Οι πελάτες του Dodge Challenger SRT Hellcat προτιμούν το χειροκίνητο από το αυτόματο κιβώτιο

Σχετικά άρθρα

2015-Dodge-Challenger-SRT-Hellcat-2

Στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού φαίνεται να έχουν σε πολύ μεγαλύτερη εκτίμηση τα χειροκίνητα κιβώτια σε σχέση με εμάς τους Ευρωπαίους, καθώς οι πελάτες του Dodge Challenger SRT Hellcat το προτιμούν με το εξατάχυτο χειροκίνητο, παρά με το οχτατάχυτο αυτόματο TorqueFlite.

2015-dodge-challenger-6-speed-manual-shifter

Η αναλογία είναι 55/45 υπέρ του πρώτου, κάτι που λέει πολλά σχετικά με το πόσο σκληροπυρηνικοί είναι οι πελάτες του Hellcat, καθώς η διαφορά στην τιμή είναι πρακτικά αμελητέα. Το κόστος για την τοποθέτηση του αυτόματου είναι 1.995 δολάρια, όταν η βασική τιμή του αμερικάνικου muscle car ξεκινάει από τα 59.995 δολάρια.

2015 Dodge Challenger SRT Hellcat TorqueFlight eight-speed elect

Να θυμίσουμε πως χάρη στα 717 ίππων και 880 Nm ροπής, το Challenger SRT Hellcat ολοκληρώνει το 400άρι σε 11.2 δευτερόλεπτα με ταχύτητα εξόδου 201km/h, φορώντας τα stock Pirelli P Zero ενώ αν φορέσει drag radials, τότε ο χρόνος πέφτει στα 10.8 δευτερόλεπτα και η ταχύτητα εξόδου ανεβαίνει στα 202km/h.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Stellantis ανακαλεί 955.000 Jeep, Ram, Dodge και Chrysler

Η Stellantis ανακαλεί 955.000 αυτοκίνητα της παγκοσμίως, με τα 848.511 να βρίσκονται στις ΗΠΑ και τα άλλα στον Καναδά, το Μεξικό και τον υπόλοιπο...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια νέα, ισχυρότερη έκδοση του Charger. Το νέο Charger Super Bee διαθέτει αυξημένη ισχύ, μεγαλύτερα turbo,...

Ανακαλούνται 233.424 Jeep Grand Cherokee και Dodge Durango

Η Stellantis προχωρά στην ανάκληση 177.907 Jeep Grand Cherokee που κατασκευάστηκαν μεταξύ 11 Ιουνίου 2018 και 2 Ιουλίου 2019 και 55.517 Dodge Durango παραγωγής...

Το Dodge Charger έρχεται στην Ευρώπη

Η Dodge ανακοίνωσε την επιστροφή του νέου Charger στην ευρωπαϊκή αγορά, σηματοδοτώντας μια νέα προσπάθεια επέκτασης της αμερικανικής μάρκας στην ήπειρο, έπειτα από περισσότερα...