To εννιατάχυτο κιβώτιο είναι το “φυσικό όριο” των κιβωτίων, λέει η ZF

Σχετικά άρθρα

H ZF έχει ανακοινώσει εδώ και καιρό ότι ετοιμάζει νέο 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τώρα ο CEO της Stefan Somme, δήλωσε ότι αυτό θα μπορούσε να είναι το τέλος στον “αγώνα ταχυτήτων” που έχουνε επιδοθεί οι εταιρίες.

Το περιέγραψε ως το φυσικό όριο, αφού διαφέρει μόλις κατά 11% σε σχέση με το θεωρητικά τέλειο κιβώτιο, και αν θελήσουν να δημιουργήσουν ένα “πιο τέλειο κιβώτιο” τότε θα πρέπει να μειώσουν την τριβή, πράγμα που σημαίνει χρήση ακριβών υλικών, όπως κεραμικά ρουλεμάν, επιλογή που θα εκτόξευε την τιμή ενός κιβωτίου. Το νέο κιβώτιο θα βελτιώνει κατά 16% την οικονομία ενός κινητήρα, σε σχέση με το αν ο ίδιος κινητήρας φορούσε ένα 6-τάχυτο κιβώτιο.

Την ίδια ώρα, η Ford και η GM ετοιμάζουν από κοινού 9-τάχυτο και 10-τάχυτο κιβώτιο ενώ η Kia και η Hyundai ετοιμάζουν 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιo.

[Πηγή: Autoweek]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...

Stellantis, Wayve και Uber ενώνουν δυνάμεις για αυτόνομα robotaxi

Εκτός της Nissan, και η Stellantis ανακοίνωσε τη σύναψη νέας συνεργασίας με τις Wayve και Uber με στόχο τη διερεύνηση της ανάπτυξης και διάθεσης...