Οι φήμες βγήκαν αληθινές και η BMW, ετοιμάζει την range-extended έκδοση του i3. Μέχρι σήμερα η έκδοση είναι γνωστή ως REx με το μουλάρι να πιάνεται να γεμίζει καύσιμο, και να δείχνει έτοιμο να περάσει στη παραγωγή, αφού διαθέτει το τελικό bodykit και τα φωτιστικά σώματα παραγωγής.
Το i3 REx θα φορά και έναν μικρό κινητήρα βενζίνης, προερχόμενο από μοτοσυκλέτα της BMW. Πιθανότατα, αυτός ο κινητήρας θα είναι ο 652 κ.εκ. της GS απόδοσης 48 ίππων ο οποίος θα φορτίζει την μπαταρία ώστε να επεκτείνει την αυτονομία του i3. Ο ηλεκτροκινητήρας του τοποθετημένος στον πίσω άξονα και αποδίδει 125 kW (170 άλογα) με 250 Nm ροπής. Θα φορά ένα μονοτάχυτο κιβώτιο με τα τα 0-60 χλμ/ώρα τα κάνει σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει γύρω στα 8 δευτ. Μόνο με τις μπαταρίες, το i3 θα έχει αυτονομία μεταξύ 130 και 160 χλμ.
[Πηγή: L’Automobile]