GP Ρωσίας 2015, FP1: Διαρροή πετρελαίου και πρωτιά για τον Hulkenberg

Σχετικά άρθρα

Διαφωνεί εν μέρει με τη στρατηγική ο Hamilton

Στις 10 φετινές νίκες έμεινε ο Lewis Hamilton, αφού...

GP Abu Dhabi 2015: Την αυλαία ο Rosberg

Το τέλος του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 βρίσκει...

Συνεχίζει να δυσκολεύεται με την W06 ο Hamilton

Την 6η συνεχόμενη ήττα στις κατατακτήριες δοκιμές αντίκρισε ο...

Λάθος της Ferrari ο αποκλεισμός του Vettel

Ήταν το 2012, όταν ο Sebastian Vettel ξεκίνησε από...

[nextpage title=”FP1″ ]

Motor Racing - Formula One World Championship - Russian Grand Prix - Practice Day - Sochi, Russia

Με έναν ομολογουμένως ασυνήθιστο τρόπο ξεκίνησε το Ρωσικό Grand Prix: μια διαρροή πετρελαίου στο sector 2 και 3 είχε σαν αποτέλεσμα την μισάωρη ουσιαστική καθυστέρηση, ενώ οι οδηγοί δεν βρήκαν ποτέ την πραγματική τους ταχύτητα, μιας και η πρόσφυση σε κάποια κομμάτια δεν ήταν η ιδανική μέχρι το τέλος.

Μέσα σε όλα αυτά, ο Nico Hulkenberg ήταν αυτός που σημείωσε το ταχύτερο πέρασμα, στα τελευταία δευτερόλεπτα, ρίχνοντας από την κορυφή τον Nico Rosberg. Ακολούθησαν οι Sebastian Vettel, Sergio Perez, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Verstappen και ο 10ος Kimi Raikkonen. Ας δούμε πώς κύλισε το FP1:

Στο ξεκίνημα υπήρχαν αρκετά σύννεφα και οι θερμοκρασίες ήταν στους 18°C στον αέρα και στους 23°C. Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε κανονικά στις 10:00, όμως οι οδηγοί θα είχαν μόνο μία ώρα στη διάθεσή τους, έτσι δε θα μπορούσαν να τρέξουν με τα ελαστικά που χρησιμοποιούν μόνο στο πρώτο μισάωρο κάθε FP1.

Μετά από το πέρας στων 30 λεπτών, τα μονοθέσια ξεκίνησαν να βγαίνουν στην πίστα, με τον Ericsson να γίνεται ο πρώτος που εγκαταλείπει τα pits, φορώντας τα ενδιάμεσα ελαστικά, όπως και ο Alonso, ο οποίος είχε μπογιά στο εμπρός μέρος του μονοθεσίου του, για αεροδυναμικές δοκιμές. Η πρόσφυση ήταν πολύ χαμηλή σε μερικά σημεία και οι οδηγοί πρόσεχαν πολύ, διότι ένα λάθος θα μπορούσε να τους στείλει στον τοίχο.

Στα 40 λεπτά από το ξεκίνημα, όλοι οι οδηγοί είχαν κάνει το installation lap, ωστόσο ο πίνακας των χρόνων συνέχιζε να περιμένει κενός, καθώς κανένας δεν είχε ολοκληρώσει κάποιον γύρο. Ο Rosberg βγήκε αμέσως μετά μόνος του στην πίστα, ξανά με τα ενδιάμεσα ελαστικά, μα ο Γερμανός επέστρεψε στα pits, έκανε μια δοκιμαστική εκκίνηση και τελικά βγήκε ξανά έξω, ενώ γύρισε πάλι τα pits για να κάνει την ίδια διαδικασία.

Στην πίστα μαζί του βγήκαν οι Ericsson, Alonso και λίγο αργότερα οι Raikkonen και Hamilton. Ο Ισπανός φορούσε τη μαλακή γόμα κι έγινε ο πρώτος που σημειώνει χρόνο, συγκεκριμένα 2:00.736, κάτι λογικό διότι η πρόσφυση σε κάποια σημεία ήταν κάκιστη, βελτιώνοντας την επίδοσή του κατά 4 δευτερόλεπτα στον επόμενο γύρο.

Οι υπόλοιποι οδηγοί δεν ολοκλήρωναν γύρους, αφήνοντας τον Ferni μόνο του στον πίνακα, με το 1:53.8. Ο Ericsson έκανε παράπονα για πολύ χαμηλή πρόσφυση και στη συνέχεια έγινε ο δεύτερος που έγραψε χρόνο, 5 δευτερόλεπτα μακριά από τον Ισπανό. Ο Button έκανε τον δικό του γύρο σε 1:55.7, τη στιγμή που η δράση στην πίστα συνέχιζε να είναι πολύ υποτονική.

20 λεπτά πριν από το τέλος, ο Button βελτίωσε σημαντικά τον χρόνο του, στο 1:50.9, κάνοντας το «1-2» για τη McLaren, όμως οι Sainz και Bottas ήρθαν να μπουν ανάμεσά τους, όμως ο Alonso δεν άργησε να πάρει πίσω τη δεύτερη θέση και λίγο αργότερα την πρώτη, σπάζοντας για πρώτη φορά το φράγμα του 1:50.

Σχεδόν οι μισοί οδηγοί ήταν στην πίστα τα τελευταία 15 λεπτά, προσπαθώντας να πάρουν μερικά δεδομένα. Οι χρόνοι κατέβαιναν και οι θέσεις άλλαζαν συνεχώς χέρια όσο οι οδηγοί μάθαιναν καλύτερα την πίστα, ωστόσο δεν έλειψαν οι έξοδοι, χωρίς, όμως, να υπάρχει κάποιος τραυματισμός μονοθεσίου.

Στο 1:45 κινήθηκε ο Hulkenberg και οι δύο Williams προσπάθησαν να απαντήσουν στον Γερμανό, δίχως αποτέλεσμα, κάτι που δεν κατάφερε ούτε ο Rosberg, διότι ήταν σχεδόν μισό δευτερόλεπτο αργότερος από τον συμπατριώτη του. Τελικώς, αυτός που ανέβηκε στην κορυφή ήταν ο Vettel, όντας μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον «Hulk».

Στα τελευταία λεπτά, οι δύο Mercedes αποφάσισαν να δείξουν ένα μέρος από την ταχύτητά τους. Αυτό, όμως, δεν ήταν αρκετό για να ρίξει τον Seb από την κορυφή. Ο Hamilton προσπάθησε να βελτιώσει, χωρίς να τα καταφέρνει, ενώ αντίθετα ο Rosberg σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, προτού ο Hulkenberg τού πάρει την μπουκιά από το στόμα στη λήξη της διαδικασίας.

Το FP2 θα ξεκινήσει στις 14:00 ώρα Ελλάδας.

[/nextpage]

[nextpage title=”Χρόνοι” ]

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Nico HulkenbergForce India1:44.35511
2Nico RosbergMercedes1:44.4070.05216
3Sebastian VettelFerrari1:44.9860.63116
4Sergio PerezForce India1:45.1460.79111
5Daniel RicciardoRed Bull1:45.2330.87810
6Carlos SainzToro Rosso1:45.4881.13314
7Lewis HamiltonMercedes1:45.6911.33611
8Valtteri BottasWilliams1:45.7461.39114
9Max VerstappenToro Rosso1:46.2031.84813
10Kimi RaikkonenFerrari1:46.2151.86016
11Jenson ButtonMcLaren1:46.2311.87612
12Felipe MassaWilliams1:46.3331.97813
13Felipe NasrSauber1:46.7472.39214
14Fernando AlonsoMcLaren1:47.4433.08816
15Pastor MaldonadoLotus1:48.0063.6519
16Daniil KvyatRed Bull1:48.0963.7419
17Jolyon PalmerLotus1:49.0944.7399
18Roberto MerhiManor1:52.9948.63913
19Marcus EricssonSauber1:54.2729.91712
20Will StevensManor1:58.25413.8997

[/nextpage]

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Ferrari επέκτεινε το συμβόλαιο του Charles Leclerc

Η Ferrari ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου με τον Charles Leclerc, ο οποίος θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ιταλικής ομάδας για...

Τέσσερις ημέρες δοκιμών το 2027

Η δεύτερη συνεδρίαση της Επιτροπής της Formula 1 για το 2026 πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη 2 Ιουνίου, στα γραφεία της FIA στο Λονδίνο. Μετά την...

Η Williams θέλει να παλεύει για το πρωτάθλημα έως το 2030

Ο επικεφαλής της Williams, James Vowles, αποκάλυψε το μακροπρόθεσμο πλάνο της βρετανικής ομάδας για την επιστροφή στην κορυφή της Formula 1, θέτοντας ως στόχο...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...