Ένας κομπρέσορας από την VF Engineering βρίσκεται πλέον στο πίσω μέρος ενός μαύρου Audi R8, με τον οποίο φυσικά συνεργάζεται ο V10 κινητήρας, προκειμένου ν’ αυξηθεί σημαντικά η απόδοση. Φυσικά, για να διαπιστωθεί αυτό, η ZR Auto που πραγματοποίησε και τη βελτίωση το ανέβασε στο δυναμόμετρο, ώστε να δει πόση δύναμη βγαίνει στους τροχούς.
Πέρα από τον κομπρέσορα, έχει βελτιωμένη ECU, VF Engineering φίλτρα αέρα, Capristo εξάτμιση και H&R ελατήρια. Η οθόνη έδειξε απόδοση 653 ίππων στους τροχούς, με τη ροπή να είναι κοντά στα 680 N·m ροπής.