Το τι ακριβώς συμβαίνει με το DC Avanti κανείς δεν ξέρει. Από τη μία διαβάζουμε ότι υπάρχουν προβλήματα στις παραδόσεις του πρώτου Ινδινού supercar, από την άλλη βλέπουμε σήμερα ότι ετοίμασε μια νέα ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής.
Η συγκεκριμένη έκδοση προσφέρει οπτικές και μηχανικές βελτιώσεις, με τον 2-λιτρο turbo κινητήρα της Renault, τοποθετημένο στο κέντρο του οχήματος, να αποδίδει πλέον 310 άλογα, από τα 253 τις νορμάλ έκδοσης. Αυτός συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά μπορεί να επιλεχθεί και ένα ιδίων σχέσεων αυτόματο εξελιγμένο από την ινδική εταιρία.
Πλέον φοράει ένα πιο επιθετικό bodykit, το οποίο διαθέτει εμπρός carbon σπόιλερ, νέες πλαϊνές ποδιές, μεγάλο διαχύτη καθώς υπάρχει και αεροτομή. Το αμάξωμα έχει χαμηλώσει κατά 20 χλστ. και πλέον η απόσταση από το έδαφος είναι στα 150 χλστ., ενώ οι μηχανικοί της εταιρίας έχουν ρυθμίσει εκ νέου τα αμορτισέρ και ελατήρια του αυτοκινήτου, προσφέροντας και πιο σκληρές αντιστρεπτικές.
Επιπλέον υπάρχουν τρία νέα χρώματα (γκρι ματ και πορτοκαλί, γκρι και πράσινο και άσπρο και μπλε), με την εταιρία να μην δίνει φωτογραφίες από το εσωτερικό αλλά να αναφέρει ότι υπάρχουν σπορ καθίσματα ντυμένα με alcantara, δερμάτινο τιμόνι και ψηφιακός πίνακας οργάνων. Αναμένεται να κυκλοφορήσει από τον ερχόμενο Απρίλιο, με την παραγωγή να περιορίζεται στα 31 αυτοκίνητο και κάθε ένα να κοστίζει περίπου 63.000 ευρώ.
