Η Ferrari μπαίνει στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης στις 12 του μηνός και σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Bloomberg, η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποτιμήθηκε στα 9,8 δισ. δολάρια (8,65 δισ. ευρώ). Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η ζήτηση για τις μετοχές της Ferrari είναι δεκαπλάσια της προσφοράς, με τον Sergio Marchionne να επιμένει για μήνες ότι η Ferrari θα πρέπει να αποτιμάται ως κατασκευάστρια πολυτελών ειδών, όπως οι οίκοι Prada SpA ή Hermes International SCA, και όχι ως κατασκευαστής αυτοκινήτων.
Το δημοσίευμα αναφέρει πως σύμφωνα με μια έκθεση προς την αμερικανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, η FCA θα προσφέρει 17.200.000 μετοχές της Ferrari (το 9% του συνόλων των μετοχών της Scuderia), με την κάθε μια να κοστίζει μεταξύ 48 και 52 δολαρίων. Τα χρήματα αυτά θα χρησιμοποιηθούν για την αποπληρωμή του χρέους της Ferrari (2,8 δισ. ευρώ στην FCA και 2,128 δισ. ευρώ σε τρίτους), αλλά και για την χρηματοδότηση των υπολοίπων μαρκών της FCA, μιας και η αρχική δημόσια εγγραφή της Ferrari έχει ενταχθεί στο επενδυτικό σχέδιο 48 δισ. δολαρίων της FCA. Συμπεριλαμβανομένου του χρέους της, η αξία της Ferrari ξεπερνά τα 10,56 δισ. ευρώ, μεγαλύτερη από τον στόχο των 10 δισ. που είχε θέσει ο Marchionne.