Το EDAG Light Cocoon ανακοινώθηκε και θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης

Σχετικά άρθρα

EDAG Light Cocoon concept

Η EDAG είναι μία μικρή ομάδα σχεδίασης με έμφαση στο χαμηλό βάρος των αυτοκινήτων της. Την γνωρίσαμε για πρώτη φορά το 2009 και έκτοτε, την έχουμε ξανασυναντήσει με διάφορα project της στην έκθεση της Γενεύης. Το 2015, η EDAG θα επιστρέψει στη Γενεύη με το Light Cocoon.

Το Light Cocoon είναι ένα compact sports car με “βιονικά βελτιστοποιημένη δομή” και “αδιάβροχα υφασμάτινα εξωτερικά panels”. Σύμφωνα με τον αρχισχεδιαστή της EDAG, Johannes Barckmann:

Κυνηγάμε το όραμα της βιωσιμότητας όπως εκφράζεται από την φύση: Ελαφρύ, αποδοτικό και χωρίς απόβλητα. Το αποτέλεσμα: το EDAG Light Cocoon έχει μία στιβαρή, διακλαδωτή, load-bearing δομή από 3D printer που χρησιμοποιεί υλικό μόνο εκεί που είναι απολύτως απαραίτητο.

Η περιορισμένη χρήση υλικών και το ελαφρύ -4 φορές ελαφρύτερο από το συμβατικό χαρτί- εξωτερικό, επιτρέπουν στο concept να έχει πολύ χαμηλό βάρος. Η EDAG δεν έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες. Περισσότερα λοιπόν, τον Μάρτιο του 2015 στην έκθεση της Γενεύης.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

BRILLIANT WORLD PREMIERE AT THE GENEVA MOTOR SHOW 2015.

The “EDAG Light Cocoon” is not just a concept study of a compact, dynamic sports car, but also an unprecedented projection of the ultimate in future lightweight construction: a complete, bionically optimised vehicle structure combined with a weatherproof textile outer skin panel, which marks a new dimension for lightweight construction and automobile aesthetics: backlight technology illuminates the skeleton-like, organic structure, and brings the “EDAG Light Cocoon” to life.

Also involved in this extraordinary and visionary concept are outdoor specialists Jack Wolfskin. Their outdoor textile “Texapore Softshell” provides ideal weather protection for the “EDAG Light Cocoon”.

Following the success of the EDAG GENESIS this spring, engineering specialists EDAG have expanded their vision of a bionically inspired body structure. In order to be able to implement bionic construction principles and natural strategies, additive manufacturing potential has also been put to use in the “EDAG Light Cocoon”.
“We are pursuing the vision of sustainability – as demonstrated by nature: lightweight, efficient, and without any waste,” explains EDAG’s head designer, Johannes Barckmann. “The result: the ‘EDAG Light Cocoon’ presents a stable, branch-like load bearing structure from the 3D printer, which only uses material where it is absolutely necessary.”
Instead of treating the body as a closed surface here, any material not actually needed for the special load cases was removed. EDAG’s simulation experts carried out static and dynamic calculations for the basics of this topologically optimised ideal structure, and in this way helped to confirm its suitability as a potential lightweight concept.

The EDAG designers took a leaf as their inspiration for the ultimate, lightweight outer skin. Just as with a leaf, which has an ideal structure with a lightweight outer skin stretched over it, a textile skin covers the “EDAG Light Cocoon”. In Jack Wolfskin, outdoor specialists, the ideal project partner was found to supply a tried and tested stretch fabric that is also extremely weatherproof, to serve as the new outer body skin. “Even if it sounds futuristic to begin with, this approach has a its own special appeal: weighing no more than 19 g/m², the Jack Wolfskin material supports maximum lightweight design requirements with minimum weight.
To give you a comparison: this extremely strong material is four times lighter than standard copier paper,” points out EDAG CTO Jörg Ohlsen. “Combined with the topologically optimised, additively manufactured structure, it offers enormous potential and stimulus for the ultimate lightweight construction of the future.”

“EDAG Light Cocoon”: the ultimate in lightweight construction based on nature’s example!

[/learn_more]

ΠηγήEDAG

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Hennessey ετοιμάζει νέο hypercar με έμφαση στην οδηγική απόλαυση

Με την παραγωγή του Venom F5 να φτάνει προς το τέλος της, η αμερικανική εταιρεία ετοιμάζει ένα εντελώς διαφορετικό hypercar, το οποίο θα δίνει...

Η Rezvani φέρνει την αίσθηση του χειροκίνητου κιβωτίου στις Ferrari με αυτόματο κιβώτιο

Η Rezvani Motors παρουσίασε το Quick Shift, ένα σύστημα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων για συγκεκριμένα μοντέλα της Ferrari. που εξοπλίζονται με...

Solarky SunV: Το μικρό ηλεκτρικό SUV που υπόσχεται καθημερινή φόρτιση από τον ήλιο

Η κινεζική Solarky Mobility Technologies παρουσίασε το νέο SunV, ένα μικρών διαστάσεων ηλεκτρικό SUV με σχεδίαση που θυμίζει το Suzuki Jimny και με ένα...

Η iCaur παρουσίασε το V25

Η iCaur, ένα από τα brand της Chery, παρουσίασε το V25, που σχεδιαστικά ακολουθεί τον boxy σχεδιασμό της εταιρίας. Το SUV έχει μήκος 4.636...