Η επόμενη γενιά του Audi A4 δοκιμάζεται Γερμανία, με το αυτοκίνητο να φορά το σώμα παραγωγής. Φαίνεται πως δανείζεται αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το Α3, με γωνιώδες προβολείς, λεπτά φωτιστικά σώματα, διπλές απολήξεις εξατμίσεων και αεροτομή.
Θα έχει περίπου τις ίδιες διαστάσεις με το τωρινό μοντέλο ενώ το βάρος θα μειωθεί αισθητά, κατά 50 με 100 κιλά, χάρη στην πλατφόρμα MLB Evo. Το Α4, θα είναι διαθέσιμο ως sedan, coupe, cabrio, Sportback και Allroad και το design του, ενώ δεν θα είναι ριζοσπαστικό, θα αποτελεί εξέλιξη της υπάρχουσας γραμμής με μία έμφαση στην αεροδυναμική. Επιπλέον, η Audi θα εξοπλίζει το νέο A4 με τα αμιγώς LED φωτιστικά σώματα της.
Η τεχνολογία του sedan όμως δεν θα σταματά εκεί. Το B9 A4, αναμένεται να διαθέτει head-up display καθώς και μία ενσωματωμένη στον κεντρικό καθρέπτη ψηφιακή οθόνη. Η κεντρική κονσόλα θα μοιάζει σημαντικά με αυτή του ανανεωμένου A8/S8 και για τον χειρισμό του νέου MMI infotainment συστήματος, θα συνδυάζει μία μεγάλη οθόνη αφής με ένα touchpad. Ενδιαφέρον έχει και το ότι στο δημοσίευμα, αναφέρεται μία προγραμματιζόμενη οθόνη όπως στο νέο TT αλλά με μικρότερο βαθμό εξατομίκευσης.
Όσον αφορά στους κινητήρες, θα είναι διαθέσιμος ο 1400άρης, τετρακύλινδρος TSI με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων που θα “κλείνει” τους δύο από τους τέσσερις κυλίνδρους σε συνθήκες μικρού ή μεσαίου φορτίου. Η διαδικασία θα απαιτεί μόλις 36 millisecond και αναμένεται να μειώνει την κατανάλωση κατά 0,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Διαθέσιμη θα είναι και μία plug-in υβριδική έκδοση που θα μπορεί να κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για 50 χιλιόμετρα. Σε αυτήν, ο δίλιτρος TFSI με τα 211 άλογα θα συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 95 ίππων ενώ δεν έχει αποκλειστεί και η χρησιμοποίηση ενός diesel στη θέση του TFSI.
Η S4 έκδοση θα φορά τον V6 3,0-λιτρο κινητήρα απόδοσης 340 ίππων, με τις απλές εκδόσεις να εξοπλίζονται επίσης με 1800αριδες και 2.0-λιτρους TSI κινητήρες απόδοσης έως 225 ίππων, ενώ από πλευράς πετρελαιοκινητήρων θα υπάρχει ο 2.0-λιτρος TDI απόδοσης 150 και 184 ίππων καθώς και ένας 3,0-λιτρος V6 απόδοσης 218 και 272 ίππων. Σε ότι αφορά το RS4, δεν θα φορά τον V8 4,2-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα, αλλά έναν νέο turbo V6, λογικά τον 3,0-λίτρων που θα παράγει περισσότερα από 450 άλογα.
