Περισσότερες τεχνικές λετομέρειες του νέου Volkswagen Passat

Σχετικά άρθρα

Οι τιμές του νέου VW Passat στην Ελλάδα

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Volkswagen ανακοίνωσε τις τιμές του...

Volkswagen Passat 2015 technical details (1)

Μέσω Κίνας διέρρευσαν τεχνικές λεπτομέρειες της επόμενης γενιάς του Volkswagen Passat, το οποίο θα παρουσιαστεί στις 3 του Ιούλη, ενώ θα κάνει επίσημο ντεμπούτο τον Οκτώβριο στην έκθεση του Παρισιού.

Το νέο Passat έχει μήκος 4.767 mm και ζυγίζει 85 κιλά λιγότερο από τον προκάτοχό του. Έχει 2 mm μικρότερο μήκος, αλλά 33 mm μεγαλύτερο μεταξόνιο. Τα μπροστά καθίσματα έχουνε τοποθετηθεί κατά 10 mm πιο χαμηλά, ενώ υπάρχουν 26 mm περισσότερα για το κεφάλι των επιβατών. Σε ότι αφορά τον χώρο των αποσκευών, αυτός αυξήθηκε κατά 47 λίτρα, φτάνοντας έως τα 650 λίτρα. Οι πλάτες των πίσω καθισμάτων πέφτουν σε ποσοστό 40:20:40, επιτρέποντας τη μεταφορά αντικειμένων με μήκος ακόμη και τα 2,85 μέτρα. Το μειωμένο βάρος προέρχεται από την χρήση υψηλής αντοχής χάλυβα και αλουμινίου, με το νέο Passat να είναι έως και 20% πιο αποδοτικό.

Volkswagen Passat 2015 technical details

Εξοπλίζεται με LED φωτιστικά σώματα, με το σύστημα Dynamic Light Assist να βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό. Στο εσωτερικό του συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″ ανάλυσης 1.440×540 px, με την Volkswagen να προσφέρει επίσης head-up display, το 360 μοιρών Area View σύστημα, σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος, όπως και τα συστήματα Trailer Assist, Traffic Jam Assist, Side Assist με Rear Traffic Alert, Emergency Assist, City Emergency Braking και Front Assist.

Κάτω από το καπό του θα συναντάμε τον 1.600αρη TDI κινητήρα απόδοσης 120 ίππων, τον 2.000 TDI απόδοσης 150, 190 και 240 ίππων, τον 1.400αρη TSI με 125 και 150 άλογα με σύστημα απενεργοποίησης μισών κυλίνδρων, τον 1.800αρη TSI με 180 άλογα, αλλά και τον 2.000 TSI με 220 και 280 άλογα.

Όλοι οι κινητήρες πληρούν τις απαιτήσεις του Euro 6 με την VW μέσα στο 2015 να κυκλοφορεί και την plug-in υβριδική του έκδοση, η οποία θα συνδυάζει τον 1.4 TSI κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, με το υβριδικό σύστημα να παράγει συνδυαστικά 170 άλογα. Το αυτοκίνητο θα είναι σε θέσει να μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τις μπαταρίες του για 50 χλμ. Οι μπαταρίες θα εξοπλίζονται με μπαταρίες χωρητικότητας 9,9 kWh, με την υποδοχή του φορτιστή να βρίσκεται πίσω από το σήμα της μπροστά γρίλιας, με το μοντέλο να έχει αυτονομία 966 χλμ/ώρα.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...