Το Fisker Atlantic πήρε αναβολή τουλάχιστον 2 χρόνια

Σχετικά άρθρα

Τελικά τα 100 εκατ. δολάρια που μάζεψε η Fisker για την ανάπτυξη του Atlantic δεν έφτασαν και έτσι η εταιρία ανακοίνωσε ότι το μοντέλο τελικά, αν όλα πάνε καλά, θα περάσει στη παραγωγή είτε στα τέλη του 2014 είτε στις αρχές του 2015.

Η έκδοση παραγωγής θα φορά έναν 2.0-λιτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα της BMW, ο οποίος θα συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα. Θα αποδίδει συνολικά 300 άλογα με τα 0-60 mph (0-96 χλμ/ώρα) να τα κάνει σε 6.5 δευτερόλεπτα με εκπομπές CO2 50 γρ/χλμ.

Στόχος είναι να πουλά 100.000 μονάδες τον χρόνο με αρχική τιμή κοντά στις $50.000 με $60.000 (χωρίς ΦΠΑ). Πάνω του θα κατασκευαστούν στο μέλλον ένα SUV και ένα crossover.

Σύμφωνα με το Autonews, η Fisker έχει έτοιμα τα 90% των μερών της έκδοσης παραγωγής και ήδη μιλά με εταιρίες ώστε συνεργαστεί με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, ώστε να πάρει τα ανταλλακτικά σε χαμηλότερη τιμή.

Η παραγωγή του θα γίνεται στο δικό της εργοστάσιο (πρώην της GM) στη πόλη Dellaware στην Αμερική, το οποίο είχε εξαγοράσει έναντι 20 εκατ. δολαρίων το 2010.

[Πηγή: Fisker Automotive, Autonews]

#trending

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

#trending

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Geely φέρνει το Monjaro στην Ευρώπη – Ένα μεγάλο SUV με νέο υβριδικό σύστημα

Η Geely ετοιμάζεται για το λανσάρισμα του Monjaro EM-i στην Ευρώπη, με το μεγάλο plug-in υβριδικό SUV της κατηγορίας D να αποτελεί τη νέα...

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...