Η Porsche 911 Turbo S “έκανε” 7:18 στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

frx0808

Ορίστε και μία είδηση που πέρασε “στα ψιλά”. Η Porsche, στο περιθώριο της έκθεσης του Detroit, ανακοίνωσε ότι η νέα 911 Turbo S μπορεί να γυρίσει στο Nurburgring σε 7 λεπτά και 18 δευτερόλεπτα. Ένας άκρως εντυπωσιακός χρόνος αν σκεφτεί κανείς ότι είναι στην περιοχή της 911 GT2 RS, περίπου 10 δευτερόλεπτα πιο αργός από αυτόν του Nissan GT-R Nismo και 2 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από αυτόν της σκληροπυρηνικής, 911 GT3 RS. Ο χρόνος είναι ακόμα πιο εντυπωσιακός, αν αναλογιστεί κανείς ότι έγινε με τα “standard ελαστικά” και όχι “sport” – τα εισαγωγικά είναι εκεί επειδή αυτό είπε ο επικεφαλής εξέλιξης της 911 Turbo, Erhard Mossle.

“Για κάτσε όμως” σε ακούω να φωνάζεις. “Πώς κατάφερε να κάνει η Porsche γρήγορους γύρους στο Nurburgring ενώ σε αυτό υπάρχουν δύο ζώνες με όριο ταχύτητας;” Να σου απαντήσω αμέσως. Δεν κατάφερε να κάνει έναν ολοκληρωμένο γύρο! Όταν ο Mossler πιέστηκε να απαντήσει γι’ αυτόν τον χρόνο –που επαναλαμβάνω, ανακοίνωσε η ίδια η Porsche-, αυτός απάντησε:

Κάποια κομμάτια οδηγήθηκαν και συγκρίθηκαν με την προηγούμενη 911 Turbo. Τα κομμάτια στα οποία υπάρχουν όρια ταχύτητας και δεν επιτρέπεται να πας γρήγορα, υπολογίστηκαν.

Ναι, το 7:18 είναι προσέγγιση που προκύπτει από πραγματικούς χρόνους και προσομοιώσεις. Βέβαια, ο Mossler συμπλήρωσε ότι το 7:18 είναι ένας “πολύ συντηρητικός” χρόνος που σίγουρα θα επιτευχθεί από την 911 Turbo S όταν η εταιρία επιστρέψει στην Πράσινη Κόλαση την ερχόμενη άνοιξη… Περιμένουμε Porsche. Γιατί δεν γίνεται απλά να ανακοινώνεις έναν χρόνο που ποτέ δεν έγινε…

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Η BMW ανακαλεί 27.720 αυτοκίνητά της λόγω προβλήματος στον άξονα μετάδοσης

Η BMW ανακαλεί 27.720 5 Series, 7 Series και 8 Series στις ΗΠΑ, καθώς ένας σύνδεσμος του άξονα μετάδοσης με το πίσω διαφορικό μπορεί...

Porsche: Δεν καταργείται άμεσα η Taycan

Η Porsche διαψεύδει τις αναφορές που ήθελαν την Taycan να οδεύει προς το τέλος της παραγωγής της. Η γερμανική εταιρεία σε δηλώσεις της ανέφερε...

Luxeed RX: Σχεδιαστής της LaFerrari δημιούργησε το κινεζικό SUV που μοιάζει με Purosangue

Η κινεζική Luxeed, ένα brand της Chery σε συνεργασία με τη Huawei, αποκάλυψε περισσότερα στοιχεία για το νέο RX, ένα ηλεκτρικό SUV που έχει...