17 είναι τα μονοθέσια που θα παραταχθούν σήμερα, στις 22:00, στο grid για την εκκίνηση τού Grand Prix στο Austin. Εκτός από την απουσία των Marussia και Caterham, ο Sebastian Vettel, λόγω αλλαγής τού power unit, θα τοποθετήσει την RB10 στο pit lane, όμως ο Fernando Alonso αποκαλύπτει ότι και η δική του ομάδα είχε το σκεπτικό να κάνει το ίδιο με τη Red Bull, δηλαδή ν’ ανοίξει 6ο power unit.
Τα πράγματα είναι δύσκολα για τους Ιταλούς όσον αφορά τη χρησιμοποίηση κινητήρων. Η Scuderia, μετά από την εγκατάλειψη στη Monza, θα πρέπει να κάνει καλή διαχείριση των παλαιότερων κινητήρων για τα τελευταία Grands Prix, αλλά, σύμφωνα με τον Ferni, αποφάσισαν ν’ ακολουθήσουν μια συντηρητική προσέγγιση.
Ήμασταν μερικά δέκατα κάτω στον κινητήρα, επειδή έχουμε κάποιους περιορισμούς εκεί, μετά από την εγκατάλειψη στη Monza από κινητήρα. Στην πραγματικότητα, συζητήσαμε την περασμένη εβδομάδα να χρησιμοποιήσουμε 6ο κινητήρα και να ξεκινήσουμε από το pit lane όπως η Red Bull ή αν θα χρησιμοποιήσουμε έναν παλαιότερο κινητήρα με λιγότερη δύναμη, αλλά τουλάχιστον δε θα έπρεπε ν’ ανακτήσουμε θέσεις. Επιλέξαμε το δεύτερο, έτσι είναι πιθανό να χάσουμε κάποια απόδοση.
Ο σημαντικότερος αγώνας είναι φυσικά ο τελευταίος, καθώς θα έχουμε διπλούς βαθμούς εκεί (να ‘ναι καλή η FIA με τις ηλίθιες ιδέες) και ο Ισπανός σίγουρα δε θέλει να ξεκινήσει από το pit lane στο φινάλε τής σεζόν.
Κάνουμε τα πάντα για να μην πάρουμε 6ο κινητήρα. Αν μπορούμε να το διαχειριστούμε εδώ και στη Βραζιλία, τότε δεν πρέπει να πάρουμε ποινή στο Abu Dhabi, επειδή έχουμε διπλούς βαθμούς. Έχουμε στη διάθεσή μας έναν καλύτερο κινητήρα. Θα πρέπει να βάλουμε ό,τι καλύτερο για το Abu Dhabi, έτσι θα πρέπει να το διαχειριστούμε καλά σ’ αυτούς τους αγώνες.
Νομίζω ότι θα είμαστε καλά. Πιθανώς να χάσαμε απόδοση στις κατατακτήριες, λόγω τής δύναμης, αλλά είμαι ακόμα σε μία κανονική θέση, την 6η. Θα προτιμούσα να ξεκινάω 6ος με μερικά δέκατα κάτω στη δύναμη, παρά από το πίσω μέρος.
Τέλος, όσον αφορά το μέλλον τού Alonso, ο Gerard Lopez, ιδιοκτήτης τής Lotus, λέει ότι δε θα ήταν έκπληξη η επιστροφή τού Ισπανού κάποια στιγμή.
Δε θα έμενα έκπληκτος αν ο Alonso κάποια μέρα οδηγούσε ξανά ένα μονοθέσιο Formula 1 από το Enstone.
[Photo Copyrights: Studio Colombo/Scuderia Ferrari]