροτητα μας.
      Με την καλη την εννοια ΠΑΝΤΑ νυσαφι…

    • nikxan1

      re’sy λεφτερη, αφενος το λεμε συνεχως μπας και μας ακουσει ο θεος να φτιαξει κανα καλο χειροκινητο, και αφετερου, το κανουμε ξερεις γιατι???
      για να πεταχτει καμια εξυπνη ατακα, να ξυπνησει κανεις μπαμπινος ή κανεις γκαζοκιλλερ, ή κανεις μικας, ή κανεις αλλος πορωμενος αυτοματακιας, να ξεκινησουμε “πολεμο” να αναψουν λιγο τα αιματα, να περασουμε λιγο καλα. δεν το εχεις καταλαβει, οτι εδω μεσα υπαρχουν κλυκες??
      αλφαρομεακιδες.
      ιταλοφιλοι.
      ιαπωνοφιλοι.
      γερμανιφιλοι.
      νεκροφιλοι.
      γκολφακιδες.
      αυτοματακιδες.
      χειροκινητοι,
      πασοκατζηδες.
      χουντικοι.
      αδερφες.
      κουμουνιστες.
      καπιταλιστες.
      μερσεντακηδες.
      αλλα κατα καποιο μαγικο τροπο, ολοι συνυπαρχουμε!!!!!
      απολαυσε το ρε’συ, και παρε κανα χειροκινητο να γουσταρεις, και να’χεις ν λες του μπαμπινου ιστοριες, καθε φορα που λεει οτι γουσταρει τα σκατοματα.

    •  sto leωωωωω!!!!!! αυτα που μπορεισ εσυ να κανεισ με χειροκινητο μπορω και γω μα το αυτοματο!!!!!!!! αυτα ομωσ που μπορω εγω με το αυτοματο!!!! εσυ δεν μπορεισ!!!!!!

    • lefteris79

      ΑΔΕΡΦΕ ΘΥΜΑΜΑΙ ΟΤΑΝ ΕΚΑΝΑ 1.5 ΩΡΑ ΝΑ ΑΝΕΒΩ ΚΑΙ 1,5 ΩΡΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΩ ΤΟ ΚΗΦΙΣΟ ΚΑΙ ΒΓΑΖΩ ΣΠΥΡΙΑ

    • nikxan1

      δηλαδη μπαρμπινο, τι μπορεις να κανεις εσυ με το αυτοματο που δεν μπορω να το κανω εγω με το μηχανικο????
      πες μου τα πρωτος εσυ, και οταν τελειωσεις, θα ξεκινησω να σου λεω εγω τι μπορω να κανω εγω με το μηχανικο, που ενα αυτοματο δεν θα τα δει ποτε στην ECU του.
      για ξεκινα, και παρακολουθω με πολυ ενδιαφερον.
      φιλε λευτερη, για ΑΜΙΓΩΣ αυτοκινητακι πολης, το αυτοματο ειναι μαλλον μονοδρομος.
      αλλα προσεξε, τονιζω το ΑΜΙΓΩΣ.

    • nikxan1

      nai, δεχομαι αυτο που λες. αλλα εφοσον εισαι κοτζαμ εταιρεια, τουλαχιστον δωσε μου την επιλογη να εχω το αμαξι ΜΟΥ που το πληρωνω με τα λεφτα ΜΟΥ, οπως το θελω ΕΓΩ και οχι οπως το αποφασισε το τμημα μαρκετινγκ.

    • lefteris79

      εχεις ΔΙΚΙΟ αλλα ΔΥΣΤΥΧΩΣ το ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ μας ΤΕΛΕΙΩΣΕ. το TARGET GROUP που απευθυνονται αυτα τα αυτοκινητα των 100.000 + θα προτIμουσε να εχει ΣΟΦΕΡ , αλλα οπως ολοι ξερουμε το αυτοκινητο ειναι STATUS SYMBOL και αυτα ειναι θεματα MARKETING

    •  στο ”manual” mode μπορω και γω να βαραω κοφτεσ οπωσ λεσ!!!!!αν μοθ πεισ τωρα για ενα κοφτερο μηχανικο πχ τησ πορσε…δεν ειναι το ιδιο με ενα απλο πχ απο swift !!!!!!
      ti uelv na pv??? se mia anabash που ειχεσ πει νωριτερα το ΕΛΕΓΧΟ τον εχω εγω και δεν προκειται να κανει ΚΙΧ !!!!!! ξερω ποτε να αλλαζω ταχυτητεσ πατωντασ τα κουμπουκια οπωσ κι στο μηχανικο!!!!!!
      αν τωρα μου το συγκρινεισ ξαναλεω με ενα καλο μηχανικο (το dsg einai grammhs aytotomato) θα σου πω τοτε και γω απο lambo h ferrari poy απο 7η πασ σε 3η σε κλασματα!!!!!! και θεσ δεν θεσ το αυτοματο το κανει!!!!!!
      τωρα αν μου ξαναπεισ οτι θεσ να κουνασ τα χερια σου με το σασμαν γιατι δεν ειναι κουλο…..τι να κανουμε????? η τεχνολογια παει μπροστα!!!! δεν εχει ουτε ενα κακο!!!!!! ΜΙΛΑΩ για τα ημιαυτοματα κιβωτια!!!! οχι σαν αυτο του micra πχ……..
      περιεμνω να διαβασω παλι το κατεβατο σου!!!!!!!! αλλα δεν προκειται να με μεταπεισεισ!!!!!!
      στο μονο που εχεισ δικιο ειναι το κοστο συντηρησησ ΑΝ χαλασει……ΤΙΠΟΤΑ αλλο…..
      και περιμενω να μου πεισ τι δεν μπορω εγω να κανω???????
      υ.γ το κοστοσ που λεω σαν μειονεκτημα….δεν εχει καμια σχεση με την οδιγικη απολαυση…αλλα το ειπα ετσι για να εχεισ ενα πατημα!!!! αλλιωσ δεν υπαρχει ουτε ενα…..

    • nikxan1

      σου απανταω με ΜΙΑ ΜΟΝΟ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟ:——–ερχεται κατηφορικη δεξια, την πλησιαζεις με 3η.
      κατεβαζεις 2α, αφηνεις αποτομα τον συμπλεκτη,
      σπαει η προσφυση πισω (σε πισωκινητο)
      γυρναει λιγο ο κωλος, πατας τερμα γκαζι (με 2α πλεον)
      και κανεις ενα μεγαλειωδες παντιλικι.
      ——-οοοοοοοοολα αυτα που ειπες πιο πανω στην αναβαση, εγω τα κανω πολυ πιο ευκολα και πιο απολαυστικα.
      ——-στο φαναρι:
      πατας 4 χιλιαδες στροφες, αφηνεις συμπλεκτη, και φευγεις σκαβωντας.
      κανεις αλλαγη σε 2α, με ΣΧΕΔΟΝ πατημενο γκαζι, και συνεχιζεις το σκαψιμο.
      το κανεις??? ΟΧΙ !!!!!!!
      ——ελαφρα ανηφορικος δρομος, χωρις καθολου προσφυση, εντελως γυαλι!!!!
      ανεβαινεις με 2α. θελεις να σκαψεις. ΜΠΟΡΕΙΣ??????      ΟΧΙ!!!!!!!!
      με το χειροκινητο, τσιμπας λιγο την απομονωση, και ανηφοριζεις σπινιαροντας.
      ——κανεις κυκλακια σε καμια πλατεια. με τερματισμενη 1η. πετας 2α ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΑ και βοηθας λιγο με συμπλεκτη.
      μα μιλαμε μεχρι το πρωι μπορω να σου λεω τι μπορει να κανει ενα χειροκινητο που ενα αυτοματο ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΕΣΕΙ ΝΑ ΤΑ ΔΕΙ ΟΥΤΕ ΣΤΑ ΠΙΟ ΧΑΖΑ ΤΟΥ ΟΝΕΙΡΑ!!!!!!

    •  και τωρα θα σου απαντησω απλα και λητα!!!!
      epeidh to 99.9% αυτου του τυπου την οδηγηδη δεν την κανουν γιααυτο και θα εκλειψουν απο την αγορα!!!!
      2ον δεν εχω οδηγησει αυτοματο  πισωκινητο και δεν μπορω να εχω γνωμη!!! ενασ φιλοσ που θα εχει θα μπορει να μασ πει…. αλλα σκεφτομαι…..Μ3 με το αυτοματο μπαντεσ δεν μπορει να κανει??? δεν νομιζω πωσ οχι……
      και απολαυση ειναι το drift δεν λεω!!!! αλλα οχι ΜΟΝΟ αυτο!!!!!! αν παμε σε γραμμεσ?????? τοτε?????? απλα επειδη ξερεισ πωσ εκει χανεισ!!!!!!! και με διαφορα!!!!!! ολοι σασ ριχνετε την ατακα….ε τα δεκατακια δεν κανουν τη διαφορα….ε και γω θα πω ….η μπαντιεσ μου ειναι αδιαφορεσ!!!!!!
      γιατι αμα παμε σε μια στριφερη διαδρομη 40χλμ……..εγω θα κατεβω χαλαροσ με λιγο ιδρωτα…….ενω εσυ μουσκεμα…και με κραμπα στο δεξι χερι!!!!!  :-)

    • Constantine

      Με αυτα τα paddles στο τιμόνι έχει οδηγησει κανείς απο εσάς να μας πει αν είναι βολικά ;;; 

    • nikxan1

      κραμπα, δεν προκειται ποτε να παθει κανεις που εχει μηχανικο σασμαν.
      τα δεκατακια, σου ξαναλεω, μ’αφηνουν εντελως αδιαφορο.
      το Μ3 που εχει το SMG μπορει να σπινιαρει παντου και παντα λογω δυναμης.
      απλα το μηχανικο σασμαν, τα κανει ολα λιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιγο πιο ευκολακια.
      εχω οδηγησει αυτοματο πισωκινητο, ειναι βαρετο και μιζερο.
      εχω οδηγησει γρηγορο μπροστινοκινητο αυτοματο και ειναι καλο στην ευθεια.
      ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΜΟΝΟ!!!!!!
      αμα θελεις σεμιναριο για να λειτουργησεις ενα σασμαν, ή να πατας κουμπακια για να του λες πως θες να οδηγησεις, τοτε με συγχωρεις, χανεται η χαρα της οδηγησης.
      αν παμε σε μια στριφτερη διαδρομη, καταρχας θα μου φυγεις, διοτι το δικο μου αμαξι ειναι πιο μακρυ και πιο βαρυ.
      αλλα ας πουμε οτι λογω ιπποδυναμης μπορει να παμε στα ισια μας.
      εγω θα πεταξω μια 3η και θα την αφησω εκει, να σβουριζει μεχρι τις 7οοο στροφες.
      εσυ θα ψαχνεις τα αυτακια να ανεβοκατεβαζεις. κλουκ και κλακ. και αν στριψεις το τιμονι, στριβουν και τα αυτακια, οποτε θα αποσπασαι να τα ψαχνεις.
      αν ισιωσει ο δρομος και πεταξω 4η, ξεχασε με μετα. δεν με φτανεις οτι και να κανεις.

      αλλα αν πλησιασω μια στροφη με πολλα χαω, ΜΕ ΜΙΣΗ ΚΙΝΗΣΗ κατεβαζω 2α και φρεναρω με τα ματια εξω και το αμαξι γονατισμενο.
      η κινηση να πεταξεις 2α απο 5η, ειναι μαγικη, διαρκει μολις 1/10 του δευτερολεπτου, και εχει ευεργετικες συνεπειες, διοτι κανεις και ενα παντιλικακι αμα λαχει.

    •  στο ξαναλεω στισ γραμμεσ τα δεκατα και τα sec pou θα φασ παιζουν ρολο!!! απλα δεν το κοιτασ καταματα!!!!
      οσο για τισ μπαντεσ που λεσ για το merc …μην ξεχνασ πωσ εχει 170ps????? ε δεν ειναι και λιγα!!!!!!!! μην μου πεισ οτι και το MX-5 οτι το κανει???? το μισο αυτοκινητο ειναι!!!!!!!
      ειναι καλο στην ευθεια μονο ενα μπροστοκινητο???? διαφωνω καθετα οριζοντια και οπωσ θεσ!!!!!!!  :-)
      και στο ξαναλεω!!!!!! απολαυση δεν ειναι μονο το drift!!!!!!!!!!!!!!!
      kai sto ξανα λαω!!!!! στο manual mode μπορω να εχω και γω την 3η και να βαραει κοφτεσ!!!!!!!!!!!!!!!
      που ειναι ο τζονισ με το κουπρα γαμωτο μου!!!!!!!!!!  :-P

    • nikxan1

      κωνσταντινε, εχω κανει βολτα ενα Μ3 με αυτακια στο τιμονι, σε ανηφορικη διαδρομη 4-5 χλμ.
      σε βαζουν στο τριπακι να ανεβοκατεβαζεις χωρις λογο. κλικ και κλακ ειναι.
      ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΣΧΗΜΑ αλλα για ενα σωρο λογους που τους εχουμε ξαναπει, δεν θα αγοραζα αμαξι με αυτακια και σκατοματο σασμαν.
      ο λεβιες στα χειροκινητα Μ3 ειναι σαν JOYSTICK και ειλικρινα ειναι τρελη καυλα να τον μεταχειριζεσαι.
      αλλαζουν ταχυτητα αμεσως, σε περιπου 1 δευτερολεπτο μετα που θα πατησεις.
      στην κατεβασια, κανει μια ξερογκαζια για να συγχρονισει.
      αμα θες να κατεβασεις 3 κατω, κανεις κλακ κλακ κλακ και κατεβαζει.
      αλλα και παλι, οπως και να το κανουμε, ενα χειροκινητο, ειναι ααααααλλη φαση απο ενα σκατοματο.

    • nikxan1

      οκ ακου για να συνοψισουμε:

      —————-με ενα χειροκινητο, μπορεις να κανεις ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΠΑΝΤΟΥ!!!!!!———————-

      με ενα σκατοματο, μπορεις να κανεις αρκετα απο ενα χειροκινητο, αλλα οχι -ολα- οσα κανει.

      σε ενα σκατοματο μπορεις να αλλαξεις ΛΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΙΓΟ πιο γρηγορα, (εχω δει αλλαγες σε χειροκινητο που ειναι πραγματικα αστραπιαιες)

      στην κινηση, το σκατοματο ειναι λιιιιιιιιιιιιιιιιγο πιο ξεκουραστο. (τα σημερινα χειροκινητα, ειναι παναλαφρα και δεν κουραζουν ουτε οι συμπλεκτες, ουτε οι μοχλοι)

      ————ΟΜΩΣ———————

      ειναι πιο ακριβα.

      ειναι πιο ευπαθη.

      προσθετουν βαρος στο αμαξι.

      ανεβαζουν την καταναλωση.

      κανουν ηλιθιο θορυβο στα κατεβασματα.

      αν χαλασουν, ΤΗ ΓΑΜΗΣΕΣ.

      πρεπει να αποφασισεις απο πριν πως θες να οδηγησεις και να του πεις.
      αν αλλαξεις γνωμη ωστοσο, πρεπει να πατας κουμπακια και να κουνας παλι μοχλους.

      θες σκατοματο??? οκ παρε το. μην παραπονιεσαι μετα για βλαβες και συντηρηση κτλ.

      εγω ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ δεν θα το προτιμουσα αντι για ενα καλο 6αρι μηχανικο σασμαν.
      το πολυ-πολυ καθε 150.000 να αλλαζω ενα πλατοδισκο. τι κριμα!!!!!!

    •  θα  σε δωσω ενα LIKE ετσι μονο για τον κοπο τησ παραγραφου!!!!! και επειδη εισαι αδερφοσ!!!!
      κατα ταλλα διαφωνω!!!!!  :-))))

    • ilikeyourcar

      Μεταξυ μας τωρα το τιμονι του Γκολφ δεν πρεπει να λεει και πολλα… το χειροκινητο κιβωτιο παντως στα vw δεν ειναι και ασχημο… οποτε αν θες απολαυση γενικα μην τη ψαχνεις με golf. :)

    •  αν εννοεισ του απλου που εχω εγω!!!! θα ελεγα οτι ειναι στα νορμαλ πλαισια τησ κατηγοριασ!!!!!! τιποτα παραπανω..τιποτα λιγοτερο!!!
      το μονο που κανει τη διαφορα στην κατηγορια ηταν το focus…αλλα και αυτο στην πρωτη γεννια του!!!!! οταν υπηρχε το golf 4 !!!! kata ταλλα μια χαρα ειναι για 1.6 !!!!
      γιατι στην κατηγορια το GTIειναι μονοδρομοσ!!!!!!  ;-)
      to χεριρωκινητο καλο…αλλα DSG δεν ειναι….. :-( LOL

    • Kikaros23

      siga xalarwse

  • Constantine

    Ξέρω πως καποιοι μπορεί να διαφωνήσουν , αλλα εγώ το νεο Cls το βρίσκω πολύ πιο όμορφο απο το παλιό . Οσο αφορά το κιβώτιο που λέτε ….Και εγώ ειμαι υπέρ του χειροκίνητου πάντα !!

    •  oloys τουσ λατρεισ τησ ΄΄παλιασ” τεχνολογιασ τουσ αφιερωνω μια ταινια!!!!!
      οποιοσ την εχει δει θα με καταλαβει!!!!!!
      πηρε και οσκαρ για το σεναριο τησ!!!!!!
      http://www.youtube.com/watch?v=atLg2wQQxvU

    • Constantine

      Καλή ταινία αλλά για εμενα αυτη που μου άρεσε πιο πολύ φέτος ήταν το ” The Dream House ” 

    •  kalos o daniel!!!!!alla den teriazei edo!!!!  :-)
      alla to nohma pou soy pernaei to paris 8imase pio einai????
      an den tin exeis dei…..den se leo…..
      des tin kai 8a me uimi8eis……

    • nikxan1

      constantan, to palio CLS htan ergo texnis.
      auto den to plhsiazei sto paramikro.
      alla gousta einai auta.
      den einai oti me xalaei, alla den me anastatwnei opws to palio.
      alla ok, auto prokalei kai deos me to moter auto. swsta ??

    • Constantine

      Καλά γούστα είναι αυτα απλά εμενα μου αρέσουν πιο πολύ τα φώτα του ιδίως μπροστά , δειχνουν πιο άγρια και αρχοντικά ταυτόχρονα 

      Οσο αφορά το μοτερ …..χωρίς σχόλια , δεν παίζεται 

  • Constantine

    Νίκο σου απαντάω εδώ γιατί δεν βγάζει “απαντηση”  το σύστημα . Συμφωνω σε όσα λες για τα paddles απλά παρατηρώ πως όσο παει οι εταιρείες για κάποιο ηλίθιο δικό τους λόγο (ισως φοβούνται να μην κακομεταχειρίζονται το αμαξι οι ανίδεοι ) , σε αμαξια επιδόσεων καταργούν τα χειροκίνητα . 

    Αλλη αίσθηση πράγματι όμως δεν θα παραξενευτώ αν δώ την νεα Μ3 να εχει είτε paddles είτε αυτόματο πλέον…..

    • nikxan1

      κοιτα:
      το πιθανοτερο ειναι, πολυ λιγοι απο μας να αποκτησουν ποτε τετοιο αμαξι.
      τουλαχιστον εγω, δεν με βλεπω να μπορω ποτε να αποκτησω ενα Μ3 ή ενα C63.
      οποτε τα πιο προσιτα αυτοκινητα που μπορουμε να αποκτησουμε, βγαινουν ειτε χειρικινητα ειτε σκατοματα. οποτε ο καθενας επιλεγει.
      τωρα, αν ποτε επιανα κανα λαχειο, και μπορουσα να εχω γρηγορο αμαξι, να εισαι σιγουρος, θα αγοραζα χειροκινητη πορκε ή χειροκινητο Μ3. αυτοματο μερσεντες ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ.
      δυστυχως συμφωνω με αυτο που λες. η μονη διαφορα βλεπω οτι ειναι στην αγορα της αμερικης.
      η παλαι ποτε σκληροπυρινικη αγορα στα αυτοματα σασμαν, τωρα τελευταια εχει στραφει στα μηχανικα σασμαν.
      ολοι οι υπολοιποι, κομματια να γινουν.
      ειδες η AUDI ????? μονο αυτοματα σασμαν στα μεγαλα μοντελα.
      (καλα, χεσε τα AUDI, βλεπεις SUPERCARS πραγματικα, με μοτερ-βομβες και ειναι ειτε μπροστινοκινητα, ειτε 4κινητα. αμιγως πισωκινητη πλατφορμα ΚΑΜΙΑ.
      το ιδιο κια η φερραρι, το ιδιο και πολλες αλλες. μονο η πορκε αντιστεκεται ακομα.
      αλλα προσωπικα, δεν με νοιαζει αν και η πορσε αλλαξει μυαλα και σερβιρει μονο σκατοματα, διοτι ξερω οτι δεν θα παρω ποτε πορσε.
      το πλεον πιθανο, ειναι να γερασω με το αμαξι μου, το οποιο ευτυχως ειναι χειροκινητο, οποτε μιλαω εκ του ασφαλους, οποτε οκ.

    • Constantine

      Ποτε μην λές ποτέ ….Ολα αλλάζουν όλα είναι πιθανά και όλα γίνονται . Οπότε σου ευχομαι να αποκτήσεις το αμαξι το ονειρων σου εσυ και όλοι εδω μέσα . 

      Και μετα μόλις το αποκτήσεις να γραφτείς και εσύ το Golf Club !!! χαχαχχαχαχ

    • nikxan1

      αν αλλαζα ποτε το δικο μου (που οπως ξερεις ειμαι παθολογικα ερωτευμενος) θα επαιρνα ενα W204 με το ///AMG πακετο, μαλλον παλι σε διλιτρο. μαλλον κατι τετοιο δηλαδη:

      http://www.google.gr/imgres?q=w204+body+kit&hl=el&gbv=2&biw=1072&bih=486&tbm=isch&tbnid=H_PfDc8ibwlh1M:&imgrefurl=http://www.carwebmag.com/expression-motorsport-w204-c-class-wide-body-kit/&docid=2QsMpxll2lwXlM&imgurl=http://www.carwebmag.com/wp-content/uploads/2008/09/expression-motorsport-widebody-w204-c-class-07.jpg&w=540&h=310&ei=tBNMT43LIMz58QOz9NmmDg&zoom=1&iact=rc&dur=224&sig=112855431037939221886&page=1&tbnh=102&tbnw=177&start=0&ndsp=10&ved=1t:429,r:3,s:0&tx=117&ty=50

      απλα επειδη ακομα δεν με εχει πεισει η εμφανιση του, δεν με βλεπω να αποχωριζομαι το δικο μου για κανενα λογο.
      στην τελικη, ΕΡΩΤΑΣ ΕΙΝΑΙ !!!!