Στις φρέσκες φωτογραφίες της νέας Mercedes E-Class βλέπουμε καλύτερα τον σχεδιασμό της λιμουζίνας. Σχεδιαστικά αναμειγνύει στοιχεία των C-Class και S-Class με το ντεμπούτο της να γίνεται στην έκθεση του Detroit τον Ιανουάριο του 2016.
Θα κατασκευαστεί πάνω στην MRA πλατφόρμα που χρησιμοποιεί και η C-Class, ενώ ένα από τα βασικότερα χαρακτηριστικά της E-Class, θα είναι η σημαντική μείωση στο βάρος. Οι πιο πρόσφατες πληροφορίες κάνουν λόγο για δίαιτα με εκτεταμένη χρήση αλουμινίου που θα έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερο κατά 70-150 κιλά βάρος. Μάλιστα, η Ε-Class θα διαθέτει αυτόνομη τεχνολογία, όπως το αυτόνομο σύστημα παρκαρίσματος, παρόμοιο με αυτό της νέας BMW Σειράς 7, καθώς και αυτόνομο οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο.
Επίσης, η Mercedes θα επιστρέψει στους εξακύλινδρους εν σειρά. Αυτοί, θα αντικαταστήσουν τους κλασικούς V6 και ο λόγος για αυτή την στροφή, είναι διττός. Ο βασικός straight-six της 2016 E-Class, θα έχει χωρητικότητα 2.9 λίτρων, θα είναι υπερτροφοδοτούμενος και θα αποδίδει περί τα 315-320 άλογα. Όμως ακούγεται έντονα πως στην κορυφή της γκάμας –κάτω από την AMG έκδοση-, θα βρίσκεται μία quad-turbo έκδοση, με τα 2 από τα 4 turbo να είναι ηλεκτρικά! Αυτός ο κινητήρας, θα αποδίδει πάνω από 400 άλογα. Στον αντίποδα, στην βάση της γκάμας της E-Class, θα βρίσκεται λογικά ένας τετρακύλινδρος 1600άρης που θα αποδίδει 122 ίππους με εκπομπές ρύπων που δεν θα ξεπερνούν τα 99 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Τέλος, όσον αφορά τα αμαξώματα, δεν εντοπίζονται εκπλήξεις. Η νέα E-Class θα είναι διαθέσιμη ως sedan, sedan με μακρύ μεταξόνιο –σημαντική για την Κινέζικη αγορά-, station wagon, cabrio, coupe αλλά και ως CLS και CLS Shooting Brake.
