Τα πλεονεκτήματα κατεβάσματος ταχύτητας με “Μύτη – Τακούνι”

Σχετικά άρθρα

Η Bugatti σκέφτεται ένα μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο

Τα χειροκίνητα κιβώτια επιστρέφουν σταδιακά στη συζήτηση γύρω από...

Lamborghini: Δεν έχουμε σχέδια για χειροκίνητο κιβώτιο

Η Lamborghini δεν σχεδιάζει να επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο...

622804

Η γρήγορη αγωνιστική οδήγηση δεν απαιτεί μόνο άριστο χειρισμό του τιμονιού, αλλά να μπορείς να χρησιμοποιείς κατάλληλα και τα δύο σου πόδια σου.

Την τεχνική “μύτη-τακούνι” την έχεις σίγουρα ακουστά, κατά την οποία το δεξί πόδι πατά το γκάζι ταυτόχρονα με το φρένο, για να έχει ο κινητήρας τις κατάλληλες στροφές στο κατέβασμα, ενώ το αριστερό έχει πατημένο τον συμπλέκτη. Σχετικά δύσκολο, αλλά αν το τελειοποιήσεις είναι άκρως αποτελεσματικό και απολαυστικό. Το παρακάτω video εξηγεί όχι μόνο πως γίνεται, αλλά και τι συμβαίνει μέσα στο κιβώτιο κατά την διάρκεια αυτής της διαδικασίας.

ΠηγήYouTube

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Zeekr X στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Zeekr X δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 72 χλμ/ώρα.Το...

Αποκαλύπτεται το νέο Audi A2 e-tron

Σε λιγότερο από ένα 24ωρο η Audi θα αποκαλύψει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, επαναφέροντας το A2 στη γκάμα της. Το νέο compact hatchback...

Verstappen: Κάποια εξαρτήματα στο μονοθέσιο σπάνε

Ο Max Verstappen εξήγησε τι εννοούσε όταν χαρακτήρισε το μονοθέσιό του πως είναι "φτιαγμένο από χαρτί", μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε στις κατατακτήριες δοκιμές...

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας την έκδοση GR Sport, η οποία αποκτά νέο ματ χρώμα αμαξώματος, αποκλειστικές ζάντες 20 ιντσών...