Αυτός ήταν ο κινητήρας κάτω από το καπό του νέου Mazda MX-5

Σχετικά άρθρα

Δοκιμάζοντας το Mazda MX-5 RF

H Mazda παρουσίασε πριν ένα χρόνο τη νέα έκδοση...

Ακόμα ένα συγκριτικό ανάμεσα στα Mazda MX-5 και Fiat 124 Spider

Ολοένα και αυξάνονται οι συνεργασίες στο χώρο της αυτοκίνησης,...

Έτσι λειτουργεί ο μηχανισμός της οροφής του Mazda MX-5 RF

H Mazda παρουσίασε τον περασμένο Μάρτιο τη νέα έκδοση...

image[2]

Πριν από λίγες ημέρες, η Mazda μας παρουσίασε το ολοκαίνουριο, 2016 MX-5. Από την παρουσίαση όμως, έλειπε κάτι πολύ σημαντικό: οποιαδήποτε πληροφορίες για το/τα σύνολο/α που θα κινούν το μικρό roadster. Το Autoweek όμως, κατάφερε να τραβήξει μία φωτογραφία κάτω από το καπό του MX-5 και μέχρι το Παρίσι, με αυτή την φωτογραφία θα πορευόμαστε!

Φυσικά, δεν μπορούμε να καταλάβουμε πολλά. Προφανώς πρόκειται για ένα σύνολο της οικογένειας SkyActiv, προφανώς είναι τετρακύλινδρος και προφανώς είναι ατμοσφαιρικός παρότι κυκλοφορούσαν φήμες για turbo, αλλά τα “προφανώς” μέχρι εκεί μας πάνε. Από εδώ και πέρα, ξεκινούν οι υποθέσεις. Η πιθανότερη χωρητικότητα για το συγκεκριμένο σύνολο, είναι αυτή των 2 λίτρων με την ιπποδύναμη να κυμαίνεται οπουδήποτε ανάμεσα στα 155 άλογα που αποδίδει αυτή τη στιγμή ο κινητήρας και τα 180 που έχουν ακουστεί και γνωρίζουμε πως μπορεί να βγάλει με τις κατάλληλες επεμβάσεις. Όπως είπαμε, ο κινητήρας θα παραμείνει ατμοσφαιρικός, κάτι που μας κάνει να πιστεύουμε πως το υπερτροφοδοτούμενο μουλάρι που είχαμε δει στο παρελθόν, μάλλον ήταν το αδελφό αυτοκίνητο της Alfa Romeo/Fiat/Abarth. Μπορεί βέβαια να ήταν και κάποιος κινητήρας που μελλοντικά θα κινεί μία MPS έκδοση, αλλά ας μην προτρέχουμε.

image

Στο δημοσίευμα, αναφέρεται πως το packaging του κινητήρα στο engine bay του μικρότερου MX-5 στην ιστορία είναι πολύ στενό ενώ εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι η μπαταρία είναι τοποθετημένη στο μπροστινό τμήμα του μηχανοστασίου. Με την καμπίνα των επιβατών να έχει “τραβηχθεί” προς τα πίσω και να αποτελεί το μεγαλύτερο μέρος του βάρους που φορτίζει τους πίσω τροχούς, η Mazda έκρινε πως δεν ήταν αναγκαίο να τοποθετηθεί η μπαταρία στο πορτ-μπαγκάζ.

ΠηγήAutoweek

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη γενιά του CX-30, καθώς η υπάρχουσα γενιά θα παραμείνει στην ίδια πλατφόρμα έως το οικονομικό...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 71 χλμ/ώρα.Το...

Στις φλόγες ένα υπερσπάνιο Mazda 767B στη Laguna Seca

Ένα εξαιρετικά σπάνιο Mazda 767B τυλίχθηκε στις φλόγες στο paddock της πίστας Laguna Seca, κατά τη διάρκεια του Rolex Monterey Motorsports Pre-Reunion, λίγες ημέρες πριν...