Η πόλη του Μεξικό είναι μέσα στις 20 πιο πολυπληθέστερες πόλεις του κόσμου, με σχεδόν 10 εκατ. πολίτες να κατοικούν σε αυτή. Όπως καταλαβαίνεις μετά το Πεκίνο, το Νέο Δελχί, το Μιλάνο, τη Ρώμη και το Παρίσι, αναπόφευκτα, προστίθεται και αυτή στις πόλεις που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Αυτό αποτελεί ένα ιδιαίτερα λυπηρό πισωγύρισμα, καθώς η πόλη του Μεξικό ήταν η πιο μολυσμένη πόλη του κόσμου το 1992, και έγιναν προσπάθειες για την κυκλοφορία καθαρότερων αυτοκινήτων, ώστε να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα. Το αποτέλεσμα ήταν ενθαρρυντικό γιατί για 11 χρόνια δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα, καθώς οι συστηματικοί έλεγχοι και η πολιτική να παροπλιστούν τα μεγαλύτερα, πιο ρυπογόνα οχήματα, είχαν αποδώσει καρπούς. Αυτό μέχρι πέρυσι, καθώς η κυβέρνηση χαλάρωσε τους περιορισμούς.
Αυτή την εβδομάδα, τα γύρω βουνά είχαν “παγιδεύσει” τον βρώμικο αέρα στην κοιλάδα όπου βρίσκεται η πρωτεύουσα της χώρας, με τις αρχές να απαγορεύουν την κυκλοφορία σε πάνω από ένα εκατομμύριο οχήματα από τους δρόμους, καθώς τα επίπεδα του όζοντος έχουν σχεδόν διπλασιαστεί από τα αποδεκτά όρια. Η κυβέρνηση σκέφτεται ακόμη και το κλείσιμο βιομηχανιών μέχρι να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα και για να πείσει τους ανθρώπους να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους, προσφέρει δωρεάν μετακινήσεις με λεωφορεία και το μετρό στους πολίτες της. Όμως, σύμφωνα με το Δήμαρχο Miguel Ángel Mancera, περίπου μόνο 800.000 ιδιοκτήτες οχημάτων τήρησαν την απαγόρευση, και η προειδοποίηση της ρύπανσης διήρκεσε τέσσερις ημέρες, πριν τελικά αυτή αρθεί την Πέμπτη, παρά τα συνεχιζόμενα υπερβολικά ψηλά επίπεδα όζοντος.
Η πόλη του Μεξικό σκοπεύει να επανεξετάσει τα μέτρα ελέγχου της ρύπανσης, με την ελπίδα να αποφευχθεί μια νέα κρίση, καθώς υπολογίζεται ότι οι πρόσφατες χαλαρώσεις των κανόνων πρόσθεσαν 1,4 εκατομμύρια νέα αυτοκίνητα στους δρόμους.