H επιστροφή της Toyota στο WRC, μέσα από τα μάτια της Toyota

Σχετικά άρθρα

Akio Toyoda: Αν κατασκευάζαμε μόνο ότι μου αρέσει, θα ήταν μόνο τα GR Yaris και GR Corolla

Οι ανώτεροι υπάλληλοι της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι συνήθως κλεισμένοι σε...

Νέος CEO της Toyota ο Kenta Kon

Η Toyota μόλις ανακοίνωσε ότι ο διευθύνων σύμβουλος Koji...

Έπρεπε να περάσουν 17 χρόνια για να επιστρέψει η Toyota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με την φετινή χρονιά, παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ως νεοσύστατη ομάδα να κρίνεται αρκετά καλή, καθώς το νέο Yaris WRC είναι αξιόπιστο και γρήγορο.

Τα πάντα ξεκίνησαν στις αρχές του 2015, όταν έγινε η επίσημη ανακοίνωση, με επικεφαλής τον τέσσερις φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Tommi Makinen. Ο Φινλανδός επιβλέπει την επιστροφή του Ιάπωνα κολοσσού στο WRC, ενώ υπεύθυνη για την εξέλιξη του αυτοκινήτου είναι η Gazoo Racing WRC, με την επιστροφή της Toyota στο WRC να έρχεται μαζί με τις αλλαγές που έχει κάνει τα αγωνιστικά πιο τούμπανα από ποτέ.

Στο παραπάνω video, θα δεις ένα ντοκιμαντέρ που ετοίμασε η εταιρία, το οποίο μας δείχνει μας δείχνει τις τελευταίες 500 ημέρες πριν την έναρξη της φετινής σεζόν. Κάθισε αναπαυτικά, χαλάρωσε και απόλαυσε το.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Πώς ένα λάθος χάρισε στη Subaru τις εμβληματικές χρυσαφί ζάντες

Η χαρακτηριστική μπλε βαφή με τις χρυσές ζάντες των Subaru στο WRC, που έχει μείνει στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φαίνεται ότι καθιερώθηκε όχι...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...