Apple Car. Μυστικό εργαστήριο στο Βερολίνο, συνεργασία με την Magna

Σχετικά άρθρα

Apple

Σύμφωνα με την γερμανική Frankfurter Allgemeine Zeitung η Apple έχει δημιουργήσει ένα νέο μυστικό εργαστήριο στο Βερολίνο, όπου μια ομάδα μηχανικών της, αναπτύσσει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της με αυτόνομες λειτουργίες.

Η FAZ επικαλούμενη πηγές εκ των έσω, αναφέρει πως η Apple έχει 15-20 κορυφαίους μηχανικούς της, προερχόμενοι από τις μεγάλες γερμανικές εταιρίας, στο συγκεκριμένο εργαστήριο, ενώ θα χρησιμοποιήσει την Αυστριακή εταιρεία Magna για την κατασκευή του Apple car. Η Magna έχει αναλάβει τη παραγωγή αρκετών αυτοκινήτων, όπως τα Mini Paceman, Mini Clubman, Mercedes-Benz G-Class και άλλα.

Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες αναφορές, η Apple θα παρουσιάσει το αυτοκίνητο της το 2021. Το “Project Titan” της Apple, αναμένεται να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό στα τέλη του 2019/αρχές του 2020, με το αυτοκίνητο να ξεκινά τις πωλήσεις του από το 2021 με τιμή κοντά στις $75.000, τιμή παρόμοια με αυτή του Tesla Model S.

Το μοντέλο θα είναι σχεδιασμένο από τους ανθρώπους της Apple, αλλά το 80% της παραγωγής του θα γίνεται από εξωτερικούς συνεργάτες της εταιρίας από το Κουπερτίνο. Το αυτοκίνητο θα είναι ένα ηλεκτρικό όχημα με αυτόνομες λειτουργίες, με αρκετές εκατοντάδες μηχανικών να εργάζονται σε αυτό. Σύμφωνα με τον Munster, η Apple αποκλείεται πλέον να εγκαταλείψει το project της, μιας και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα συμβάλει στην αύξηση των εσόδων της.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...