Η εξέλιξη της νέας BMW Ζ5, την άφιξη της οποίας η εταιρία ανακοίνωσε την χρονιά που μας πέρασε, προχωράει και ο φωτογραφικός φακός έπιασε ακόμα ένα μουλάρι του αυτοκινήτου να κινείται σε δημόσιο δρόμο, με το καμουφλάζ του να μας αφήνει να πάρουμε μια ιδέα για το πώς περίπου θα είναι η σχεδίαση του μπροστινού μέρους. Έχει αρκετά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, σήμα κατατεθέν της φίρμας όπως το φαρδύ καπό και η χαρακτηριστική γρίλια. Τα πίσω φώτα μη σε μπερδεύουν, είναι προσωρινά και τα χρησιμοποιεί η BMW στα περισσότερα μουλάρια της.
Η νέα BMW Z5, ή αλλιώς ο αντικαταστάτης της Z4, δεν θα έχει εύκολο έργο. H Ζ4 όταν παρουσιάστηκε το 2002 κέρδισε το βραβείο Design of the Year Award αλλά και η δεύτερη γενιά της που παρουσιάστηκε το 2009 κέρδισε βραβείο Red Dot Design Award. Έτσι η νέα BMW, ελπίζουμε σχεδιαστικά να ακολουθήσει τα χνάρια του προκατόχου της.
Το αυτοκίνητο αναμένεται να παρουσιαστεί στο τέλος του 2017 ή το πιο πιθανόν στις αρχές του 2018 και θα είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας της BMW και της Toyota, οι οποίες έχουν πει πως θα εξελίξουν από κοινού μια πλατφόρμα για σπορ αυτοκίνητα. Για τους κινητήρες γνωρίζουμε πως η Z5 θα φορά τον 2,0-λιτρο B48 turbo κινητήρα που συναντάμε στην 330i, στην έκδοση sDrive30i, με την M40i να φορά τον ίδιο κινητήρα των 340i και M240i, τον 3,0-λιτρο B58. Για την ώρα δεν υπάρχουν αναφορές για ένα αποκλειστικό M μοντέλο. Ωστόσο φήμες θέλουν την Z5 να προσφέρεται και με υβριδικό κινητήρα, με ένα σύστημα τετρακίνησης να βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό.
Τόσο η BMW Z5, όσο και η Toyota Supra θα κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο στην Αυστρία, αλλά θα έχουν διαφορετικούς κωδικούς σασί. Στην Z5 έχει κατοχυρωθεί ο κωδικός G29, ενώ στη Supra ο κωδικός J29, με την Z5 να προσφέρεται ως roadster με υφασμάτινη μαλακή οροφή, για εξοικονόμηση βάρους, με τη Supra να είναι διαθέσιμη μόνο ως coupe.
