Μπορεί καλά καλά να μην έχουμε δει τίποτα περισσότερο από teaser φωτογραφίες για το Audi Q1, αλλά τελευταίες αναφορές λένε ότι η εταιρία από το Ingolstadt εξελίσσει και την γρήγορη RS Q1 έκδοση.
Θα τροφοδοτείται από τον 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο TFSI κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και 380 Nm ροπής, ενώ για όσους θέλουν επιδόσεις με οικονομία η Audi είναι αρκετά θετική στο να τοποθετήσει και τον 2-λιτρο TDI κινητήρα απόδοσης 231 ίππων και 500 Nm.
Κατά τ’άλλα το νέο μικρό crossover της γερμανικής εταιρίας, θα βγει στην αγορά το 2016. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Ingolstadt με τον CEO της Audi, Rupert Stadler να το χαρακτηρίζει ως “αυτοκίνητο-κλειδί ” για την στρατηγική ανάπτυξη της εταιρίας του, η οποία θέλει μέχρι το 2020 να έχει στην αγορά τουλάχιστον 60 μοντέλα (49 σήμερα), ώστε να πουλά περισσότερα από 2 εκατ. αυτοκίνητα ετησίως.
Θα βασίζεται πάνω σε μια κοντή έκδοση της MQB πλατφόρμας του VW Group, την οποία θα την χρησιμοποιεί και η επόμενη γενιά του VW Polo. Το Q1 αναμένεται να έχει μήκος 4 μέτρα, πλάτος 1,75 μέτρα και ύψος 1,57 μέτρα και κάτω από το καπό του θα συναντάμε κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.
Ανάμεσα στους πρώτους θα βρίσκεται ο τρικύλινδρος 1.000αρης της VW, ο 1.200αρης TFSI, ο 1.400αρης TDI, ο 1.600αρης TDI και ο 1.6000αρης TSI με τον τελευταίο να παράγει 200 άλογα στην έκδοση SQ1. Επίσης θα υπάρχει και μια plug-in υβριδική έκδοση που θα συνδυάζει τον 1.400αρη TFSI και έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 204 άλογα με 350 Nm ροπής. Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται είτε με μηχανικό κιβώτιο είτε με ένα νέο 10-τάχυτο DSG, που θα στέλνουν τη κίνηση είτε στους μπροστά είτε σε όλους τους τροχούς.