Ο αερόσακος πεζών της Volvo οδεύει προς κατάργηση

Σχετικά άρθρα

2013_volvo_v40_official_16_airbag_1-0524

Η τεχνολογία προχωράει πολύ γρήγορα, γενικά αλλά και ειδικότερα στα αυτοκίνητα. Όταν η Volvo είχε παρουσιάσει τον αερόσακο πεζών για πρώτη φορά, ο κόσμος είχε εντυπωσιαστεί με την σουηδική –κινεζικής ιδιοκτησίας- εταιρία και την πρωτοποριακή τεχνολογία της. Όμως από ότι φαίνεται, ελάχιστα χρόνια μετά την παρουσίασή της, η τεχνολογία αυτή φαίνεται να οδεύει προς την έξοδο.

Ο Lex Kerssmakers, Senior VP της Volvo, δήλωσε πως ο αερόσακος αυτός δεν θα χρησιμοποιηθεί στο νέο XC90 και ενδέχεται να μην χρησιμοποιηθεί και σε μη-SUV μοντέλα στο μέλλον. Ο αερόσακος ήταν σχεδιασμένος να ανοίγει σε ταχύτητες μικρότερες των 50 χιλιομέτρων την ώρα για να μειώνει την πιθανότητα τραυματισμού στο κεφάλι των πεζών. Όμως, η εξέλιξη έχει οδηγήσει σε προληπτικά συστήματα, σε συστήματα που προλαμβάνουν την σύγκρουση ή που φροντίζουν να αποφευχθεί και έτσι, σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της Volvo, ο αερόσακος θα δώσει τη θέση του σε πιο προηγμένα συστήματα που είναι εξ ορισμού καλύτερα.

O Kerssmakers δήλωσε πως το νέο XC90 θα είναι διαθέσιμο και σε plug-in υβριδικό έκδοση που θα συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα που συνολικά θα παράγει 300 άλογα με 600 Nm ροπής.

[Πηγή: GoAuto]

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έρευνα: Οι οθόνες αφής αυξάνουν τον χρόνο απόσπασης προσοχής των οδηγών

Τα τελευταία χρόνια οι οθόνες αφής έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό τα φυσικά κουμπιά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο ολοένα και περισσότερων λειτουργιών,...

Η Mazda θέλει το αυτοκίνητο σου να δεσμεύει CO2 ενώ κινείται

Η Mazda προχωρά την εξέλιξη της τεχνολογίας Mobile Carbon Capture, ενός συστήματος που στοχεύει στη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (CO2) απευθείας από τα καυσαέρια...

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντικαθιστούν τις χάλκινες καλωδιώσεις με αλουμινένιες

Η Ferrari και η BMW ακολουθούν τον δρόμο της Tesla και των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών, χρησιμοποιώντας αντί για χαλκό, το φθηνότερο αλουμίνιο, για τις καλωδιώσεις...

Η Waymo ετοιμάζεται για την επέκταση των robotaxi στην Ευρώπη

Η Waymo, θυγατρική της Alphabet, ήτοι μητρική εταιρία της Google, προχωρά σε ένα ακόμη βήμα για τη διεθνή επέκταση των υπηρεσιών αυτόνομων ταξί, σχεδιάζοντας...