Το Μάιο του 2015 η Renault παρουσίασε στην Ινδία το Kwid, και είχε αναφέρει ότι αποτελεί “παγκόσμιο” μοντέλο, κάτι που σημαίνει ότι εκτός από την Ινδία, μάλλον θα είναι διαθέσιμο και σε άλλες αναπτυσσόμενες αγορές όπως η Ρωσία, η Βραζιλία και η Κίνα αλλά είχε επιβεβαιώσει ότι δεν υπάρχουν σχέδια για το λανσάρισμα του στην Ευρώπη.
Παρόλα αυτά, ένα μουλάρι πιάστηκε να δοκιμάζεται σε πόλη της Ολλανδίας βάζοντας σε υποψίες για την ενδεχόμενη κυκλοφορίας του και στην υπόλοιπη Ευρώπη, ίσως με το σήμα της Dacia (;). Το Kwid, βασίζεται στην CMF-A πλατφόρμα και εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Nissan. Έχει μήκος 3,68 μέτρα και πλάτος 1,58 μέτρα ενώ επωφελείται και από την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που αγγίζει τα 180 χιλιοστά. Όπως βλέπεις, πρόκειται για ένα μείγμα hatchback και crossover με πλαστικά προστατευτικά και σύγχρονο, επιθετικό και τολμηρό σχεδιασμό.
Το 5-θυρο μοντέλο προσφέρει τον καλύτερο στην κατηγορία χώρο αποσκευών και χώρο για τα πόδια. Κατά τα άλλα, όπως βλέπεις, στο ταμπλό βρίσκεται μία οθόνη αφής 7 ιντσών ενώ ο πίνακας οργάνων, είναι ψηφιακός.
Κατά την περσινή του παρουσίαση, κάτω από το καπό, βρισκόταν ένας λιλιπούτειος βενζινοκινητήρας 0,8 λίτρων 57 ίππων και 72 Nm ροπής,, που συνδυάζεται με ένα νέο, 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ τον περασμένο Οκτώβριο η Renault ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει νέο 1.000αρη κινητήρα, ο οποίος θα προσφέρεται τόσο με μηχανικό όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.