H Chevrolet παρουσίασε στην έκθεση του Πεκίνου την βελτιωμένη έκδοση του EN-V, το EN-C 2.0 Mobility Concept το οποίο σε σχέση με το πρώτο EN-V διαφέρει στο ότι είναι τετράτροχο και είναι ικανό να οδηγηθεί σε όλες τις οδικές και καιρικές συνθήκες της πόλης του μέλλοντος.

Το πρωτότυπο φορά το σήμα της Chevrolet και στιλιστικά έχει αναβαθμιστεί, έχει τοποθετηθεί σύστημα κλιματισμού και φορά έναν ηλεκτροκινητήρα που μπορεί να του δώσει αυτονομία 40 χλμ ανά φόρτιση. Η GM σκοπεύει να εξοπλίσει το πρωτότυπο με ένα αυτόνομο σύστημα οδήγησης το οποίο σε συνδυασμό με ένα προηγμένο σύστημα πλοήγησης, με αρκετούς αισθητήρες, με σύστημα αυτόνομης επικοινωνίας μεταξύ οχημάτων θα επιτρέπει στο πρωτότυπο να κινείται χωρίς οδηγό. Βέβαια θα υπάρχει και χειροκίνητη λειτουργία για όποιον θέλει να οδηγήσει.

Η GM σχεδιάζει να ξεκινήσει μερικές πιλοτικές δοκιμές του πρωτότυπο EN-V 2.0 σε όλη τη Κίνα μέσα στους επόμενους μήνες.

[Πηγή: General Motors]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

GM Shows Chevrolet EN-V 2.0 Mobility Concept Vehicle

BEIJING – General Motors showed the company’s vision of the Chevrolet EN-V 2.0 concept at Auto China 2012 today. It is an evolved design of the company’s revolutionary mobility concept revealed at World Expo 2010 Shanghai.

“Our designers and engineers are exploring a range of options for turning the EN-V concept into a reality,” said Kevin Wale, president and managing director of the GM China Group. “The EN-V 2.0 concept would use technologies such as the mobility Internet, electrification and telematics to help change the automotive landscape and ensure a sustainable future for our industry,”

The original EN-V (Electric Networked-Vehicle) concept was a centerpiece of the SAIC-GM Pavilion at World Expo 2010 Shanghai. The two-seat electric vehicle pioneered a new automobile DNA based on the convergence of electrification and connectivity. It was developed to show the possibilities for alleviating concerns surrounding traffic congestion, parking availability, air quality and affordability for tomorrow’s cities.

The EN-V 2.0 concept adds features that consumers demand such as in-vehicle climate control and personal storage space. In addition, it would be capable of driving in all weather and city road conditions.

GM expects to use EN-V 2.0 prototype models in pilot studies throughout China.