O Theophilus Chin δημιούργησε την πιο πρόσφατη rendering φωτογραφία από το πως θα μοιάζει η νέα γενιά του Mazda MX-5, και τολμώ να πω πως είναι ότι ομορφότερο έχουμε δει ποτέ. Η Mazda τον περασμένο μήνα στην έκθεση της Νέας Υόρκης παρουσίασε το σασί του αυτοκινήτου, με το αυτοκίνητο να διαθέτει την ανανεωμένη Kodo γλώσσα σχεδιασμού της Mazda με “δραματικές αλλαγές” στον εξωτερικό σχεδιασμό του, τις μεγαλύτερες στην 25ετη ιστορία του, αλλά θυμίζει τους προκατόχους του. Θα διαθέτει λιγότερο έντονους θόλους, με τη γρίλια του να διαφέρει από αυτή των Mazda3 και Mazda6. Θα είναι διαθέσιμο με πτυσσόμενη αναδιπλούμενη μαλακή οροφή, με το εσωτερικό του να γίνεται περισσότερο πολυτελές.
Στο chassis της 4ης γενιάς MX-5, χρησιμοποιείται για πρώτη φορά SKYACTIV τεχνολογία σε FR διάταξη. Δηλαδή σε διάταξη με τον κινητήρα στο εμπρός μέρος και την κίνηση στους πίσω τροχούς. Επίσης, ο κινητήρας είναι τοποθετημένος πιο κοντά στο κέντρο του οχήματος και το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, εντοπίζεται χαμηλότερα από οποιαδήποτε άλλη γενιά. Πάρα πολύ σημαντικό, είναι επίσης το ότι το βάρος, μειώνεται κατά 100 (τουλάχιστον) κιλά χωρίς να θυσιάζεται η ακαμψία του πλαισίου ή η ασφάλεια του αυτοκινήτου.
Το νέο MX-5 θα μοιράζεται το 40% των μερών του με την Alfa Romeo Spider (ή όπως αλλιώς ονομαστεί), θα είναι πισωκίνητο και θα φορά έναν ατμοσφαιρικό 4-κύλινδρο 1500άρη SkyActiv G κινητήρα. Θα ζυγίζει κάτω από 1.100 κιλά, με τον συγκεκριμένο κινητήρα να βρίσκεται και στο Mazda3 όπου αποδίδει 100 άλογα και 150 Nm ροπής αλλά για το roadster μάλλον θα αναβαθμιστεί. Εκτός από αυτόν τον κινητήρα, η Mazda σκέφτεται και έναν μεγαλύτερο, δίλιτρο SkyActiv G απόδοσης 180 ίππων, ο οποίος θα δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε περίπου 6,5 δευτερόλεπτα.
Δεν θα υπάρχει ούτε turbo, αλλά ούτε και υβριδική έκδοση, με το νέο Mazda MX-5 να παρουσιάζεται στην έκθεση του Παρισιού τον Οκτώβριο, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στις αρχές του επόμενου έτους.