Brabus Rocket 900 με €500.000

Σχετικά άρθρα

Brabus Rocket 900 (6)

Η Brabus παρουσίασε για πρώτη φορά την Maybach Rocket 900 πέρυσι και τώρα η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε τις τιμές πώλησης της. Πόσο ξεκινά η γερμανική λιμουζίνα των 900 πλέον ίππων; Από τις 500.478 ευρώ, με τον γερμανικό οίκο να υπερκυβίζει τον 6-λιτρο, twin-turbo V12 των 530 ίππων με αποτέλεσμα την αύξηση της χωρητικότητας στα 6.3 λίτρα με custom στροφαλοφόρο άξονα και σφυρήλατα πιστόνια και μπιέλες, την αντικατάσταση των εργοστασιακών turbos με μεγαλύτερη και την τοποθέτηση νέου, πιο ελεύθερου συστήματος εξάτμισης.

Έτσι η Brabus Rocket 900 αποδίδει πλέον 900 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και 1.500 Nm ροπής στις 4.200. Με το βάρος να φτάνει τους 2,8 τόνους, η Brabus Rocket επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 3,7 δευτερόλεπτα με την τελική να είναι μεγαλύτερη των 350 χλμ/ώρα. Η Brabus, αναβάθμισε και την ανάρτηση, τοποθετώντας ένα module στο Magic Body Control σύστημα της Mercedes που την χαμηλώνει κατά 25 χιλιοστά “χωρίς να θυσιάζει την εξαίρετη ποιότητα κύλισης”. Τέλος, ο βελτιωτής τοποθέτησε το αεροδυναμικό του bodykit καθώς και ζάντες 21″ ελαφρού κράματος. Όσον αφορά στο εσωτερικό, οι αλλαγές εξαρτώνται από το βάθος της τσέπης του πελάτη…

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...