Το κόστος των ανθρακονημάτων ίσως μειωθεί έως και κατά 90%

Σχετικά άρθρα

carbon-fiber-bmw-rooftop11

Η MAI Carbon Cluster Management GmbH, μία ερευνητική προσπάθεια που στηρίζεται οικονομικά από την Γερμανική κυβέρνηση, εταιρίες (μεταξύ των οποίων η Airbus, η BMW και η Audi) αλλά και ινστιτούτα ερευνών, έχουν σημειώσει σημαντικές προόδους όσον αφορά στη μείωση του κόστους παραγωγής των ανθρακονημάτων, έως και κατά 90%.

Σαφώς φτάσαμε στα μισά του στόχου μείωσης κόστους ανθρακονημάτινων εξαρτημάτων. Θα δούμε πολύ περισσότερο carbon να χρησιμοποιείται στην επόμενη γενιά αυτοκινήτων.

Δήλωσε ο Klaus Drechler, επικεφαλής του προγράμματος των 80 εκατομμυρίων ευρώ και καθηγητής στο Technical University του Μονάχου. Να σημειώσουμε, πως το υλικό, κοστίζει αυτή τη στιγμή έως και 20 δολάρια το κιλό (σαν πρώτη ύλη) ενώ το ατσάλι, λιγότερο από 1 δολάριο το κιλό!

ΠηγήAutonews

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Waymo ετοιμάζεται για την επέκταση των robotaxi στην Ευρώπη

Η Waymo, θυγατρική της Alphabet, ήτοι μητρική εταιρία της Google, προχωρά σε ένα ακόμη βήμα για τη διεθνή επέκταση των υπηρεσιών αυτόνομων ταξί, σχεδιάζοντας...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...