Τα αυτοκίνητα του σήμερα είναι ασφαλέστερα από ποτέ, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως σε περίπτωση ατυχήματος θα σώσουν τον οδηγό και τους επιβάτες 100%, Μια νέα έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) αποκαλύπτει εκείνα τα 19 αυτοκίνητα που θα σου σώσουν τη ζωή, αλλά και εκείνα τα 19, που δεν έχεις καμία πιθανότητα ως οδηγός να βγεις από μέσα τους ζωντανός.
Στην έρευνα, οι άνθρωποι του IIHS εξέτασαν τα ποσοστά θανάτου του οδηγού ανά εκατομμύρια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών στις Η.Π.Α, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στα αυτοκίνητα παραγωγής του 2011, καταλήγοντας στο συμπέρασμα πως αν τα αυτοκίνητα του σήμερα, προσέφεραν τα ίδια ποσοστά ασφάλειας με αυτά του 1985, θα υπήρχαν 7.700 περισσότεροι θάνατοι το 2012.
Τα αποτελέσματα έδειξαν πως στα MY2008 και ΜΥ2009 αυτοκίνητα, υπήρξαν 48 θάνατοι ανά 1 εκατ, εγγεγραμμένα αυτοκίνητα, με το αντίστοιχο ποσοστά για τα MY2011 να μειώνεται σε 28 θανάτους. Η μελέτη αναφέρει πως όσο τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης βελτιώνονται, τόσο βελτιώνεται και η πραγματικά ασφάλεια των αυτοκινήτων.
Είναι προφανές, πως τα μικρά αυτοκίνητα, δεν προσφέρουν την ίδια ασφάλεια με τα μεγαλύτερα μοντέλα. Σύμφωνα με την έρευνα, τα αυτοκίνητα με τα υψηλότερα ποσοστά θανάτου είναι τα:
| Overall driver deaths per million registered vehicle years | Multiple-vehicle crashes | Single-vehicle crashes | Single-vehicle rollovers | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kia Rio | 4-door car | mini | 149 | 96 | 54 | 15 |
| Nissan Versa sedan | 4-door car | small | 130 | 44 | 87 | 51 |
| Hyundai Accent | 4-door car | mini | 120 | 65 | 53 | 16 |
| Chevrolet Aveo | 4-door car | mini | 99 | 65 | 31 | 10 |
| Hyundai Accent | 2-door car | mini | 86 | 43 | 48 | 20 |
| Chevrolet Camaro coupe | sports car | large | 80 | 19 | 60 | 25 |
| Chevrolet Silverado 1500 Crew 4WD | pickup | large | 79 | 40 | 36 | 17 |
| Honda Civic | 2-door car | small | 76 | 46 | 29 | 10 |
| Nissan Versa hatchback | 4-door car | small | 71 | 37 | 33 | 20 |
| Ford Focus | 4-door car | small | 70 | 55 | 13 | 5 |
| Nissan Cube | station wagon | small | 66 | 38 | 29 | 6 |
| Chevrolet HHR | station wagon | small | 61 | 34 | 25 | 9 |
| Chevrolet Suburban 1500 2WD | SUV | very large | 60 | 31 | 28 | 9 |
| Chevrolet Aveo | station wagon | mini | 58 | 58 | 0 | 0 |
| Mercury Grand Marquis | 4-door car | very large | 57 | 33 | 25 | 0 |
| Jeep Patriot 2WD | SUV | small | 57 | 44 | 9 | 3 |
| Mazda 6 | 4-door car | midsize | 54 | 34 | 17 | 3 |
| Dodge Nitro 2WD | SUV | midsize | 51 | 7 | 50 | 40 |
| Honda Civic | 4-door car | small | 49 | 28 | 21 | 8 |
| 2WD: 2-wheel drive; 4WD: 4-wheel drive | ||||||
Στην αντίθεση πλευρά, υπήρχαν 9 αυτοκίνητα αυτοκίνητα στα οποία το ποσοστό θανάτου του οδηγού του ήταν μηδενικό, που σημαίνει πως κανένας οδηγός δεν έχασε τη ζωή του σε κάποιο ατύχημα, κατά τη διάρκεια του χρονικού διαστήματος της έρευνας, η οποία ξεκίνησε από τα αυτοκίνητα του 1989. Πρόκειται για τα Audi A4, Honda Odyssey, Kia Sorento ,Lexus RX350, Mercedes GL-Class, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Toyota Sequoia και Volvo XC90.
| Overall driver deaths per million registered vehicle years |
Multiple-vehicle crashes |
Single-vehicle crashes |
Single-vehicle rollovers |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A4 4WD | luxury car | midsize | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Honda Odyssey | minivan | very large | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kia Sorento 2WD | SUV | midsize | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Lexus RX 350 4WD | luxury SUV | midsize | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Mercedes-Benz GL-Class 4WD | luxury SUV | large | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Subaru Legacy 4WD | 4-door car | midsize | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Toyota Highlander hybrid 4WD | SUV | midsize | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Toyota Sequoia 4WD | SUV | large | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volvo XC90 4WD | luxury SUV | midsize | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Honda Pilot 4WD | SUV | midsize | 2 | 0 | 2 | 0 |
| Mercedes-Benz M-Class 4WD | luxury SUV | midsize | 3 | 3 | 0 | 0 |
| Ford Crown Victoria | 4-door car | very large | 4 | 4 | 0 | 0 |
| GMC Yukon 4WD | SUV | large | 4 | 0 | 4 | 0 |
| Acura TL 2WD | luxury car | midsize | 5 | 5 | 0 | 0 |
| Chevrolet Equinox 2WD | SUV | midsize | 5 | 3 | 2 | 0 |
| Chevrolet Equinox 4WD | SUV | midsize | 5 | 5 | 0 | 0 |
| Ford Expedition 4WD | SUV | large | 5 | 5 | 0 | 0 |
| Ford Flex 2WD | SUV | midsize | 5 | 0 | 5 | 0 |
| Mazda CX-9 4WD | SUV | midsize | 5 | 0 | 5 | 5 |
Στόχος του IIHS είναι να κάνει τα αυτοκίνητα τόσο ασφαλή, ώστε να εκμηδενιστούν οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα. Γνωρίζει πως απέχει αρκετές δεκαετίας, αλλά μαζί με τις αυτοκινητοβιομηχανίες εργάζονται σκληρά πάνω στον στόχο αυτό. Μήπως τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη λύση για την επίτευξη του στόχου αυτού; Κάτι τέτοιο θέλουν να πιστεύουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες.