Η Volkswagen πλήρωσε περισσότερα από τις Toyota και GM

Σχετικά άρθρα

vw volkswagen logo

Η VW θα δώσει 14,7 δισ. δολάρια στις Η.Π.Α για πληρώσει το σκάνδαλο χειραγώγησης εκπομπών, με τα χρήματα αυτά να είναι κατά 10 φορές περισσότερα από όσα είχε δώσει η Toyota πριν από μερικά χρόνια, για τα προβληματικά πεντάλ της, αλλά και περίπου 16 φορές περισσότερα από όσα πλήρωσε τελικά η GM, λόγω των προβληματικών διακοπτών ανάφλεξης των μοντέλων της, οι οποίες στοίχισαν την ζωή σε περισσότερες από 120 ζωές.

Να θυμίσω πως η VW θα πληρώσει στους κατόχους των 499.000 αυτοκινήτων με τους 2.0 TDI κινητήρες, αποζημιώσεις ύψους 10.033.000.000 δολαρίων, θα πληρώσει 603 εκατ. δολάρια σε 44 πολιτείες των Η.Π.Α. στο Πουέρτο Ρίκο και στη Περιφέρεια της Κολούμπια, για την επίλυση των υφιστάμενων και πιθανών αξιώσεων που σχετίζονται με το dieselgate.

Επίσης η VW θα πληρώσει 2,7 δισ. δολάρια μέσα σε βάθος τριετίας σε EPA (Enivronmental Protection Agency) και CARB (California Air Resources Board) για την αποκατάσταση του περιβάλλοντος από το NOx που εξέπεμπαν τα αυτοκίνητά της, χρηματοδοτώντας έργα αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών NOx, ενώ ακόμη 2 δισ. δολάρια θα χρησιμοποιηθούν στην έρευνα για την τεχνολογία καθαρισμού των εκπομπών, μέσα σε βάθος 10ετίας, για την ανάπτυξη αυτοκινήτων με μηδενικές εκπομπές, για την δημιουργία υποδομών και άλλων τέτοιων πρωτοβουλιών. Τα αυτοκίνητα που θα αγοράσει πίσω η VW θα καταστραφούν.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από το εποπτικό συμβούλιο του VW Group, ανοίγοντας τον δρόμο για την επόμενη γενιά της...

Νέο VW Amarok: Υβριδικό, ισχυρότερο από ποτέ και σε SUV έκδοση

Η Volkswagen αποκάλυψε τα πρώτα στοιχεία για τη νέα γενιά του Amarok, η οποία θα παρουσιαστεί το 2027 με σημαντικές αλλαγές σε τεχνολογία, διαστάσεις...

Volkswagen: “Η κατάσταση είναι κάτι περισσότερο από κρίσιμη” – Έρχονται βαθιές περικοπές

Η Volkswagen προετοιμάζεται για μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις στην ιστορία της, καθώς ο όμιλος καλείται να μειώσει σημαντικά το κόστος λειτουργίας του για...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...