Ένα Honda City Turbo II του 1985 που θα ήθελες να έχεις

Σχετικά άρθρα

Honda-City-Turbo-II-04

Το Honda City Turbo II δεν πουλήθηκε ποτέ στην Ευρώπη, αλλά κάτι που λέει πως η Honda έπρεπε να το είχε φέρει. Κυκλοφόρησε το 1985 και ζυγίζει μόλις 750 κιλά. Εξοπλισμένο με έναν 1.200αρη turbo κινητήρα απόδοσης 110 ίππων με 160 Nm ροπής, μπορεί να μην το λες σήμερα τέρας ιπποδύναμης, αλλά πριν από 29 χρόνια, ήταν πολύ δυνατό. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 8 δευτερόλεπτα, ενώ έχει τελική ταχύτητα 175 χλμ/ώρα.

Παρότι τις περιορισμένες διαστάσεις του, είναι ικανό να μεταφέρει 4 επιβάτες, ενώ εξοπλίζεται και με κλιματισμό. Βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει διανύσει 200.000 χλμ. Δυστυχώς πωλείται στην Αμερική έναντι του ποσού των $9.500 (€6.940).

[Πηγή: eBay Motors, Japaneseclassicsllc]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Honda και Nissan εξετάζουν κοινό λειτουργικό σύστημα για τα μελλοντικά τουςαυτοκίνητα

Η Honda και η Nissan βρίσκονται σε συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη ενός λειτουργικού συστήματος (OS) που θα χρησιμοποιηθεί στα μελλοντικά τους αυτοκίνητα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του Ridgeline, με το pickup να έχει σχεδιαστεί στο στούντιο σχεδιασμού της εταιρίας στη Νότια Καλιφόρνια,...

Πολύ καλή επίδοση για το Honda Prelude στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Honda Prelude δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 80 χλμ/ώρα.Το...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...