Το αφεντικό της Maserati, Harald Wester, από τη Γενεύη όπου βρίσκεται, επιβεβαίωσε πως το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητό της θα βγει στην αγορά κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2017.
Το πρώτο μοντέλο που θα φορέσει plug-in κινητήρα θα είναι η Levante, το SUV της Ιταλικής εταιρίας, που θα τεθεί απέναντι από την Porsche Cayenne S Hybrid-E, ενώ αργότερα ο υβριδικός κινητήρας θα τοποθετηθεί και στις Ghibli και Quattroporte. Όπως δήλωσε ο Wester, σύμφωνα με εκτιμήσεις τους, τη περίοδο μεταξύ 2020-2025, το παγκόσμιο ποσοστό των υβριδικών αυτοκινήτων που ανήκουν στη κατηγορία των Levante, Quattroporte και Ghibli θα είναι μεταξύ του 40% και 50%.
Η Levante θα ξεκινήσει τις πωλήσεις στα τέλη του 2015, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν από τις αρχές του 2016. Θα βασίζεται στην Ghibli, θα διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, μεγαλύτερο μετατρόχιο και φαρδύτερα μετατρόχια.
Θα διαθέτει αλουμινένιο σώμα, έχοντας αρκετά κοινά μέρη με τις νέες Quattroporte και Ghibli. Η κατασκευή του θα γίνεται στο Mirafiori εργοστάσιο της Maserati στην Ιταλία και μηχανικά θα εξοπλίζεται με τα τρία κινητήρια σύνολα που έχουμε δει μέχρι στιγμής στις Quattroporte και Ghibli, με αυτά να είναι:
- ένας twin-turbo 3,0-λίτρων V6 απόδοσης 410 ίππων
- ένας twin-turbo 3.8-λίτρων V8 με 530 άλογα
- ένας 3,0-λιτρος V6 turbodiesel με 275 άλογα.
Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται με το 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που θα στέλνει τη δύναμη σε όλους τους τροχούς μέσω ενός εξελιγμένου τετρακίνητου συστήματος της Maserati. Η Levante θα παίξει καθοριστικό ρόλο ώστε η Maserati να πουλά 75.000 αυτοκίνητα κάθε χρόνο από το 2018 και έπειτα. Εκτός από τη Levante, η Maserati θα βγάλει το 2016 στην αγορά, το πανέμορφο Alfieri, το 2017 θα παρουσιαστεί η ανοικτή έκδοση του, ενώ το 2018 θα βγει στην αγορά το αυτοκίνητο που θα αντικαταστήσει την GranTurismo. Το αυτοκίνητο θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμο ως coupe, όπως δήλωσε ο Wester, χαρακτηρίζοντάς το ως “πλήρως προσηλωμένο στον οδηγό”. Θα εφοδιάζεται με V6 και V8 κινητήρες, με την ιπποδύναμή τους να φτάνει τα 550 άλογα.