Το Toyota Prius Plug-in Hybrid έχει μέση κατανάλωση 2.1 λίτρα/100 χλμ

Σχετικά άρθρα

Η Toyota ανακοίνωσε τη μέση κατανάλωση στην Ευρώπη του Prius Plug-in Hybrid το οποίο μετρήθηκε ότι έχει μέση κατανάλωση μόλις 2.1 λίτρα/100 χλμ με 49 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Το Prius Plug-in μπορεί να κινηθεί για 25 χλμ αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του και σε σχέση με το “απλό” Prius καταναλώνει 1.6 λίτρα λιγότερα (3.7 λίτρα/100 χλμ) και 36 γρ/χλμ λιγότερες εκπομπές CO2 (85 γρ/χλμ).

Το Toyota Prius Plug-in Hybrid φορά τον 1.800αρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 99 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 60 kW (82 ίππων) ο οποίος τροφοδοτείται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 4.4 kWh. Συνολικά αποδίδει 136 άλογα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 10.7 δευτ. με τελική ταχύτητα 180 χλμ/ώρα.

[Πηγή: Toyota]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

PRIUS PLUG-IN HYBRID – FROM GUILDFORD TO GLOUCESTER ON A GALLON

Toyota Prius Plug-In Hybrid official EU emissions and economy figures announced

  • Prius Plug-In Hybrid combined cycle emissions of 49 g/km and fuel economy of 134.5mpg
  • Electric Vehicle (EV) range increased to 15.5 miles compared to customer trial vehicle
  • Hybrid only mode (HV) figures improve upon current standard Prius, with CO2 emissions of 85g/km and 76.4mpg
  • Prius Plug-In maintains standard Prius packaging – seating for five and 443 litres of bootspace
  • Pricing to be below £30,000 OTR, inclusive of the UK government’s electric vehicle grant
  • Toyota has announced the official EU CO2 emissions and economy figures for the new Prius Plug-In Hybrid. The car will emit 49g/km of CO2 on the combined cycle and travel 134.5 miles on one gallon of petrol, making it the most efficient Toyota ever on British roads.

Following feedback from an extensive customer trial in the UK and across Europe, Toyota’s engineers have improved the car’s EV driving range to 15.5 miles, an improvement of 24% versus the customer trial vehicle. And, at only 90 minutes using a conventional plug, recharging is quicker than any other electric vehicle on the market today.

When the EV battery is depleted, the Prius Plug-In Hybrid automatically switches into HV mode, delivering CO2 emissions of 85 g/km and economy of 76.4mpg, an improvement on the emissions and fuel economy of the standard Prius.

This leading performance helps to deliver a total driving range of 769 miles.

The class-leading economy of Prius Plug-In Hybrid does not come at the expense of the packaging either. The car continues to offer the same interior space as the standard Prius, with seating for five and 443 litres of bootspace.

The latest addition to Toyota’s Prius family will be launched in the summer of 2012, with starting prices below £30,000 OTR, inclusive of the UK government’s Plug-in Car Grant.

[/learn_more]

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, με στόχο τη μείωση του κόστους ανάπτυξης, την ενίσχυση της καινοτομίας και τη βελτίωση της...

Συνεργασία Toyota και Uber για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη

Η Toyota Ευρώπης και η Uber ανακοίνωσαν τη σύναψη νέας συνεργασίας με στόχο τη διεύρυνση της πρόσβασης των οδηγών και των συνεργαζόμενων στόλων της...

BMW και Toyota δοκιμάζουν στην πράξη αυτοκίνητα που κινούνται αποκλειστικά με 100% ανανεώσιμη βενζίνη

Το BMW Group, η Toyota Ευρώπης, η Bosch και η Repsol ανακοίνωσαν την έναρξη ενός εξάμηνου πιλοτικού προγράμματος στην Ισπανία, στο οποίο περίπου 20...

Η Toyota θα τρέξει με υδρογονοκίνητο Hilux στο Dakar 2027

Προετοιμασίες για τη συμμετοχή της στο Rally Dakar του 2027 με αγωνιστικό όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου έχει ξεκινήσει η Toyota Gazoo Racing, η οποία...