Έκθεση Γενεύης 2012: Hamann Guardian Evo

Σχετικά άρθρα

H Hamann μαζί με τα MemoR McLaren MP4-12C και Range Rover Evoque, παρουσίασε το Guardian Evo, μια βελτιωμένη πρόταση για την Porsche Cayenne Turbo. Διαθέτει νέο bodykit που περιλαμβάνει νέο προφυλακτήρα μπροστά με μεγάλες εισαγωγές αέρα, LED φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, carbon καπό, φουσκωμένα φτερά κατά 120mm μπροστά και 160mm πίσω. Πίσω έχει τοποθετηθεί νέος προφυλακτήρας με ενσωματωμένο διαχύτη και δύο τεράστιες απολήξεις εξατμίσεων διατομής 120mnm.

Μηχανικά χάρη την νέα εξάτμιση, στο ελεύθερο φίλτρο αέρα και στην επαναπρογραμματισμένη ECU o 4.8 λίτρων V8 twin-turbo κινητήρας αποδίδει 550 άλογα με 770 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει πλέον σε 4.6 δευτερόλεπτα με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 300 χλμ/ώρα.

Τον δύσκολο ρόλο του φρεναρίσματος έχουνε αναλάβει μεγάλη κεραμική δίσκοι με πολυπίστονες δαγκάνες ενώ πατά πάνω σε ζάντες 23″ με ελαστικά Dunlop Sport Maxx διαστάσεων 315/25. Φυσικά και έχουνε τοποθετηθεί νέες σκληρότερες αναρτήσεις που χαμηλώνουν την Cayenne κατά 35mm. Στο εσωτερικό έχει τοποθετηθεί νέο δερμάτινο σαλόνι ενώ ξεχωρίζουν το carbon τιμόνι και τα carbon διακοσμητικά στη κεντρική κονσόλα.

[Πηγή: Hamann]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτή είναι η πιο ξεχωριστή Porsche Carrera GT που θα δεις ποτέ

Μια ιδιαίτερη δημιουργία με βάση την Porsche Carrera GT παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Miller Motorcars, στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...

Περικοπές, μειωμένο προσωπικό, αλλαγές στο διοικητικό συμβούλιο και νέα στρατηγική στην Porsche

Η Porsche εγκαταλείπει τον στόχο των έως και 400.000 πωλήσεων αυτοκινήτων ετησίως και προσανατολίζεται σε σημαντική μείωση της παραγωγής, στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιάρθρωσης του...

Εξάτροχη Ferrari Testarossa με V8 κινητήρα από Corvette

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν δύο χρόνια από τότε που είδαμε για πρώτη φορά την εξάτροχη Ferrari Testarossa, προκειμένου οι άνθρωποι της Gas Monkey Garage...