Η παρουσίαση της Mercedes-Benz AMG GT είναι μόνο κάποιους λίγους μήνες μακριά, καθώς θα παρουσιαστεί το καλοκαίρι κατά τη διάρκεια του Γερμανικού GP της F1 στις 20 Ιουλίου και οι δοκιμές εξέλιξης βρίσκονται σε πυρετώδη ρυθμό.
Τελευταία πιάστηκε να γυρίζει στο Ring, με τους μηχανικούς της γερμανικής εταιρίας να επικεντρώνονται στο στήσιμο και ρύθμιση της ανάρτησης.
Όπως ξέρουμε είναι το πρώτο αυτοκίνητο το οποίο έχει αναπτύξει εξολοκλήρου από την AMG και σύμφωνα με τον Gorden Wagener, αρχισχεδιαστή της Γερμανικής εταιρίας, το αυτοκίνητο με κωδική ονομασία C190, είναι ότι ομορφότερο έχει σχεδιάσει ποτέ, ενώ ο επικεφαλής της AMG έχει δηλώσει πως ο νέος κινητήρας θα είναι ένα πολύπλοκο αριστούργημα.
Το σπορ αυτοκίνητο θα έχει διαχρονικά κλασσική ομορφιά και στο πλάι του δεν θα διαθέτει καθόλου σχεδιαστικές γραμμές, ενώ κάτω από το καπό του θα υπάρχει τόσο ο νέος V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρας, όσο και ένας τρίλιτρος turbo V6 κινητήρας, έτσι ώστε να προσφέρει περισσότερες επιλογές στο κοινό της κατηγορίας της Porsche 911 που θα απευθύνεται, ενώ και οι δύο κινητήρες θα συνδυάζονται μόνο με αυτόματο κιβώτιο.
Θα έχει μήκος 4.500 mm, (-140 mm σε σχέση με την SLS AMG), πλάτος 1.939 mm και ύψος 1.287 mm. Θα κατασκευαστεί πάνω στη κοντύτερη μορφή του αλουμινένιο σασί της SLS και θα φορά ζάντες 19″ με ελαστικά διαστάσεων 265/35 μπροστά και 295/30 πίσω
Στο εσωτερικό της θα συναντάμε τριάκτινο κοφτό τιμόνι με αλουμινένια διακοσμητικά και paddles, τέσσερις κεντρικούς αεραγωγούς, Alcantata/δερμάτινες επενδύσεις και μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό. Το κοντέρ έχει τελική ένδειξη 360 χλμ/ώρα και στο κεντρικό τούνελ συναντάμε τον διακόπτη του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το κουμπί του start/stop, το κουμπί του χειρόφρενου και τα χειριστήρια του συστήματος κλιματισμού.
[Πηγή: YouTube]