Πόσο ταχύτερη είναι η Porsche 911 GT3 RS από την Cayman GT4 στην πίστα;

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4...

Porsche 911 Shooting Brake από την Indecent

Η πολωνική εταιρεία βελτιώσεων Indecent ανακοίνωσε ότι προχωρά στην...

Cayman GT4 Vs 911 GT3 RS

Είναι δύο από τα πιο σκληροπυρηνικά οχήματα στην ιστορία της Porsche, που έχουν συγκεντρώσει τη λατρεία εκατομμυρίων οπαδών. Ο λόγος για τις 911 GT3 RS και Cayman GT4, δύο αυτοκίνητα που έχουν αρκετές διαφορές, αλλά και κάτι κοινό: το αγωνιστικό DNA. Και τα δύο αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά γρήγορα στην πίστα, αλλά πόσο ταχύτερη είναι η 911 GT3 RS; Το Auto Express τις βάζει στην πίστα του Silverstone, με τον Steve Sutcliffe να είναι πίσω από το τιμόνι.

Η 911 GT3 RS παίρνει δύναμη από έναν ατμοσφαιρικό boxer 6λυλινδρο κινητήρα, 4,0 λίτρων, που αποδίδει μέχρι 500 άλογα, στις 8.250 σ.α.λ., και 460 N·m ροπής, στις 6.250 σ.α.λ.. Η κίνηση περνά στον πίσω άξονα μέσα από ένα 7τάχυτο PDK κιβώτιο και το απόβαρο είναι 1.420 κιλά. Μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα τα 0-200 χλμ/ώρα σε 10,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να είναι 310 χλμ/ώρα.

Η μικρή της αδερφή, η Cayman GT4, έχει και αυτή στο πίσω μέρος έναν ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο boxer κινητήρα, 3,8 λίτρων, με τη δύναμη εδώ να είναι 385 άλογα, στις 7.400 σ.α.λ., μαζί με 420 N·m, στις 4.750-6.000 σ.α.λ., ενώ φτάνει στον πίσω άξονα, χάρη στο 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Όσο για τις επιδόσεις, είναι ικανή να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 4,4 δευτερόλεπτα, στα 200 χλμ/ώρα σε 14,5 δευτερόλεπτα, όταν σταματά στα 295 χλμ/ώρα. Τέλος, το απόβαρό της είναι μόλις 1.340 κιλά.

ΠηγήYouTube

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...

Δες τη μεγαλύτερη συλλογή με Bugatti στον κόσμο – Ανάμεσά στα αυτοκίνητα και η μοναδική Brouillard των 20 εκατ. δολαρίων

Μια από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές συλλογές αυτοκινήτων Bugatti στον κόσμο ανοίγει τις πόρτες της στο κοινό μέσα από ένα video. Η συλλογή βρίσκεται στο...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Το BYD Atto 2 DM-i στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Atto 2 DM-i δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα...