Μπορεί η Fisker πλέον να χαίρει νέας ιδιοκτησίας αφού πριν λίγο καιρό πέρασε στα χέρια της Κινέζικης Wanxiang, αλλά τα πράγματα εξακολουθούν να είναι εξαιρετικά ρευστά.
Για παράδειγμα, η Wanxiang υπόσχεται πως θα προσπαθήσει να υλοποιήσει το πρόγραμμα της και να κάνει την Fisker μία σπουδαία εταιρία. Στα πλάνα του νέου ιδιοκτήτη όπως έγιναν γνωστά μέσω του υπηρεσιακού CEO, Roger Brown, είναι η επανεκκίνηση της παραγωγή του Karma στα μέσα του 2015, η παρουσίαση του “Surf” station wagon μέσα στο 2016 και το λανσάρισμα ενός πιο προσιτού μοντέλου με ονομασία “Atlantic” το 2017.
Αλλά χαρακτηριστικό παράδειγμα της ρευστότητας είναι πχ ότι δεν γνωρίζουν ακόμα ποιο θα είναι το όνομα της εταιρίας. Δεν υπάρχει μόνιμος CEO και δεν έχουν καταλήξει στο πού θα είναι η έδρα της “νέας Fisker”. Επίσης, θα πρέπει να αυξήσουν το προσωπικό από τα 25 άτομα που είναι τώρα, στα περίπου 200 και να αποφασίσουν για το πού θα παράγονται όλα αυτά τα μοντέλα. Οπότε η ιστορία έχει ακόμα πολύ μέλλον και θα αρχίσει να ξεκαθαρίζει σε περίπου 3 μήνες από τώρα.