Αυτοί που οδηγούν πάνω από το όριο ταχύτητας ή υπό την επήρεια αλκοόλ ή χωρίς δίπλωμα δεν τους αρέσει να φορούν ζώνη ασφαλείας

Σχετικά άρθρα

Ιταλία: Υποχρεωτικό αλκοτέστ για τον έλεγχο των μεθυσμένων οδηγών

Η Ιταλία ενεργοποιεί από σήμερα ένα νέο σύστημα παρακολούθησης...

Μεθυσμένος οδηγός έτρεχε με 206 χλμ/ώρα στη Συγγρού

Συνελήφθη τα ξημερώματα από αστυνομικούς της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής...

seat-belt4346447

Η National Highway Transportation Safety Administration, έκανε μία ανάλυση των δεδομένων που προκύπτουν από θανατηφόρα τροχαία για να εξακριβώσει αν υπάρχει συσχετισμός ανάμεσα στη χρήση ή μη της ζώνης ασφαλείας και παράγοντες όπως η συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα του οδηγού, το δίπλωμα οδήγησης, η ταχύτητα του οχήματος, η ηλικία του οδηγού κ.ά. Η έρευνα αυτή, κατέληξε στα εξής συμπεράσματα:

Οι πιθανότητες ενός οδηγού που οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ να μην χρησιμοποιεί την ζώνη ασφαλείας, είναι τέσσερις φορές μεγαλύτερη, σε σύγκριση με αυτές ενός οδηγού που δεν έχει πιει.

Οι πιθανότητες ένας οδηγός που οδηγεί πάνω από το όριο ταχύτητας να μην φοράει την ζώνη ασφαλείας του, είναι δύο φορές μεγαλύτερες από αυτές ενός οδηγού που δεν τρέχει.

Οι οδηγοί με άκυρα διπλώματα οδήγησης ή χωρίς καθόλου δίπλωμα έχουν 1,6 φορές μεγαλύτερες πιθανότητες να οδηγούν χωρίς ζώνη ασφαλείας.

Τέλος, έχει ενδιαφέρον –παρότι αναμενόμενο- το γεγονός πως οι άντρες οδηγούν χωρίς ζώνη 1,41 φορές συχνότερα από τις γυναίκες. Μπράβο μας, έχουμε τα πρωτεία σε αυτό!

Δεν μπορώ να καταλάβω. Η ιδέα του να οδηγεί κάποιος χωρίς ζώνη, είναι πέρα από τη σφαίρα του κατανοητού. Μετά από τόσες καμπάνιες που έχουν γίνει, μετά από τόσες διαφημίσεις, φυλλάδια, ενημερωτικές εκπομπές, κηρύγματα κ.ο.κ. πώς γίνεται να μην φοράει ο κόσμος ζώνη; Ακόμα και να μην είχαν γίνει όλα αυτά. Είναι κοινή λογική.

Είναι ο πιο εύκολος, ανέξοδος και λογικός τρόπος να σωθεί η ζωή σου ή η σωματική σου ακεραιότητα σε περίπτωση ατυχήματος. Για ποιόν τιμημένο λόγο να μην φοράς ζώνη; Για πόσο καιρό η λογική «δεν έχω ούτε ένα ατύχημα στα Χ χρόνια που οδηγώ» θα ευσταθεί; Εσείς που δεν φοράτε ζώνη, έχει ακουστά τον νόμο των πιθανοτήτων;

Θα έχετε κάποια στιγμή ατύχημα χωρίς να είναι απαραίτητο να φταίτε. Το θέμα δεν είναι «αν», το θέμα είναι το «πότε». Τότε λοιπόν, θα φοράτε τη ζώνη ασφαλείας σας για να αυξήσετε τις πιθανότητες να ζήσετε για να διηγείστε το ατύχημά σας ή θα το παίζετε μάγκες και «ανέγγιχτοι» και θα σας κλαίνε; Η επιλογή ήταν και είναι δική σας.

[Πηγή: NHTSA]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Tesla τερμάτισε την απεργία 3 ετών στη Σουηδία εξαγοράζοντας τους απεργούς

Η Tesla έβαλε τέλος στη σχεδόν τριετή απεργιακή κινητοποίηση των εργαζομένων της στη Σουηδία, προχωρώντας σε συμφωνία εξαγοράς των εργαζομένων που συμμετείχαν στην απεργία.Το...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα κατακτούν το εξωτερικό καθώς η εγχώρια αγορά υποχωρεί

Η αγορά αυτοκινήτου στην Κίνα κατέγραψε τον Ιούλιο τη δέκατη συνεχόμενη μηνιαία πτώση της, την ώρα που οι εξαγωγές οχημάτων σχεδόν διπλασιάστηκαν. Συγκεκριμένα, σύμφωνα...

Κίνα: Η μεγαλύτερη ανάκληση αυτοκινήτων στην ιστορία – Στο επίκεντρο οι λαβές των θυρών

Έντεκα αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων η Tesla και η Xiaomi, προχώρησαν την Παρασκευή σε ενημερώσεις λογισμικού και ανακλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα, στο πλαίσιο της...

Τόκιο: Επιδότηση έως 14.025 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο ενισχύει τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προσφέροντας επιδοτήσεις που μπορούν να φτάσουν συνολικά έως και τα 2,6...