Έτσι οι οδηγοί της F1 για το 2014 θα πάρουν τα νούμερά τους

Σχετικά άρθρα

Η πρώτη Ferrari Luce παραγωγής δημοπρατήθηκε για 40 εκατ. δολάρια

Η Ferrari διέθεσε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της νέας...

Η Ferrari κατοχύρωσε το όνομα LC67

Η Ferrari κατέθεσε αίτηση για να κατατοχυρώσει το όνομα...

lotus-e21-nose

Η FIA επικοινώνησε, νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, με όλους τους οδηγούς της Formula 1 για το 2014 και τους ζήτησε να επιλέξουν το νούμερο το οποίο θα έχουν στα κράνη τους, αλλά και στο μπροστινό μέρος των μονοθεσίων τους όχι για το 2014 μόνο, αλλά για όλη την καριέρα τους.

Οι κανονισμοί του 2014 και συγκεκριμένα το άρθρο 21.2 λέει:

 Κάθε αυτοκίνητο θα φέρει το νούμερο του οδηγού που έχει δηλωθεί στη FIA πριν την έναρξη της σεζόν της F1 . Το νούμερο αυτό πρέπει να είναι ευδιάκριτο και να βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του μονοθεσίου, αλλά και στο κράνος του οδηγού. Πριν από την έναρξη του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2014 θα δοθούν τα νούμερα στους οδηγούς μετά από ψηφοφορία. Τα νούμερα αυτά θα πρέπει στη συνέχεια να χρησιμοποιηθούν καθ’ όλη τη χρονιά από τους οδηγούς, αλλά και σε όλη την καριέρα τους στην F1. Στους νέους οδηγούς, είτε κατά την έναρξη, είτε κατά τη διάρκεια της σεζόν, θα διατεθεί επίσης ένα νούμερο με τον ίδιο τρόπο. Η μόνη εξαίρεση σε αυτήν τη διαδικασία χορήγησης, θα είναι για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, ο οποίος θα έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει το νούμερο ένα. Το νούμερο που είχε,θα διατεθεί σ ‘αυτόν μετέπειτα εφόσον δε διατηρήσει τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή.

Παρά το γεγονός ότι οι κανόνες αναφέρουν ψηφοφορία, η FIA έχει διευκρινίσει ότι η διαδικασία επιλογής των αριθμών θα γίνει όπως είχε αρχικά προταθεί, δηλαδή οι οδηγοί θα επιλέξουν με τη σειρά με την οποία τερμάτισαν στο πρωτάθλημα του 2013.

massa-19-helmet

Έτσι ο Sebastian Vettel θα μπορέσει να διαλέξει πρώτος νούμερο ως παγκόσμιος πρωταθλητής, αλλά όμως θα μπορεί να τρέξει και με το νούμερο ένα. Οπότε το αρχικό νούμερο που θα διαλέξει θα το χρησιμοποιήσει όταν χάσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα και το νούμερο ένα.

Η προθεσμία που έχει δώσει η FIA στους οδηγούς για να αποφασίσουν και να δηλώσουν το νούμερο τους εκπνέει πριν από τα Χριστούγεννα. Ήδη οι οδηγοί δείχνουν τις προτιμήσεις τους, έτσι και ο νεοαποκτηθείς από την Force India, Sergio Perez θέλει το 11, ο Jean-Eric Vergne της Toro Rosso επιθυμεί το 27 ή το 25 ή εναλλακτικά το 21. Από την άλλη η Ferrari επιθυμεί την κατάργηση του νούμερου 27 προς τιμήν του Gilles Villeneuve και του Ayrton Senna.

Ο Βραζιλιάνος πρώην οδηγός της Ferrari, Felipe Massa, δημοσιοποίησε και αυτός μέσω twitter μία φωτογραφία με το κράνος του να έχει το νούμερο 19 επάνω και δήλωσε χαρακτηριστικά.

Το 19 είναι το νούμερο μου.

Η διαδικασία αυτή για τους οδηγούς της F1 είναι πρωτόγνωρη αλλά και για τους φίλους του σπορ γενικότερα, από την άλλη σε άλλα μηχανοκίνητα σπορ όπως το MotoGP και το NASCAR το σύστημα αυτό είναι κοινή πρακτική για δεκαετίες .

[Πηγή: FIA]

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...

Domenicali: Ο Verstappen εγκρίνει τις τροποποιήσεις των κανονισμών και το μέλλον της F1

Η Formula 1 συνεχίζει την προετοιμασία της για τις αλλαγές των κανονισμών και σύμφωνα με τον CEO της, Stefano Domenicali, αυτές που βρίσκονται υπό...

Η Voyah έκανε πραγματικότητα το loop του Schumacher σε ένα τούνελ με ένα ηλεκτρικό

Η κινεζική Voyah δημοσίευσε ένα νέο βίντεο στο οποίο επιχειρεί να αναπαραστήσει ένα από τα πιο γνωστά διαφημιστικά αυτοκινήτου των τελευταίων δεκαετιών. Το 2010,...