GP Ρωσία 2015, FP2: Κορυφή για τον Massa μέσα στη βροχή

Σχετικά άρθρα

Διαφωνεί εν μέρει με τη στρατηγική ο Hamilton

Στις 10 φετινές νίκες έμεινε ο Lewis Hamilton, αφού...

GP Abu Dhabi 2015: Την αυλαία ο Rosberg

Το τέλος του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 βρίσκει...

Συνεχίζει να δυσκολεύεται με την W06 ο Hamilton

Την 6η συνεχόμενη ήττα στις κατατακτήριες δοκιμές αντίκρισε ο...

Λάθος της Ferrari ο αποκλεισμός του Vettel

Ήταν το 2012, όταν ο Sebastian Vettel ξεκίνησε από...

[nextpage title=”FP2″ ]

Felipe Massa

Ακόμα λιγότερη δράση είχαμε στην πίστα του Sochi σε σχέση με το FP1, μιας και η βροχή έκανε την εμφάνισή της, αναγκάζοντας τους οδηγούς να κινηθούν μόνο με τα βρόχινα ελαστικά. Ταχύτερος στο τέλος αποδείχθηκε ο Felipe Massa, ενώ χαρακτηριστικό της υποτονικότητας που υπήρχε είναι το γεγονός πως μόνο 8 οδηγοί ολοκλήρωσαν κάποιον χρονομετρημένο γύρο.

Πίσω από τον Massa, λοιπόν, βρέθηκαν οι: Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Fernando Alonso, Daniil Kvyat, Carlos Sainz και ο 8ος Jenson Button. Πριν δούμε τι έγινε στο FP2, αξίζει να αναφέρουμε ότι ο Alonso θα πάρει τελικά 25 θέσεις ποινής στην εκκίνηση της Κυριακής, γιατί θα χρησιμοποιήσει τον αναβαθμισμένο Honda RA615H, ενώ 20 θέσεις ποινής θα δεχθεί και ο Roberto Merhi, και αυτός λόγω αλλαγή κινητήρα. Για τα τυπικά, τελευταίος θα ξεκινήσει ο Ferni.

Η βροχή δεν ήταν έντονη, μα στο Ολυμπιακό Πάρκο του Sochi υπήρχε πολύ νερό, με τις θερμοκρασίες να είναι 14°C στον αέρα και 17°C στην άσφαλτο. Ο Vettel ήταν ο πρώτος που βγήκε στην πίστα, 20 λεπτά από το ξεκίνημα, με τα βρόχινα ελαστικά, για να ελέγξει την κατάστασή της πίστας, όπως έκανε και ο Alonso ελάχιστα μετά.

Ο Ισπανός έκανε τη δεύτερή του εμφάνιση, 53 λεπτά πριν από το τέλος, ξανά με τα βρόχινα ελαστικά, καθώς η βροχή μπορεί να είχε σχεδόν σταματήσει, όμως σε κάποια σημεία της πίστας το νερό βρισκόταν σε άφθονες ποσότητες. Ήταν ο πρώτος που έγραψε χρόνο, στο 2:05.599, τη στιγμή που ο Bottas έβγαινε για πρώτη φορά στην πίστα, όμως ο οδηγός της Williams δεν σημείωσε χρόνο.

Ο Alonso έκανε μερικά περάσματα, βελτίωσε στο 2:01.077 και επέστρεψε στο γκαράζ της McLaren, στα μισά της διαδικασίας, την ώρα που οι ψιχάλες γινόταν περισσότερες και δεν υπήρχαν σημάδια πως οι συνθήκες θα βελτιωνόταν σημαντικά μέχρι το τέλος της διαδικασίας.

Την πρώτη του εμφάνιση έκανε και ο Rosberg, 40 λεπτά πριν από το τέλος, με τα βρόχινα ελαστικά. Ο Γερμανός ξεκίνησε χρονομετρημένο γύρο, αλλά επέλεξε να μην τον ολοκληρώσει, δίνοντας ουσιαστικά στην θέση του στον Hamilton, τον οποίο ακολούθησε ο Ericsson, στο μισάωρο πριν από το τέλος. Ο Hamilton έκανε ό,τι και ο Rosberg, δηλαδή δεν σημείωσε πέρασμα.

Με τα χρονικά περιθώρια να στενεύουν, σιγά-σιγά οι οδηγοί άρχισαν να βγαίνουν μαζικότερα στην πίστα. Alonso, Hamilton, Sainz, Verstappen και Kvyat -όλοι με τα βρόχινα- έξω, όμως μόνο οι δύο Toro Rosso έγραψαν πέρασμα: 2:04.858 για τον Verstappen και 2:05.973 για τον Sainz αρχικά, με τους χρόνους να βελτιώνονται στη συνέχεια.

Ο Verstappen, με το 2:00.8, πέρασε στην πρώτη θέση, 2 δευτερόλεπτα μπροστά από τον τρίτο Sainz, που δεν είχε βρει τόσο καλό ρυθμό στην βρεγμένη πίστα. Ήταν η σειρά για τις δύο Force India να αφήσουν τα pits, 20 λεπτά πριν από το τέλος, αλλά και του Button, ο οποίος έγινε ο 4ος οδηγός που γράφεται στον πίνακα με τον χρόνο, ωστόσο ο Βρετανός ήταν στην 4η θέση, 5 δευτερόλεπτα μακριά από την 3η θέση.

Kvyat, Bottas και Massa προστέθηκαν στους χρόνους, όμως κανένας δεν ήταν αρχικά ικανός να ρίξει τον Verstappen από την κορυφή. Μηχανικό πρόβλημα για τον Alonso στο τελευταίο 5λεπτο, που πήρε εντολή να γυρίσει στα pits. Ο Bottas ανέβηκε στην πρώτη θέση, για 24 χιλιοστά του δευτερολέπτου, και στον επόμενο γύρο βελτίωσε λίγο ακόμα τον χρόνο του. Ωστόσο, ο Massa, στα τελευταία δευτερόλεπτα, κατάφερε να γράψει αυτός τον καλύτερο χρόνο, 2 δέκατα μπροστά από τον Vettel.

Το αυριανό FP3 θα ξεκινήσει στις 12:00 ώρα Ελλάδας.

[/nextpage]

[nextpage title=”Χρόνοι” ]

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Felipe MassaWilliams2:00.4587
2Sebastian VettelFerrari2:00.6590.2019
3Valtteri BottasWilliams2:00.6880.2308
4Max VerstappenToro Rosso2:00.8060.3487
5Fernando AlonsoMcLaren2:01.0770.61912
6Daniil KvyatRed Bull2:01.4180.9606
7Carlos SainzToro Rosso2:02.8052.3477
8Jenson ButtonMcLaren2:02.8452.3879
9Nico RosbergMercedes6
10Marcus EricssonSauber3
11Lewis HamiltonMercedes3
12Sergio PerezForce India3
13Nico HulkenbergForce India3
14Daniel RicciardoRed Bull1
15Kimi RaikkonenFerrari1
16Romain GrosjeanLotus0
17Felipe NasrSauber0
18Pastor MaldonadoLotus0
19Will StevensManor0
20Roberto MerhiManor0

[/nextpage]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...