Η 570S δεν είναι σίγουρα ό,τι ομορφότερο έχει κατασκευάσει η McLaren. Η προσπάθεια της βρετανικής εταιρεία να επιβάλει μια σχεδιαστική φιλοσοφία σε όλα τις τα μοντέλα έχοντας ως αρχή την P1, κατά τη γνώμη μου δεν έχει τα καλύτερα αποτελέσματα, τουλάχιστον στην -πάντα κατά τη γνώμη μου- άσχημη 570S.
Εδώ, όμως, δεν ήρθαμε για να μιλήσουμε για την εμφάνιση του βρετανικού αυτοκινήτου, αλλά για τις επιδόσεις του. Αυτό που ξέρει να κάνει καλά η McLaren είναι να περνά τη δύναμη ενός αυτοκινήτου στην άσφαλτο, αφού έχουμε δει παλαιότερα της 12C και τώρα την 650S να μην μπορούν να βρουν αντίπαλο της ίδιας κατηγορίας στην ευθεία.
Η 570S θα αναμετρηθεί τώρα «εικονικά» με τις 12C, Porsche 911 Turbo S και 911 GT3 από στάση μέχρι και λίγο πάνω από τα 200 χλμ/ώρα. Εντάξει, σίγουρα είναι ταχύτερη από την 911 GT3, αφού αποδίδει 570 άλογα και 600 N·m ροπής έναντι 475 αλόγων και 440 N·m. Τι θα κάνει, όμως, απέναντι στα 625 άλογα και 600 N·m της 12C, αλλά και τα 560 άλογα και 750 N·m της 911 Turbo S.
Τώρα, μπορείς να δεις και το review της 570S από το Auto Express, δια χειρός Steve Sutcliffe, αλλά και του Evo.