Το Audi Q7 e-tron στη Γενεύη μας παρουσιάστηκε με έναν 3.0 TDI πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 258 ίππων με 600 Nm ροπής, και έναν ηλεκτροκινητήρα 128 ίππων με 350 Nm ροπής, παράγοντας συνδυαστικά 373 άλογα με 700 Nm ροπής. Ο επικεφαλής του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της εταιρίας με σήμα τους τέσσερις κύκλους, Ulrich Hackenberg, σε πρόσφατες δηλώσεις του είπε πως το Q7 e-tron με τον TDI κινητήρα θα προσφέρεται μόνο στην Ευρώπη, μιας και σε Κίνα και Αμερική ο ηλεκτροκινητήρας θα συνδυάζεται με τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0-λίτρων, με την πετρελαιοκίνητη εκδοχή, ίσως να προσφέρεται στην αγορά των Η.Π.Α. μόνο εάν υπάρξει αρκετή ζήτηση.
Τιμολογιακά, το Audi Q7 e-tron με τον TDI κινητήρα θα είναι το ακριβότερο Q7, μιας και θα κοστίζει περισσότερο από το Q7 4.2 TDI που στη Γερμανία ξεκινά από τις 76.100 ευρώ.
