Honda Civic Type-R και Keichi Tsutsiya στην πίστα

Σχετικά άρθρα

Χωρίς τίτλο

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε το Honda Civic Type-R στην πίστα. Το έχουμε δει στο Magny Cours και το έχουμε δει και σε μία δυνατή κόντρα με το Renault Megane 275 Trophy-R. Όμως όταν το παίρνει στα χέρια του ο Drift King, ο Keichi Tsuchiya, τότε δεν μπορούμε να αγνοήσουμε το video. Μπορεί Ιαπωνικά να μην γνωρίζουμε –και το video να μην διαθέτει υπότιτλους– αλλά ο Tsuchiya έχει ένα ιδιαίτερο στυλ οδήγησης και συνήθως, καταλαβαίνεις πολλά από τον τρόπο που μιλά.

Αυτό που μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση στη συγκεκριμένη δοκιμή, είναι το πόσο υποστροφικά συμπεριφέρεται το Ιαπωνικό, καυτό hatchback. Όμως υπάρχουν ελαφρυντικά. Πρώτον, βλέπουμε χιόνι, οπότε είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι η θερμοκρασία στην ατμόσφαιρα αλλά και την άσφαλτο, είναι χαμηλή. Αυτό σημαίνει ότι κατά πάσα πιθανότητα, τα ελαστικά του Honda δεν ζεστάθηκαν ποτέ. Έπειτα, νομίζω ότι η χάραξη της πίστας δεν βοηθά το μπροστοκίνητο hot-hatch. Εκτός του ότι οι ταχύτητες παραμένουν χαμηλές, κάθε φορά που βλέπω εκεί την ζώνη φρεναρίσματος που είναι πάνω σε στροφή και οδηγεί σε ακόμα πιο κλειστή στροφή, θέλω να κλάψω. Τέλος πάντων, δεν δικαιολογώ το Type-R, απλά αναφέρω τα ελαφρυντικά. Απόλαυσε το video και πες μου τη γνώμη σου.

ΠηγήYoutube

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Polo έπεσε στο πίσω μέρος μιας Bugatti Tourbillon

Ένα Volkswagen Polo έπεσε στο πίσω μέρος ενός πρωτότυπου Bugatti Tourbillon, το οποίο πραγματοποιούσε δοκιμές στη Sierra Nevada της Ισπανίας. Το πρωτότυπο της Bugatti είχε...

Το Zeekr X στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Zeekr X δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 72 χλμ/ώρα.Το...

Honda: Σχέδιο περικοπών 8,2 δισ. ευρώ για να αντιμετωπίσει τον κινεζικό ανταγωνισμό

Η Honda σχεδιάζει να μειώσει το κόστος της κατά περισσότερα από 8,2 δισ. ευρώ μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια και έχει ζητήσει από τους...

Honda-Nissan: Κοινές ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου και κοινό λογισμικό για τα αυτοκίνητα επόμενης γενιάς

Η Nissan και η Honda υπέγραψαν συμφωνία κοινής ανάπτυξης για την τυποποίηση πολλαπλών ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου (ECU), του λειτουργικού συστήματος του αυτοκινήτου, βασικών τμημάτων...