Η Renault παρέδωσε στην τράπεζα της Γαλλίας αυτά τα εξάτροχα φορτηγά, που διαθέτουν ένα ιδιαίτερο είδος τεθωρακισμένων ελασμάτων και τροποποιημένο μεταξόνιο.
Ο διευθυντής πωλήσεων της Renault Trucks, Bruno Carrara, υπογράμμισε την αυξημένη ευελιξία των μοντέλων λέγοντας:
Ο λόγος που επιλέξαμε αερανάρτηση για αυτά τα οχήματα είναι για να δοθεί η δυνατότητα στο όχημα να μπορεί να χαμηλώσει, όταν χρειαστεί να περάσει από περιορισμένου χώρου τοποθεσίες.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία δεν παρείχε παραπάνω λεπτομέρειες σχετικά με ενδεχόμενες τροποποιήσεις στις επιδόσεις που έγιναν στα T 430s. Το απλό μοντέλο της Renault πληρεί τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 6 και στέλνει 430 άλογα στους τροχούς, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων. Το μέγιστο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα του οχήματος φτάνει τα 6.700 κιλά, ενώ το μέγιστο βάρος φόρτωσης είναι 15.951 κιλά, και το συνολικό του βάρος αγγίζει τα 24.900 κιλά. Η παραγωγή τους γίνεται στο Bourg-en-Bresse της Γαλλίας. Το μοντέλο παρουσιάστηκε το 2013 και αποτελεί τον διάδοχο του Magnum.