Η Honda, μέσω του Thomas Brachmann, επικεφαλής του τμήματος ανάπτυξης κινητήρων της, έκανε γνωστό πως το πρώτο μαζικής παραγωγής αυτοκίνητο κυψελών υδρογόνου θα το περάσει στη παραγωγή το 2020. Όπως δήλωσε ο Brachmann, το FCV concept που πρωτοείδαμε στην έκθεση του Detroit στις αρχές του έτους, αλλά και στην έκθεση της Γενεύης δύο μήνες μετά, είναι πολύ κοντά στο να περάσει στη παραγωγή. Η Honda γνωρίζει πως τα αυτοκίνητα υδρογόνου θα χρειαστούν 10 με 15 χρόνια για να γίνουν ευρέως αποδεκτά από τον κόσμο, αλλά αρχικά, το σχέδιό τους είναι να πωλούν το FCV στην Ιαπωνία και στη συνέχεια αυτό να ξεκινήσει εμπορική πορεία σε Ευρώπη και Η.Π.Α.
Στόχος της Honda είναι να μην πουλά μόλις 250-1.000 αυτοκίνητα ετησίως, αλλά πολύ περισσότερα και έτσι το FCV παραγωγής θα προσφέρει περισσότερο από 482 χλμ αυτονομίας. Θα χρειάζεται μόλις 3 λεπτά για να ανεφοδιαστούν οι δεξαμενές υδρογόνου, με το αυτοκίνητο να διαθέτει συστοιχίες κυψελών καυσίμου που θα είναι 33% μικρότερες σε μέγεθος αλλά 60% μεγαλύτερης χωρητικότητας, σε σύγκριση με αυτές που συναντάμε στο FCX Clarity.
