Έχει καταστεί σαφές μέχρι τώρα πως η Toyota θέλει να επιστρέψει στο WRC. Στα τέλη του 2013, είχαν κάνει την εμφάνιση τους πληροφορίες που έλεγαν πως η Ιαπωνική εταιρία εξελίσσει ένα πρωτότυπο Yaris WRC που, σύμφωνα με τους κανονισμούς, κινείται από έναν 1600άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Τώρα μαθαίνουμε πως το Yaris χρησιμοποιείται ως “μουλάρι” και πως το τελικό World Rally Car της Toyota θα βασίζεται σε ένα νέο μοντέλο που ακόμα δεν έχει λανσαριστεί.
Όμως τα νέα δεν σταματούν εκεί. Η Toyota θέλει να μπει στο WRC με ένα υβριδικό όχημα για να υπάρχει συσχετισμός ανάμεσα στο αγωνιστικό και τα μοντέλα παραγωγής της. Μάλιστα, ακούγεται (χωρίς να είναι σίγουρο ή επιβεβαιωμένο) πως το αγωνιστικό που εξελίσσεται από τους Ιάπωνες στην Κολωνία δεν πληροί τους τρέχοντες κανονισμούς αλλά θα μπορεί να αγωνιστεί το 2017 ή ίσως λίγο αργότερα. Η χρονολογία δεν είναι τυχαία αφού τότε υπάρχει η πιθανότητα να αλλάξουν οι κανονισμοί και η Toyota σίγουρα πιέζει προς αυτή την κατεύθυνση.
Μην ξεχνάμε άλλωστε πως και η Citroen είχε κατασκευάσει και δοκιμάσει μία υβριδική έκδοση του C4 WRC πριν μερικά χρόνια αλλά από τότε που παρουσιάστηκε (2008), αγνοείται η τύχη του.
[Πηγή: RacecarEngineering]